造型方面,帕特農神廟式進氣格柵更加修長,搭配矩形全LED前大燈組和較高的車頭設計,加上UV的身姿令其更添一份威武感。前包圍採用了富有層次感的設計,配合恰當的裝飾點綴,既美觀又避免了古板的感覺,本身的莊嚴感也更容易讓人莫名的就會產生敬畏之心。
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勞斯萊斯庫裡南內飾整齊的風格,很有英國皇室的設計感覺,不僅奢華還相當大氣,也不會讓人覺得過度炫耀。整體內飾都運用高檔的真皮覆蓋中控面板的邊框由手工打磨的金屬條包裹,不僅將上部的儀錶板和中部的控制臺連接起來,更通過容納儀錶板上的橫向設計元素,增加了掌控感。三幅式設計的方向盤看上去尺寸不小,足夠厚實。中間多功能控制區有實木點綴,以至於開著庫裡南也有一種生活的儀式感。
在舒適度和檔次上都十分出色,在副駕駛座前還鑲嵌一塊石英表,彰顯了屬於勞斯萊斯特有的貴族氣質勞斯萊斯庫裡南座椅設計大膽又充滿自信,彰顯勞斯萊斯汽車的品質與工藝。座椅採用簡潔而現代的馬蹄鐵圖案,強調座椅的支撐力。座椅間固定的中央扶手臺設有存放定製香檳酒具的酒櫃和冷藏箱,電子控制的座椅角度,並帶有按摩功能及座椅扶手加熱功能。腿部支撐可電動 伸展90°,為後排乘客帶來極致舒適的體驗
庫裡南延續了勞斯萊斯標誌性的對開式車門設計,兩扇車門均可開啟近乎90度,以便車內成員方便上下車,配合大尺寸的天窗,讓車內乘客感覺更加舒適 尾部設計上,勞斯萊斯庫裡南的尾部設計並不死板, 勞斯萊斯庫裡南的尾門採用雙段式開啟,較為垂直的後風擋線條向下延伸,在尾部LOGO位置進行了稍稍翹起,之後垂直向下。搭配矩形尾燈組,個人感覺穩重大氣。
20款勞斯萊斯庫裡南動力方面;Black Badge版依舊採用與普通版相同的6.7L V12雙渦輪增壓發動機,但相比於普通版Cullinan卻提升了29 PS的最大輸出,由571 PS一舉躍升至600 PS,而最大扭矩同樣從850 N·M提升至900 N·M,但該車極速則仍被鎖定至250km/h。
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