9月汽車出行大事件:威馬完成百億D輪融資,億咖通與華為達成合作

為方便大家了解、回顧9月汽車出行產業發生的大事件，億歐汽車按照傳統車企、新造車企業和科技企業等不同類別，對當月大事進行了整理。

9月，多家傳統車企繼續加碼智能網聯、自動駕駛和新能源汽車。面對汽車新四化的必然趨勢，各傳統車企也在積極布局，自研、合作和收購成為了其順應趨勢的方式。面對日趨嚴峻的市場環境以及新冠疫情的衝擊，合作成為了各傳統車企的節約研發資源，適應行業趨勢的良方。

新造車企在9月則是各自推進自身既定戰略，行動方向各部相同。國內未上市的頭部新造車企威馬完成了100億元的D輪融資，為接下來上市打下基礎。同時，恆大汽車也在尋求科創板上市。新造車企領頭羊特斯拉在積極推動充電基礎設施，蔚來和理想汽車則在持續加碼智能網聯和自動駕駛。

科技企業在科技出行方面競爭愈發激烈。高德和騰訊地圖通過自身資源整合能力，加速打造出行聚合平臺。滴滴、百度、文遠知行、主線科技等則在持續加碼自動駕駛。除此之外，作為新型供應商的寧德時代、禾賽科技、Mobileye等也在持續推動自身業務發展。

傳統車企

比亞迪巴西鐵電池工廠正式投產

9月1日消息，比亞迪位於巴西瑪瑙斯市的磷酸鐵鋰電池工廠正式投產，年產18000個電池模組。這是比亞迪在巴西設立的第三個工廠，也是巴西國內首個磷酸鐵鋰電池工廠，投資金額約為1500萬雷亞爾（約合270萬美元），佔地面積5000平方米。

比亞迪DiLink與蘑菇車聯達成合作

9月26日比亞迪DiLink與蘑菇車聯在北京車展期間籤署合作協議，雙方將在智慧交通上展開合作，聚焦車路協同、探討自動駕駛應用方案。

吉利汽車控股有限公司申請在科創板上市

9月1日，上交所受理吉利汽車控股有限公司科創板上市申請，擬融資金額200億元。

9月7日，上交所官網顯示，吉利汽車科創板IPO審核狀態變更為「已問詢」。

9月28日，吉利汽車A股發行計劃獲科創板上市委會議通過。

通用汽車與本田汽車籤署關於建立北美戰略聯盟的諒解備忘錄

9月3日消息，通用汽車宣布，已與本田汽車籤署關於建立北美戰略聯盟的諒解備忘錄。擬議的聯盟範圍包括兩家公司各自品牌下銷售的一系列汽車，以及在採購、研發和互聯服務方面的合作。根據協議，兩家公司將在北美市場就多個領域展開合作，並計劃共享汽車平臺，包括與汽車平臺相匹配的電氣化和內燃機推進系統。隨即將進行合作開發計劃的討論，工程工作預計將於2021年初開始。

通用汽車擬斥資20億美元收購Nikola 11%的股份

9月8日消息，Nikola同意向通用汽車股份有限公司發行並出售4770萬股普通股，根據該公司普通股每股41.93美元的成交量加權平均價格計算，這些股票價值20億美元。通用汽車收購完成後將持有Nikola 11%的股份，並有權在戰略合作夥伴關係下提名一名董事。

長城汽車發布內部稱謂去「總」倡議書

9月7日消息，長城汽車發布內部稱謂去「總」倡議書，具體包括日常工作場合，提倡稱謂「去總化」，避免稱謂中帶有職位、輩分；建議使用中文名、英文名、自擬暱稱、鼓勵創新符合角色特點的人設稱呼；倡議各單位快速響應、立即行動。

長城汽車為子公司億新發展及蜂巢電驅動銀行貸款提供擔保

9月24日消息，長城汽車公告稱，與中國銀行（香港）有限公司籤訂保證合同，該公司就中國銀行（香港）有限公司作為代理行向子公司億新發展提供約2.325億美元及3.96億歐元的銀團貸款提供擔保。同時，公司籤署不可撤銷擔保書，針對子公司蜂巢電驅動與招商銀行股份有限公司鎮江分行籤訂的固定資產借款合同，為蜂巢電驅動向招商銀行股份有限公司鎮江分行借款提供總額度為人民幣4億元的擔保。

