歐司朗氙氣車燈是很多B級及以上車型氙氣大燈的原裝燈頭,比如說凱美瑞高配、GL8高配、奔馳R500,這些高端、豪華車型的氙氣車燈出廠原裝就是歐司朗。歐司朗氙氣車燈在行業內的前端性、前沿性,絲毫不用質疑。不過,如果是自家PK,用歐司朗氙氣車燈和其LED車燈對比起來,選擇時可明確這些區別。
一、色溫
歐司朗氙氣車燈包括原車自帶的在內,色溫在4000K-6000K之間。原車出廠自帶的歐司朗氙氣車燈燈頭多數4000K-5000K之間,奔馳R500原車是5500K的歐司朗氙氣車燈。歐司朗氙氣車燈的升級系列多數5000K-6000K。歐司朗的LED車燈多數6000K,LED車燈照射出來的是正白光,氙氣車燈照射出來的是近白光,色溫不同帶來了照射光色的不同。
二、是否存在開啟延時
歐司朗氙氣車燈存在一個短暫的啟動緩衝,而歐司朗LED車燈沒有,可以瞬間點亮。兩者的照射效果不一樣,氙氣車燈照射出來的光強近似太陽光那麼直白、強大,而LED車燈稍遜色一些。
如果我們仔細去觀察,氙氣車燈在夜間的照射過程中會越來越亮。這和它的發光原理有關,氙氣車燈是重金屬燈,它通過配套電子鎮流器,將汽車電池12V電壓瞬間提升至23KV以上的觸發電壓,將氙氣車燈中的氙氣電離形成電弧放電並使之穩定發光。可以聯想一下生活中電焊工人電弧中電離產生的光亮,就可以理解氙氣車燈的發光原理。
當電壓漸漸升高,兩電極之前產生的電弧光亮越來越強,氙氣車燈能夠發出的光源強度也會越來越強。不過,它的光源強度也是有極限的,並非無限極地升高。而瞬間啟動的LED車燈光源強度自開啟後就不會變動,一直保持穩定強度的光亮度。可以聯想我們家庭中使用的LED照明燈,開局即巔峰,後續隨著燈泡壽命的增長,光亮度也可能會減弱。
歐司朗氙氣車燈和LED車燈一樣,都可以照得更遠、更寬、更清晰,能夠減少夜間行車的安全事故。不過氙氣車燈還有一個很特殊的優點:應急性好。當汽車電源出現供電問題時,氙氣車燈會延長几秒才熄滅,而LED會瞬間熄滅。氙氣車燈開啟後要一點一點亮起來,同時它熄滅時也是一點一點滅下去。延遲啟動可能是一個「缺點」,但在某些情況下,它又成了特有的優點,應了有得必有失,有失必有得的玄學。
原車自帶的歐司朗氙氣車燈燈頭,一般不建議出4S店就升級、改燈。原車4000K多點的氙氣車燈,發出來的是暖白光,微微有點暖黃色,雨夜行駛的安全性更高。等到原廠自帶的氙氣車燈燈頭壽命到期後,發現開啟後即使過了數分鐘,車燈依舊不夠亮時,可以升級歐司朗酷藍系列5000K、5500K或者6000K的氙氣車燈。
相對比其他氙氣車燈,歐司朗氙氣車燈不含汞,是首款不含汞的氙氣車燈,很環保。另外歐司朗氙氣車燈D系列和原車的匹配率也是無敵的,可以完美匹配原車配備氙氣燈光色,換上後視覺感官度和駕駛舒適度巨好。歐司朗5000K和5500K原車升級型HID氙氣車燈,燈頭可以單只進行替換,不需要改其他配備,操作簡單,安裝方便,快速升級後照得更亮、更白、更遠。而且所有的歐司朗氙氣燈都是德國原裝進口的,來自BBA的故鄉。
從各個角度來說,改燈的汽修店,車主,大部分會傾向於這種安裝便捷的產品。安裝工時短,當天就能提車,絲毫不影響日常用車。
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