智能大燈及智能前大燈，是一種智能前照燈光系統，前照燈智能自適應照明是汽車主動安全系統(即預防事故) 的重要組成部分之一，它是結合智能時代的傳感器技術和微控制技術，基於汽車安全性的智能控制系統。智能大燈上遊原材料主要包括光源、電子元器件、塑料;中遊是智能大燈生產行業，包括智能大燈光學模組、控制器、殼體、完整車燈生產製造及智能大燈系統設計。目前我國智能大燈技術已經歷了第一代AFS，第二代全功能AFS和當下正創新的第三代智能遠光ADB。
2018-2019年我國智能大燈需求規模在110-130億元左右，受汽車市場下行影響，2019年我國智能大燈需求規模為119.7億元，較2018年有所下降。
隨著人工智慧技術的發展和汽車消費升級，人們對智能汽車和駕駛安全性的需求不斷提升，智能LED燈開始變得越來越重要，各大汽車廠商紛紛加大了LED的研發和生產，使汽車更安全。目前智能大燈技術已經歷了第一代AFS，第二代全功能AFS和當下正創新的第三代智能遠光ADB。
2019年我國智能大燈需求規模為119.7億元，同比有所下降
2018-2019年我國智能大燈需求規模在110-130億元左右，2019年我國智能大燈需求規模為119.7億元，較2018年有所下降，主要受汽車市場下行影響。
我國AFS大燈滲透率遠高於ADB大燈
2018-2019年我國AFS大燈滲透率遠高於ADB大燈。2019年AFS大燈滲透率高達18%，ADB滲透率僅為1.8%。
我國主要車系中高端車型大燈配置LED滲透率較高，具體智能大燈配置情況詳見下表：
我國智能大燈需求主要以AFS大燈為主，AFS大燈佔總需求比重達81%
2019年我國智能大燈市場需求量為119.7億元，其中AFS大燈需求規模為96.5億元，佔總需求規模比重為81%;ADB需求規模為23.2億元，佔總需求規模比重為19%。
我國智能大燈生產企業為外商獨資企業或中外合資企業
我國擁有智能大燈生產能力企業較少，大部分智能大燈生產企業為外商獨資企業或中外合資企業。國內市場日本小糸佔據了較大的市場份額，排名第一，日本斯坦雷、德國海拉、法國法雷奧市場份額差異較小，近年來星宇發展迅速，整體性價比較高，越來越多的合資主機廠開始星宇產品。
廣東、江蘇、山東等地為我國智能大燈主要需求區域，其中廣東智能大燈需求規模為13.73億元，佔全國總需求規模比重為11.47%
2019年廣東智能大燈需求規模為13.73億元，佔全國總需求規模比重為11.47%;江蘇智能大燈需求規模為9.08億元，佔全國總需求規模比重為7.59%;山東智能大燈需求規模為8.82億元，佔全國總需求規模比重為7.37%;浙江地區智能大燈需求規模為8.64億元，佔全國總需求規模比重為7.22%;福建地區智能大燈需求規模為3.35億元，佔全國總需求規模比重為2.80%。
廣東為我國智能大燈重要需求區域，2019年智能大燈需求量為48.7萬套;其次為江蘇、山東和浙江地區，智能大燈需求量均在30萬套左右;福建地區智能大燈需求量略小，需求量為11.9萬套。
2019年廣東智能大燈需求規模為13.73億元，江蘇、山東和浙江地區智能大燈需求規模均在8-9億元左右;福建地區智能大燈需求規模為3.35億元。
我國智能大燈未來主要呈智能化、個性化和定製化趨勢發展
節能減排法規的不斷加嚴以及新能源車的不斷普及，促使光照效率較高的LED的滲透率進一步提高。AFS和ADB大燈較傳統車燈優勢明顯，未來應用率將不斷提高，隨著智能大燈技術的發展成本的降低，將逐步滲透到中低端產品中。產品方面主要呈智能化、個性化和定製化趨勢。
更多數據請參考前瞻產業研究院《智能大燈需求前景預測與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。