一汽解放聯合智加科技等打造的L3級別J7自動駕駛超級重卡正式發布

9月7日，一汽解放聯合智加科技等共同打造的L3級別J7自動駕駛超級重卡正式發布，是一汽解放「哥倫布智慧物流開放計劃」落地的裡程碑產品。2019年1月，一汽解放正式啟動「哥倫布智慧物流開放計劃」。

一汽夏利重組方案出爐

9月17日消息，天津一汽夏利汽車股份有限公司發布《重大資產出售及發行股份購買資產並募集配套資金暨關聯交易報告書》。一汽夏利的重組方案主要包括一汽股份無償轉讓持有的一汽夏利股份、重大資產出售、發行股份購買資產以及募集配套資金四個部分。本次交易後，一汽夏利將正式告別整車製造與銷售業務，主營方向將變更為以面向軌道交通產業為主的物資供應鏈管理及軌道運維技術服務，以及鐵路建設等工程物資生產製造及集成服務業務。

廣汽內部孵化石墨烯產業化公司「巨灣技研」成立

9月7日消息，天眼查App顯示，廣州巨灣技研有限公司成立，法定代表人為裴鋒，註冊資本5882萬人民幣，經營範圍包含：石墨及碳素製品製造；特種陶瓷製品製造；石墨烯材料銷售；新型陶瓷材料銷售；集成電路晶片設計及服務等。股東信息顯示，該公司共有5大股東，其中廣汽資本有限公司和廣州汽車集團股份有限公司分列公司第二和第三大股東，持股比例分別為26.48%和22.52%。

廣汽集團與華為深化戰略合作

9月29日，廣汽集團與華為技術有限公司在廣州籤署深化戰略合作協議，雙方將全面深化智能汽車領域合作。

豐田因印度政府稅收過重，暫停印度擴張計劃

9月15日消息，豐田汽車表示，由於印度稅收過高，將暫停在該國進一步擴張的計劃。豐田印度子公司Toyota Kirloskar Motor的副董事長Shekar Viswanathan表示：「政府對汽車和摩託車的稅收一直居高不下，企業發現很難建立規模。在印度，包括汽車、雙輪車和多功能運動車在內的機動車輛稅收高達28%。 除此之外，還可以根據汽車的類型、長度或發動機大小，徵收1%到22%不等的附加稅。

戴姆勒就「排放門」事件達成原則性和解，代價為22億美元

9月15日消息，據路透社報導，法庭文件顯示，戴姆勒公司將支付22億美元，解決美國政府柴油車尾氣造假調查和25萬美國車主的索賠。戴姆勒及其旗下梅賽德斯·奔馳美國公司8月13日披露，在其使用軟體逃避排放規定後，已就涉及25萬輛美國柴油車和貨車的民事和環保索賠達成原則性和解。

現代汽車首次出口氫燃料電池，計劃將銷售區域擴大至中國等地

9月16日，韓聯社報導稱，現代汽車表示，公司向瑞士氫燃料儲存壓縮技術企業「GRZ Technologies」和歐洲能源解決方案初創公司出口了4個氫燃料電池系統。這是現代汽車首次出口氫燃料電池，將業務範圍從汽車擴至氫能源。目前現代汽車與20多家企業進行洽談，計劃今後將氫燃料電池系統的銷售區域擴大到中國、美國等地。

大眾卡車部門將與美初創公司合作開發自動駕駛卡車

9月23日消息，大眾集團旗下卡車部門Traton周三宣布，將與總部位於加州聖地牙哥的自動駕駛技術初創公司TuSimple合作開發自動駕駛卡車。作為交易的一部分，Traton還將獲得TuSimple的少數股份。

大眾汽車將與一汽、上汽以及江淮共同投資150億歐元，生產15種不同車型

9月28日消息，大眾汽車表示，將與一汽集團、上汽集團以及江淮汽車三家車企共同投資150億歐元，在2025年之前生產15種不同的純電動或插電式混合動力車型。

上汽集團公布氫燃料電池汽車發展戰略，並發布全球首款燃料電池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7

9月13日，上汽集團發布了全球首款燃料電池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7，並公布氫燃料電池汽車發展戰略：2025年前，推出十款燃料電池整車產品，上汽捷氫科技達到百億級市值，建立千人規模燃料電池研發運營團隊，達到萬輛級燃料電池汽車產銷規模，市佔率高於10%。

