看完這些極限玩家 我發現我根本不會摺紙飛機

總有一些事物會把你迅速拉回童年。比如小時候玩過的那些玩具，四驅車、玻璃珠、溜溜球以及紙飛機。尤其是紙飛機，只需要有一張紙就可以，非常方便，折好還可以大家一起比比看。世超還記得，自己小時候最開始折的紙飛機，是這樣的 ↓ ↓

呃，不過地域之間好像有區別。

託尼跟小辣椒，折得飛機就跟我的不一樣。。。

不過有趣的是，好像大家都會使上那個很有儀式感的動作：對著紙飛機的頭哈一口氣，再飛出去。

如果你的紙飛機能飛得比別人遠，就能狠狠收割一波別人的羨慕。

小時候的世超並不知道如何折好一架紙飛機，都是瞎搞，能飛多遠看運氣。長大後好玩的玩具太多也就不再沉迷紙飛機了。

但最近，世超發現了一個神奇的紙飛機樂園，把我又拉回了童年。

起因是這個很神奇的視頻 ↓ ↓

這是一架由約翰 · 柯林斯設計的紙飛機，當時飛了 69.14 米的距離，是紙飛機飛行距離金氏世界紀錄的保持者。

這哥們還設計了能自動飛回手中的飛機 ↓ ↓

還設計了長相千奇百怪的紙飛機。。

像下面這個，真的不是水泥管麼？？ ↓ ↓

雖然長得奇怪，但它還真飛起來了，還飛得相當優雅。。。

這幾架紙飛機勾得世超趕緊又從公司印表機裡薅了幾張白紙。

畢竟，不試試怎麼知道自己不可以呢？

就拿那個打破世界紀錄的紙飛機來試試水吧。

這裡世超簡單記錄一下過程。。。

先說兩個要點：

1 折的時候一定要注意對稱、對稱、對稱。

2 每次折的時候，確保摺痕清晰。

然後，正式開始~

先整一張 A4 或者 A5 的紙，將其頂部進行左右對摺。

接著將右下邊角向內折，使得其與剛才折出來的摺痕貼合，右上邊角同操作。

折完以後，你會在頂部看見一道橫著的摺痕，以這道摺痕為基礎，將頂部往裡對摺。

（ 這一步還有操作方法 B：以背面 X 線的相交點為基礎，向裡對摺 ）

再沿著中軸線將機身對摺，對摺後你會得到 ↓ ↓

這裡要注意紅框裡的機翼邊角，一定要很精準的對齊。

接著將飛機頭部沿著下邊緣對摺，折下來的位置跟中軸線可以留出一丟丟距離。

再將中間突出來的這一小塊，疊上去。

最後一步，將機翼疊下來。

這一步，咱們要讓機翼寬一些，因為這樣你的飛機能飛更遠~

所以，機翼折下來要剛好蓋過機身下邊緣，如圖。

接下來咱們對摺好的飛機做兩個調整就可以了。

第一個，將機翼輕輕往上提，使機翼跟機身的夾角為鈍角。

第二個，對機翼的尾部做一個處理：將其稍稍往上弄彎一點（但不要折）

到這就完成了。

世超特地叫上小夥伴們，帶著各自折出來的飛機，去室外放飛了一下~

因為有風所以飛出來效果很一般。

但當世超站上這個廣場，感覺飛多遠已經是次要的了，重點是享受跟朋友們一起飛紙飛機的快樂。

每次飛得最遠的那架，都能收穫大家的一致喝彩和羨慕，這感覺似乎又回到了童年時光。

這裡只給大家展示這家破了世界紀錄的紙飛機，如果大家對其他紙飛機感興趣的話，可以自己搜一搜。

在研究紙飛機的過程中，世超發現其實除了約翰 · 柯林斯以外，網際網路上還有很多仍痴迷紙飛機的人。

在紙飛機吧，有 7 萬多名機友在這裡分享自己搗鼓出來的紙飛機。

在這裡，有人懷著樸素的心願：分享飛得更遠、更為穩定的紙飛機。

下面這架是空中之王，由日本紙飛機協會主席戶田拓夫制出，2009 年這家飛機在廣島刷新了紙飛機的飛行時間的新世界紀錄：27.9s 。

有人追求極致的仿真。

或是直接純手摺。

或是利用剪刀和拼接工藝，讓自己的飛機更活靈活現。

高階一點的，甚至會從一張白紙開局，藉助聖水（502）等工具，輔以噴塗上色工藝，打造紙飛機中的戰鬥機。

你可能想像不到，這架的起源是正方形 N 次貼。。 ↓ ↓

當然，很多時候，這些精緻的玩具會丟失紙飛機的原味。

不管怎樣，大家都在這裡找到了屬於自己的一種玩法，並且與擁有共同愛好的網友分享。

在貼吧裡潛伏了一陣，看著機友們毫無保留的分享和傳授摺紙飛機的經驗，世超才發現還有這麼多人，仍然試圖從摺紙飛機上得到快樂。

也許有人會認為這些人很幼稚。

但世超認為，在充滿了焦慮、心酸與奔波的成年人世界，選擇一件能夠讓自己得到快樂的事情，可沒有什麼成熟幼稚、高低貴賤之分。

折一架紙飛機，讓它划過繁重的學業、步入社會的苦惱、搬磚的忙碌，追尋童年記憶中那份單純而輕鬆的快樂。