你眼前的紙飛機
可能不是真正的紙飛機
你知道紙飛機最遠能飛多遠?
答案是 226 英尺10英寸,即69.14米。
WTF!
2012年2月26日,Joe Ayoob(橄欖球運動員)使用「蘇珊」紙飛機創造了紙飛機最遠飛行距離的金氏世界紀錄。
不多,也就20層樓的高度吧。
早在1930年,王者-「蘇珊」紙飛機的創作人---美國紙飛機大師約翰·柯林斯John Collins,就開始用紙飛機來做模擬測試。
紙飛機總有一天會落地,但是年過半百的John Collins,對紙飛機的那一腔熱血,一直沒有消減。
為了造出一流的紙飛機,他花了10年時間去鑽研摺紙,還自學了流體力學和物理學的相關知識。
有朋友可能會說,「這紙飛機裡能有什麼學問啊?不就折兩下的事嘛。還用去學?」
請問在座的,有誰知道紙飛機的學名是什麼嗎?
「自主動力空氣動力學物理模型」。
請記住它,考試要考的。
小小的紙飛機,大大的學問,接下來我們就跪著看完這些王者紙飛機吧。
Suzanne
Suzanne(蘇珊)紙飛機,取名於John Collins妻子的名字Suzann。(理工科男的浪漫)
Suzanne可謂是紙飛機中的戰鬥機,在不使用特殊的紙張,或者其他輔助設備的前提下,僅憑一張平平無奇的白紙和科學的摺疊設計,就能飛得賊遠。
什麼摺疊設計原理呢?
伯努利原理。
簡單來說就是空氣流速越大,其壓強越小;流速越小,其壓強越大。
我們都知道,無論多好的紙飛機扔出去,最終都會在地球的重力牽引下落回地面。所以想要紙飛機飛得更遠,就要增加它的升力,來抵抗重力。
拿真實飛機舉例,飛機為什麼能飛上天?
飛機飛行時,通過對自身機翼的調整,使得機翼上方的壓強小,下方的壓強大,當飛機高速前行的時候,壓強差越來越大,飛機機翼所獲得的升力就越大,從而抵抗飛機本身的重力,所以就飛起來了。
Suzanne所利用的也是同樣的道理。
而想要飛得更高更遠,就必須要有強大的推力和升力。
除了利用這個原理 ,在Suzanne的摺疊過程中,還有哪些需要注意的細節呢?
第一,推力。
不難解決,John Collins邀請了著名橄欖球員Joe Ayoob來幫忙,用其高密度的肌肉,強大的瞬間爆發力,讓Suzanne的飛行獲得一個爆炸的初速度。
畢竟大力出奇蹟!
第二,給紙飛機一個正的二面角,就是機翼和機身的夾角要是鈍角。
第三,摺痕的邊角整齊乾淨,確保清晰,可以用刀柄或專業的工具把折紋儘量壓平。
第四,機翼尖端留出小翼,從而減小空氣阻力。
第五,機翼部分調整一些弧度,目的是讓氣流可以快速流動,形成更大的壓強差,從而飛得更遠。
第六,也是最重要的一點,整個過程要求摺疊對稱,保證平穩飛行。
而這點,對於手殘黨來說,無疑是個高難度挑戰。
圓筒紙飛機
因此,針對一些「手殘」的朋友,體貼的超模君特意準備了一個圓筒紙飛機(The Tube)。
因為它的造型有點似曾相識,大家親切地叫它「飛機杯」。
這個造型打破了傳統飛機的概念,你可能會問,這玩意真能飛嗎?
