#一線微觀#雨雪天氣 出行要注意

2020-12-08 澎湃新聞

#一線微觀#雨雪天氣 出行要注意

2020-12-03 16:58 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務

2020年12月1日,邯鄲市迎來了2020年冬季的第一場雪,雨雪天氣道路溼滑,出行也是最危險的時候,特殊天氣引發的交通事故時有發生,在這裡邯鄲交巡警支隊峰峰大隊提醒大家:雨雪天氣、減速慢行 ,安全謹慎駕駛。

案例:

2020年12月1日16時30分許,張某駕駛重型半掛牽引車沿邯鄲市峰峰礦區邢峰公路由南向北行駛至上拔劍村口路段,因躲避車輛駛入逆行,與由北向南行駛李某駕駛的小型轎車發生碰撞,造成兩車不同程度損壞。

事故原因:

張某駕駛重型半掛牽引車雪天路滑,未確保安全車速負此次事故全部責任。駕駛車輛,雪天路滑,未確保安全行車,其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第22條第1款 "機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規範安全駕駛、文明駕駛。"之規定,承擔事故全部責任;李某不承擔事故責任。

開車應該注意事項

冰雪天氣路滑能見度低,請駕駛員行車時注意觀察路面情況,減速慢行。隨時了解當地天氣路況信息,採取必要的交通防範措施。

1、冬季雪地路面附著係數非常低,車輪容易打滑,行車的危險性更大,所以行車速度要更低,以確保安全。

2、在冰雪路上行駛,容易發生追尾打滑,所以要增大行車間距。

3、雪融化後再次結冰,路面更滑,汽車行駛時車輪打滑,給汽車行駛和制動都帶來困難。為確保行駛安全,車速應控制在安全速度以內。

4、儘量避免在冰雪路上超車,一是因為冰雪路上不宜加速,二是清掃路面積雪時把雪堆在路邊,使路面變窄,這些都是超車的不利因素。

5、雪後路滑,起步時若發現輪胎已被凍結於地面,應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土,以防損壞輪胎和傳動機件。

6、駕車拐彎要特別注意避開彎道內的積雪、結冰。冰雪路無法避開時,一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來後,應採取轉大彎、走緩彎的辦法,不可急轉方向,更不可在彎道中制動或掛空擋。

7、遇到惡略天氣交通擁堵時,駕駛員應聽從現場民警指揮,依次排隊等候通行,不爭道搶行、不佔用應急車道。

騎車的朋友要注意

1、出門之前首先檢查一下電動車車閘靈不靈,夜裡可能在車閘上結了冰,凍住閘線捏不動,導致沒有剎車。

2、騎車上路不要佔用機動車道。如果上了機動車道,由於能見度較低,路面光滑,一旦汽車出了事故,電動車或自行車也會受「連累」。

3、在遇到有積雪的地面和凹凸不平的冰面時,最好下車推著走。

4、雪天儘量不騎車出行,出行選擇公共運輸。

行人看過來

1、下雪結冰的道路上行走,一般心情比較緊張,怕打滑摔倒,往往把注意力集中在腳下路面上,而忽視車輛行駛情況。因此,在下雪結冰的道路上行走,最好穿防滑的膠鞋,身體重心要放低,並隨時注意路上車輛情況。

2、由於汽車在冰雪道上制動距離大大延長,還經常出現剎車側滑、調頭失控的情況,所以,行人要在人行道或靠路邊行走,儘量遠離機動車道。

3、橫過馬路時,請走人行橫道線。要站在路邊上先左後右觀察確無車輛駛來時,方可小心通過。千萬不要搶行或猛跑,不要在兩車中間穿越,也不要突然改變行走方向或後退。

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原標題:《#一線微觀#雨雪天氣 出行要注意》

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