東風悅達起亞發布新十年規劃，L4級無人駕駛將投入量產

9月26日，在北京國際車展上，東風悅達起亞正式發布新十年的中長期戰略方向：未來電動車型全部採用專用E-GMP平臺；2025年，純電動車型銷售佔比達到18%，轉型成為新能源汽車企業；2030年，新能源汽車銷售佔比提升到30%以上，此外還包括L4級無人駕駛投入量產，核心車型全部應用混合動力系統等。

新造車企

小鵬汽車A類普通股獲納入MSCI中國全流通指數

9月3日消息，小鵬汽車公布，公司A類普通股獲納入MSCI中國全流通指數（MSCI China All Shares Indexes）和全球標準指數（MSCI Global Standard Indexes），該調整將自9月11日起生效。

小鵬汽車已開始向歐洲出口汽車

9月25日，據外媒報導，小鵬汽車已開始向歐洲出口汽車。該公司宣布，首批100輛G3i已經通過廣州港以海運的方式發往挪威，預計將於11月抵達挪威。該公司表示，這些電動汽車將由挪威電動汽車經銷商Zero Emission Mobility銷售，起價為35.8萬挪威克朗（約合3.759萬美元）。

小鵬汽車發布旗下首款飛行汽車

9月26日 ，由小鵬汽車CEO何小鵬和小鵬汽車共同投資、控股的航空高科技創新型企業小鵬匯天，正式在北京國際車展上亮相，並發布了首款超低空飛行汽車旅航者T1。該飛行汽車支持5-25米超低空飛行，類汽車駕駛模式，單車位停放可垂直起降，現場發布的旅航者T1目前僅有一個座位。據何小鵬透露，其價格或與一輛豪華車相仿。

特斯拉未被納入標普500指數

9月5日消息，特斯拉股價周五盤後大跌7%，該股沒有被納入標普500指數。特斯拉二季度財報顯示，該公司連續四個季度實現盈利，已經符合進入標普500指數的條件。今年特斯拉股價飆升部分原因也是基於投資者對該股將被納入標普500指數的預期。但市場研究公司DataTrek Research此前表示，雖然特斯拉看起來符合加入標普500的條件，但是其營收情況可能會讓標普道瓊指數委員會暫緩其納入進程。

特斯拉上線電池回收業務

9月7日消息，特斯拉在國內推出了電池回收服務，官方稱可以回收「不再滿足客戶需求的任何電池」，並將這些鋰離子電池進行100%回收再利用。如果客戶想要使用該服務，可以與特斯拉客服中心取得聯繫。

特斯拉新建全球最大超級充電站，配56個充電樁

9月16日消息，特斯拉正在美國加州建設一個新的大型充電站。根據特斯拉公司提交規劃部門的表格，這個超級充電站將有56個充電樁，將成為特斯拉在全世界最大的超級充電站。

特斯拉打通成都-拉薩充電路線

9月22日消息，隨著318國道沿線Telsa充電站的陸續開通，特斯拉正式打通成都-拉薩的充電路線，讓特斯拉用戶駕車進藏的夢想成為了現實。該線路全程約2011公裡，共布局2座超級充電站、11座目的地充電站，平均每154公裡就有一座，密集的充電站為用戶帶來更自由的路線規劃。

特斯拉發布無極耳4680電池，全面投產還需要三年時間

9月23日，在特斯拉公司2020年特斯拉股東大會暨「電池日」活動上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示已有計劃將電池成本減半，降低電池成本的計劃包括改變電極材料、改進電池的設計生產集成工藝等。特斯拉還發布了全新的無極耳4680電池。馬斯克表示，4680電池將在工廠的新裝配線上量產，2021年底該電池的年產量計劃達到10GWh。不過，馬斯克也承認新電池設計和製造過程尚未完全完成，全面投產還需要三年時間。

威馬汽車公布智能化聯盟將採用高通驍龍第三代數字座艙平臺

9月9日消息，威馬汽車公布智能化聯盟，將採用高通驍龍第三代數字座艙平臺，應用車型將在2021年初量產。此外，在自動駕駛晶片方面，威馬將與紫光集團合作，軟體方面，威馬也將搭載百度AVP自主泊車技術，應用車型在2021年初量產上市。

