2018年12月27日，北鬥三號系統開始提供全球服務。一年來，北鬥三號系統在系統建設、應用推廣等方面取得哪些突破？27日舉行的國新辦發布會上，中國衛星導航系統管理辦公室主任、北鬥衛星導航系統新聞發言人冉承其等介紹了有關情況。
核心星座部署已完成
北鬥三號系統進入收官階段
2019年，通過實施7箭10星高密度發射，北鬥三號所有中圓地球軌道(MEO)衛星完成組網，標誌著北鬥三號系統核心星座部署完成，北鬥三號進入收官決勝的關鍵階段。
「北鬥三號系統完全是自主創新、自主設計、自主建造、自主可控，是響噹噹的中國創造產品。」冉承其介紹，2009年，我國啟動北鬥三號系統建設；2017年11月5日，北鬥三號首顆衛星發射升空；2018年11月19日，建成由19顆北鬥導航衛星組成的基本系統，並於年底提供全球服務。
一年來，我國通過提升系統智能運維能力，確保北鬥三號系統連續穩定運行，服務精度、可用性、連續性等各項性能指標均達到預期要求，水平和高程定位精度實測均優於5米。與此同時，初步形成星基增強、精密定位、短報文通信、國際搜救服務能力，已提供地基增強完全服務能力，構成了集多種服務能力於一體的北鬥特色應用服務體系。
據介紹，今年12月16日，北鬥三號系統完成了由24顆中圓軌道衛星組成的核心星座的部署。「讓我們在去年提供全球服務能力的基礎上，更加可靠，精度更高、性能更好。」冉承其說。
按照計劃，2020年6月前，我國將再發射2顆地球靜止軌道衛星，北鬥三號系統將全面建成。2035年，將建成以北鬥系統為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系，進一步提升時空信息服務能力。
入網車輛已超650萬輛
與5G融合出新產品
「北鬥提供全球服務以來，各行各業應用北鬥的信心倍增，全面布局北鬥產業，『北鬥+』『+北鬥』的產業生態體系進一步豐富完善，北鬥規模化、產業化和國際化應用再上新臺階。」冉承其說。
北鬥與交通運輸、農林牧漁、電力能源等傳統應用領域業務融合不斷深化。如交通運輸部建設運行的營運車輛動態監管系統，入網車輛已超過650萬輛，正在向鐵路運輸、內河航運、遠洋航海、航空運輸以及交通基礎設施建設管理方面縱深推進。
與此同時，隨著5G商用時代的到來，北鬥正在與新一代通信、區塊鏈、人工智慧等新技術加速融合，應用新模式、新業態、新經濟不斷湧現。在工業網際網路、物聯網、車聯網等新興應用領域，自動駕駛、自動泊車、自動物流等創新應用層出不窮。
此外，新信號催生了新產品。支持北鬥三號新信號的22納米工藝射頻基帶一體化導航定位晶片，體積更小、功耗更低、精度更高，已實現規模化應用。新一代北鬥高精度天線、板卡、寬帶射頻晶片等系列產品完成研發，性能指標持續提升，已具備大規模應用推廣條件。
「政府搭臺、企業唱戲」。「企業是我們產業化的主體，希望企業積極投入、參與到北鬥產業鏈構建和應用推廣過程中。」冉承其表示，預計未來一段時間裡，北鬥應用規模會保持20%左右的增長。
中國的北鬥 世界的北鬥
產品出口120餘國家地區
作為我國面向全球提供公共服務的重大空間基礎設施，北鬥三號系統始終秉承「中國的北鬥、世界的北鬥、一流的北鬥」的發展理念，服務全球，造福人類。
中俄衛星導航政府間合作協定正式生效、中美深化信號互操作協調、中歐開展頻率協調……隨著雙邊合作走深走實，我國持續推動系統兼容共用，讓全球用戶更好地享用多系統帶來的好處。
與此同時，我國在聯合國全球衛星導航系統國際委員會(ICG)等多邊平臺上積極發聲，成功舉辦第二屆中阿北鬥合作論壇、第一屆中國-中亞北鬥合作論壇，與「一帶一路」國家和國際組織的合作更加廣泛，北鬥「朋友圈」持續擴大。
目前，國產北鬥基礎產品已出口120餘個國家和地區，基於北鬥的土地確權、精準農業、數字施工、智慧港口等，已在東協、南亞、東歐、西亞、非洲等得到成功應用。
（據新華社北京12月27日電）