臺灣星宇航空能否成為東亞的阿聯航空?

2021-01-09 澎湃新聞

據Simple Flying報導，臺灣初創航司星宇航空有著成為亞洲阿聯航空的崇高目標，它想用自己的空客A350機隊通過其中央樞紐機場運輸高端乘客。

目前，臺灣航空市場被長榮航空與中華航空分割。通常，新興航司要進入這樣巨頭壟斷的市場是不可能的，但前長榮航空董事長張國偉還是決定成立一家新航司——星宇航空。

不同於大部分新興航司所運營的航線（聚焦於低成本旅行），張國偉稱星宇航空將聚焦高端市場，滿足有錢的度假旅客與商務旅客的需求。

香港中文大學教授CK Law對CNN表示：「許多新航司進軍低成本航空市場，這絕對是主要趨勢。但高端乘客市場應當也存在合理需求。」他甚至稱自己希望星宇航空能夠成為亞洲的阿聯航空。阿聯航空以為高端乘客提供機上酒吧、私人套房以及空中淋浴等奢華機上服務而聞名。

星宇航空發言人向CNN表示：「我們定位於精品航空公司，目標是高端市場。我們剛剛引入最先進的配備了最新航空技術與座位的飛機，我們提供精緻周到的服務項目，因此，票價會略高於其它航空公司。」

星宇航空的機隊也體現了這一點，它訂購了10架空客A321neo以及17架空客A350XWB飛機。

星宇航空計劃發言人向CNN表示：「星宇航空的發展不完全依賴於臺灣市場，臺北地理位置優越，可以在五小時內到達大部分亞洲城市。」

在遠程航線方面，星宇航空計劃開航新加坡，然後是澳大利亞、歐洲與美國。

在機上產品方面，星宇航空飛機的整個內飾都是由寶馬旗下Designworks Studio所設計，每個座位都有很大的娛樂顯示屏，商務艙將配備平躺式座位。整個航班都有免費的基本WiFi。此外，星宇航空空乘制服也進行了重新設計。

星宇航空要成為阿聯航空這樣的巨頭還有很長的路要走，但競賽舞臺已經鋪好，祝他們好運。

原標題：《臺灣星宇航空能否成為東亞的阿聯航空？》

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