威馬將投入200億元打造滿足中國用戶的「EC出行智能終端」

9月9日消息，威馬創始人、董事長、CEO沈暉表示：未來3到5年，威馬汽車將投入200億人民幣，匯聚3000名全球頂級工程師，打造更符合中國用戶喜好的「EC（Everything Connected）出行智能終端」。

威馬汽車完成100億元D輪融資

9月22日，威馬汽車宣布完成了總額100億人民幣的 D 輪融資，這是造車新勢力史上最大單輪融資。本輪融資由上海國資投資平臺、上汽集團、青浦投資平臺、楊浦投資平臺聯合領投，是上海的重大政企合作新典範。百度與海納亞洲創投基金（SIG）繼續參與投資，湖北長江產業基金、蘇州崑山產業基金、湖南衡陽國有投資平臺、合肥興泰集團領銜的合肥市國資平臺、國投創益產業基金、廣州金融控股集團等國有產業投資者，以及芯鑫、紫光、紅塔集團、雅居樂、盈科等實力派投資機構也參與了此輪融資。

恆大汽車引入騰訊、紅杉資本、滴滴等多名投資者，籌集約40億港元

9月15日，恆大汽車公告稱，2020年9月15日以先舊後新方式安排引入騰訊控股有限公司、紅杉資本、雲鋒基金及滴滴出行等多名知名國際投資者，籌集約40億港元。

恆大汽車：擬在科創板上市

前偉世通全球首席架構師王凱任理想汽車CTO

9月15日消息，前偉世通全球首席架構師王凱出任理想汽車CTO。根據公告，王凱將負責在智能車輛（包括電子和電氣架構，智能駕駛艙）的技術研發中提供全面領導，自動駕駛，平臺開發和Li OS。

理想汽車與英偉達、德賽西威達成戰略合作

9月22日，理想汽車與人工智慧計算公司英偉達、汽車電子公司德賽西威在位於順義區的理想汽車交付中心舉辦了戰略籤約儀式。理想汽車將攜手英偉達和德賽西威共同打造智能汽車。英偉達作為全球領先的人工智慧計算公司將和德賽西威共同為理想汽車提供強大的計算平臺。

蔚來入選《財富》雜誌2020年改變世界的100家公司榜單

9月22日消息，據蔚來官方微博，蔚來因推出基於車電分離的BaaS電池租用服務，成功入選《財富》雜誌2020年改變世界的100家公司榜單，成為該榜單中唯一的汽車企業。

蔚來發布自動領航功能 可自動進出匝道

9月26日，蔚來在剛剛開幕的2020北京國際車展發布了NOP領航輔助系統，在城市快速路和高速公路，蔚來車輛可根據導航自動駛向目的地，期間可以自動進出匝道，自動變道超越前方慢車。

科技企業

途虎養車關聯公司在蕪湖成立汽車貿易新公司，經營範圍含新能源汽車等

9月1日，蕪湖途虎汽車貿易有限公司成立，法定代表人為王立冬，註冊資本100萬，經營範圍包括汽車、汽車零部件、汽車輪胎、汽車用品、汽車飾品、電動車、新能源汽車及零部件銷售（含網上銷售）；汽車美容裝潢服務；洗車服務；新能源汽車充電樁及配套設施的銷售、安裝及維護；機動車維修服務；汽車信息諮詢服務等，該公司由途虎養車的關聯公司上海闌途信息技術有限公司100%持股。

嘀嗒出行註冊用戶突破1.8億

9月1日，嘀嗒出行在六周年成績匯報信中披露：截至2020年8月31日，嘀嗒出行的整體註冊用戶數已突破1.8億，註冊車主數突破1900萬，認證通過車主超過1000萬；累計註冊計程車司機數量超過190萬，累計認證通過計程車司機數量超80萬。

滴滴計程車業務升級為「快的新出租」

9月1日，滴滴旗下計程車業務即日起升級為「快的新出租」。同時，快的新出租將投入1億元專項補貼，為乘客發放計程車打車券，幫助司機提升單量和收入。快的新出租業務將保持獨立運營，通過滴滴App向用戶提供服務，未來還將開放小程序等入口。

