大螞蟻對比Aion V 看誰才是15萬元級純電SUV首選

2021-01-20 央廣網

不經意間,2020年已經進入最後一個月,很多家庭的年內購車計劃還沒落地。對於預算在15-20萬之間,目標為電動SUV的消費者來說,可以選擇的車型還真不少。但如果想要選出一款同時擁有超長續航+超大空間+豐富配置的產品,並不是一件容易的事。長期以來,在這一價位區間的電動SUV市場,主要由埃安Aion V、威馬EX5-Z、小鵬G3等車型佔領。

從今年9月份之後,奇瑞新能源大螞蟻的入局打破了同級車型的市場格局,為廣大消費者提供了一個理想選擇,也成為這一領域公認的「別人家的孩子」。為了讓大家更直觀地了解15萬元級純電SUV的競爭實力,今天我們選擇了大螞蟻高能Pro版(以下簡稱大螞蟻)與廣汽埃安家族的Aion V 70智享科技版(以下簡稱Aion V)來一番全面對比。

首先從最直觀上進行對比,大螞蟻在售價上已經佔足了先機,要比Aion V便宜1.7萬元。

空間:大螞蟻超2米8軸距+前備箱 空間表現領先

說到尺寸、空間方面的表現,大螞蟻和Aion V的軸距都達到了2830mm,妥妥的達到了中型SUV的標準。從具體車身尺寸來看,兩車的寬度基本相當,都達到了超1米9的寬距車身;Aion V的車高看起來優於大螞蟻,但是大螞蟻得益於@LIFE平臺可拓展性的優勢,空間利用高效,其車內縱向空間表現不輸於Aion V;此外,大螞蟻在車身長度上佔據更為明顯的優勢。從儲物空間來衡量的話,大螞蟻全車設計有28處儲物空間,其後備箱容積可以擴展至1250L,另外大螞蟻在前艙內布置有容量為60L的儲物箱,進一步便捷用戶的儲物出行。綜合來看,得益於@LIFE全新純電平臺的優勢以及同級獨有的後置後驅動力布置形式,大螞蟻的車內空間表現更為領先。

續航:510km無憂續航 同級唯一後置後驅

續航方面的表現,絕對是消費者買車時最為關注的重要因素。單從數據上來看,奇瑞大螞蟻搭載容量為70.1 kWh的高能三元鋰電池,NEDC綜合工況下續航裡程達到了510公裡,兩項數據都高於Aion V。

拋開數據之後再看,奇瑞大螞蟻配備了全新自主研發設計的液冷高效傳熱結構+智能能量管理+熱失控抑制技術,做到了精準溫度控制,保持更高性能,同時還防止熱失控,確保了用戶和車輛安全。同時,得益於全鋁車身、新型複合材料等輕量化技術的運用,大螞蟻的整備質量、平均能耗均達到了同級車型領先的水平,其續航也更為「實在」。此外,在駕控性能上,大螞蟻也具備一定優勢。同級唯一的後置後驅動力系統布置形式也為大螞蟻帶來非凡的動力表現、更為理想的整車軸荷配比,致使其在轉向操控性及爬坡性能上具備同級領先的能力。

配置:涵蓋基礎性、智能化 配置相當豐富

對比完空間、續航、動力等硬實力之後,就得看看配置方面的表現了。基礎性配置方面,兩車都配有手機無線充電、CN95車規級空調濾芯、負氧離子空氣淨化系統等。但綜合來看,大螞蟻的實用性配置更豐富,大到座椅上的加熱、通風等舒適性功能,小到USB接口數量、外後視鏡記憶功能,奇瑞大螞蟻完全做到了 「應有盡有」。220V電源,可以滿足你在車內偶爾的辦公需求;手機遠程控制功能,可以讓你用車更便捷、安心;內置行車記錄儀,省去了後續加裝的麻煩。相比之下,Aion V 70 智享科技版的實用性配置更少一些,一定程度上影響到用車的便利程度。

電動汽車興起以來,輔助駕駛就成了大家追隨的「靈魂」。大螞蟻在這方面的表現自然也是相當的給力,新車配備有FCW前碰撞預警、TSR道路標識識別、LCW變道輔助等等多項駕駛輔助功能,為用戶帶來了更為極致的智能安全體驗和駕駛樂趣。而Aion V 70智享科技版的相關功能需要進行選裝,而且價格不低。

總結

通過對大螞蟻和Aion V的全方位對比,不難發現大螞蟻在空間、續航、配置以及智能化方面的表現優於Aion V;擁有空間大、續航長、高配置豐富等全能型產品優勢,無愧為15萬級優選車型。

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