不僅能飛,還飛得炒雞好。
而且不是我吹,萬軍叢中取敵將首級,簡單似探囊取物。
摺疊方法十分的簡單,有很多種版本,其本質都是將A4紙圍成一個「手腕帶」,這個「手腕帶」的任意一端經過多次摺疊增加厚度,形成頭重腳輕的效果。
這樣摺疊後的「飛機杯」前端厚,後端薄,圈起來以後,可以讓飛行更加的穩定。
「飛機杯」雖然看起來十分簡單,但只要輕輕一送,就可以飛很遠。
衝浪紙飛機
對生活有高質量要求的同學可能會問,「呃~有沒有那種可以持久一點的啊?」
呵呵,這麼點小要求怎麼可能被難倒,滿足你!
因為與衝浪動作十分相像,所以大家也稱它為「衝浪紙飛機」。
原理很簡單,當傾斜的板面在移動時,氣流的方向會發生改變,在此過程中,產生了足夠的上升氣流,就可以讓紙飛機「永不降落」。
值得注意的是,衝浪紙飛機要選用很薄很輕的紙,這樣才會下降得更慢。
具體操作方法:只要你帶著板一直慢慢地移動,紙飛機就會一直續航。
在保證輕薄的同時,紙張還要有一定的強度,廢報紙就是一個很好的選擇。
如果你掌握了衝浪紙飛機的秘訣,甚至可以直接用手操作。
蝙蝠紙飛機
接下來,介紹第四架王者紙飛機,一架被賦予生命的紙飛機。
John Collins把它叫做蝙蝠紙飛機。靈感來源於仿生學,模仿蝙蝠在飛行過程當中拍動翅膀的動作。
雖然蝙蝠最近名聲不太好,但是這飛機真的挺好玩
想製作一架蝙蝠紙飛機,首先紙張需要很薄,整個紙飛機要像蝙蝠一樣輕巧靈活,不然沒動幾下就直接嗝屁掉地了。
同時,在蝙蝠紙飛機的背面和底面,特別是尾部,需要有很多層褶皺,這會讓紙飛機的尾部變重,當機翼擠壓在一起的時候,紙飛機會爬升,升到最高點就不再有壓力了,機翼展開。
就這樣,飛機一邊飛一邊拖曳,你們看,這種紙飛機飛起來,是不是很像蝙蝠在拍打翅膀。
迴旋紙飛機
最後介紹一下,創造世界紀錄的Suzanne豪華升級版:飛燕還巢!
John Collins在Suzanne的設計理念上,利用「上反角」,創作出迴旋紙飛機。
讓你感受下什麼是愛的魔力轉圈圈~
不知道的人,還以為紙飛機加特效了。
這種迴旋紙飛機當垂直尾翼發生偏轉時,紙飛機就會轉彎,甚至還可以向正前方做翻滾動作後,再平穩返回!(迴旋紙飛機可不是浪得虛名)
可以說比遙控飛機還要智能。
飛得遠的真正秘密
等等,你以為這就完事了?
要想紙飛機飛得遠,科學折法還遠遠不夠的,超模君可以很負責的告訴你還差一個關鍵點!
那是一招古老而神秘的亞洲絕學,這招學透了,可以說是飛遍天下無敵手!!
這個絕招就是:哈氣。
實際上,對於哈氣,不同專家有不同意見,比如這些不願意透漏姓名的民間大神。
大神甲:先哈一口氣,溼潤後的飛機頭稍重一些,能夠使機身整體保持平衡,這樣飛機才能在空中飛行較長時間。此外,機頭稍重能起到帶動作用,如果機身後部重量過大,紙飛機在飛行過程中很容易後翻,一不小心就墜機了。
大神乙:大家都哈我不哈,那我的紙飛機就吃虧了……
作為「日本摺紙飛機協會」的總秘書長藤原則表示,哈氣對紙飛機的滯空時間產生不了什麼影響。
歐美國家的愛好者在投擲紙飛機前,也沒有哈氣的習慣......
而目前最讓人信服的科學解釋,應該是中國工程院院士、殲-15艦載機的總設計師孫聰在節目中說的「哈氣,其實就是圖個吉利」。
所以說,要想打破世界紀錄,科學和信仰都很重要.....