滴滴自動駕駛獲合肥路測牌照

9月4日消息，在2020國際(合肥)節能與新能源汽車展覽會暨智能網聯汽車生態大會上，滴滴自動駕駛獲得合肥市頒發的自動駕駛車輛測試牌照。此前，安徽首條5G自動駕駛開放道路示範線已投入試運行。截至目前，滴滴已相繼在北京、上海、合肥、蘇州、美國加州等地獲得路測資格，並獲得了上海頒發的首批載人示範應用牌照。

「新桔代駕」官方宣布來自滴滴

9月4日消息，「新桔代駕」官方微信公眾號宣布「新桔代駕」是滴滴旗下推出的一項代駕服務，9月份將在清遠市、陽江市、福清市、閩侯縣、邯鄲市、保定市、台州市、宜興市、長春市開城。

滴滴出行與比亞迪合作打造定製電動汽車

9月21日消息，知情人士透露，滴滴出行與比亞迪合作，為滴滴的運輸業務生產定製的電動汽車。知情人士稱，兩家公司已經試產了一批定製電動汽車，因為還在試驗，將來要生產的汽車數量尚待定。

滴滴旗下社區團購項目「橙心優選」獨立App正式上線

9月25日消息，滴滴旗下社區團購項目「橙心優選」的獨立App正式上線，開發者是北京小桔科技有限公司。「橙心優選」於5月在成都成立，在當月28日正式在成都成立後，開始進入試運營階段，涵蓋水果蔬菜、米麵糧油、肉禽蛋奶、日用百貨為主的全品類精選商品。

禾賽正式發布新一代旗艦產品Pandar128

9月1日，禾賽正式發布新一代旗艦產品Pandar128。據官方介紹，Pandar128是一款全距離範圍內的高性能雷達。測距方面，強太陽光（100klux照度）下，在0.3-200m範圍內均可實現對10%反射率目標物的穩定探測。

高德打車與北京多家計程車企業達成巡遊車網約化合作

9月3日消息，高德打車在北京上線「北汽出租」，與「金銀建出行」一起出現在經濟型網約車服務中。此外，高德打車還與新月聯合、北方北創等北京多家大型計程車企業達成了巡遊車網約化合作，項目即將上線。以上公司旗下的巡遊計程車陸續接入高德打車後，上線車輛將超過3萬輛，接近北京市巡遊計程車總量的一半。

合肥市與百度深化合作，啟動智能網聯汽車5G示範

9月3日，百度Apollo中標承建的合肥市智能網聯汽車塘西河公園5G示範運行線正式啟動，江淮汽車、江淮大眾、安凱汽車等多家企業的無人車跑上示範線。依據9月2日合肥市包河區人民政府與百度Apollo合作協議，雙方將深化戰略合作，共同建設國家級車聯網先導區。百度Apollo將在包河區設立阿波羅測試研運中心以推動智能網聯技術的本地化研發，並開展自動駕駛等技術的落地示範。

百度在京開放自動駕駛計程車Apollo Go

9月10日，北京市開放自動駕駛載人測試啟動儀式在Apollo Park舉行。百度Apollo宣布在北京正式開放自動駕駛計程車服務Apollo Go，北京用戶可以在百度地圖及Apollo官網上預約體驗Robotaxi。北京此次開放的自動駕駛載人測試區域總長度約700公裡，覆蓋亦莊、海澱、順義的生活圈和商業圈等近百個站點，全國開放區域最廣、測試裡程最長。

寧德時代稱已獲發改委批准20億美元外債額度

9月8日消息，寧德時代財務長鄭舒今日在與美元債投資者舉行的電話會議上表示，公司已獲發改委批准取得20億美元外債額度，本次擬發行美元債的具體發行金額將視市場情況而定，發行期限將分為5年和10年期來做安排。

寧德時代與長安汽車籤署戰略合作協議

9月9日消息，寧德時代新能源科技股份有限公司與重慶長安汽車股份有限公司在寧德籤訂戰略合作協議。此次雙方籤署戰略合作協議，將在智能網聯電動汽車及智慧能源生態等領域建立長期的合作夥伴關係。

寧德時代擴大在川投資布局，推進構建完整產業鏈體系

9月18日，成都市委書記範銳平會見了寧德時代董事長曾毓群一行。曾毓群表示，將依託四川成都廣闊的消費市場、雄厚的產業基礎和強大的技術創新能力，進一步擴大在川投資布局，推進構建完整的上下遊核心產業鏈體系，與成都深化研發製造、區域總部等領域合作，助力四川和成都新能源產業高質量發展。

