1、葉輪
葉輪採用航空鋁合金AL7075或更優的材質，五軸加工而成。使用三維空間設計葉輪的形狀。葉輪與電機採用直聯的方式連接。
2、外箱
有鋼製結構的外箱保護渦輪鼓風機，高速馬達，調速系統、控制器等，同時並起到支撐的作用。箱體的底部裝有地腳螺栓，可自行調節水平。
3、軸
與葉輪直接連接的軸應是經過鈦合金鋼熱處理，根據高速迴轉時應保持平衡加工而成的。軸表面有壓膜配合以防止摩擦損失。
4、軸承
採用空氣潤滑的徑向軸承、推力軸承，軸承壽命100,000小時以上。
5、變頻器
選用知名品牌西門子變頻器，冷卻方式採用水冷方式，以便更好的散熱來提高設備本身的效率，效率達到百分之96以上。
6、高速電機
電機選用永磁同步電機或高速磁感應電機，轉速為40000 r/min左右，電動機的效率應達百分之96以上，IP54，380V，50Hz。
7、放空閥
配套放空閥，採用電磁閥與氣動執行器組成，在鼓風機啟動和停止時防止喘振。
8、渦殼
渦殼選用鋁合金來鑄造，設計保持效率高速，在吸入側呈水平方向，在吐出側呈垂直方向。
9、流量及壓力的調節裝置
通過變頻器調速系統調節軸的轉速進行流量調節。流量調節控制應有自動和手動兩種方式。
10、空氣過濾器
每臺鼓風機配有進口過濾器，滿足進風要求。空氣過濾器要求能去除大氣中5μm 的塵粒百分之95及更大塵粒，總壓力差不大於100mm 水柱。
11、冷卻方式
採用空冷冷卻的方式。馬達自身冷卻片材質使用熱傳導性非常強的鋁合金（AL）材質，無附加的能源損耗，並且構造簡單，確保冷卻效果。為了保持運轉狀態，防止喘振現象，電機的超負荷，變頻器系統和電機的過熱等，在內部應安裝以下儀表測定器和傳感器。
12、噪音
連管後整機運轉噪音（包括電機）在距離1米處的聲壓級噪音低於80分貝。