華為成立電動技術新公司，經營範圍含智能車載設備製造等

9月8日，天眼查App顯示，華為電動技術有限公司成立，註冊資本2.5億元人民幣，法定代表人為王軍，公司經營範圍包括：工程和技術研究和試驗發展；智能車載設備銷售；智能車載設備製造；智能車載設備銷售。股東信息顯示，華為電動技術有限公司由華為技術有限公司100%持股。

文遠知行WeRide自動駕駛開進城中村

9月11日消息，文遠知行的自動駕駛汽車開進城中村，做到全程安全無接管。據悉，文遠知行自動駕駛路測超過900多天，積累了280萬公裡的自動駕駛裡程，接待乘客近9萬人次，並在黃埔區、廣州開發區全對外開放運營Robotaxi（自動駕駛計程車）超過200多天，零主動安全事故。接下來，集中處理最複雜、罕見的長尾場景，是實現全無人駕駛的關鍵。

一汽-大眾與斑馬網絡組建聯合團隊

9月17日，2020雲棲大會上斑馬網絡對外宣布與一汽-大眾籤署戰略合作協議，未來雙方將在人工智慧、大數據分析、車載作業系統和智能座艙領域建立戰略合作關係，互為重要合作夥伴。雙方將組建智能汽車聯合工作小組，打造新一代智能網聯汽車。

億咖通科技與華為智慧出行籤署合作協議

9月17日消息，億咖通科技與華為智慧出行完成合作協議籤署。雙方此次合作將運用華為HiCar、手機數字車鑰匙、HMS for Car等解決方案，為車主用戶帶來更好的車內智能互聯體驗。

騰訊地圖將上線聚合打車服務，聯合滴滴入局

9月22日消息，騰訊地圖將上線聚合打車服務。該計劃於2020年9月22日起實施，這天上線部分城市，如果驗證順利，所有城市或將在國慶前放量完畢。騰訊的聚合打車業務是與滴滴合作，滴滴提供聚合和調度匹配技術，而騰訊地圖作為用戶流量場景，最終流量導給滴滴。

哈囉出行發布新款概念單車「雲歌」

9月23日消息，在楊浦濱江世界會客廳高峰論壇及主題騎行系列活動會上，哈囉出行亮相了概念單車「雲歌」。「雲歌」在外觀上延續了哈囉單車藍白配色和青春風格，車輛的車架跨度有所放低，對女性用戶更加友好，新設計的U型踏板可供用戶滑行通過低速路況。「人車智能交互」是新車亮點。

寶能旗下出行品牌「聯動雲租車」進駐北京市

9月23日，寶能旗下的出行品牌「聯動雲租車」正式進駐北京市，屆時用戶通過聯動雲租車App就可實時租車，芝麻信用達600分還可以享受免押金禮遇。據悉，在北京上線9小時後，平臺十一黃金周期間的車輛已被預購一空，預訂率已達100%。

Mobileye聯手吉利汽車推出駕駛輔助功能

9月24日，吉利汽車在昨晚首次亮相了旗下領克品牌首款純電豪華轎跑概念車ZERO Concept。該產品將搭載全新的領克自動駕駛輔助系統CoPilot，這套系統由Mobileye SuperVision系統提供環繞式視覺駕駛輔助技術支持，且具備OTA更新的功能。基於EyeQ5H高算力AI晶片打造的Mobileye SuperVision系統經過充分的行業驗證，吉利汽車將利用這項技術，與Mobileye共同合作於2021年秋開始向用戶交付配有高級駕駛輔助功能的產品。

主線科技開啟全球首個完全無人駕駛卡車商業化運營

9月29日，主線科技在港口物流樞紐的真實作業場景中實現完全無人駕駛（即駕駛艙內不再配備安全員進行監控或接管）。公司聲稱，主線科技成為世界上首個可以在無人駕駛卡車商業化運營中真正實現「無人化」的科技公司。目前，主線科技不僅在天津港部署運營了25臺無人駕駛電動集卡，且同時和寧波-舟山港、深圳媽灣港進行無人集卡的商業化合作。