電機繞組電阻值很小為什麼運轉中不會短路

2021-02-24 電工之家


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對於三相交流電機或者單相交流電機來說，不同輸入額定電壓、不同輸出功率三相交流電動機，其內部線圈的匝數是不一樣的。正是因為電機線圈繞制在具有高導磁率的矽鋼片中，此時雖然線圈兩端電阻值比較小，但此時不能夠再用線圈的電阻值的大小來衡量它的交變磁場強度的大小了；

當電機繞組加上交流電壓後，在對稱120⁰三相繞組中必定有電流通過；這種不是純電感線圈兩單端瞬間電壓和線圈中的電流為同頻率50Hz的正弦量，但兩者之間相位差為90⁰，電流滯後於電壓。

由於交流電它會隨時間作周期性變化，所以電流過零值的瞬間，其值為最小，但其變化率卻是最大；所以自感電動勢也達到最大（就其絕對值而言）；當電流達到最大值時，其變化率卻為零。

大家知道，交流電機是有定子、轉子結合電磁感應原理工作的，其在生產它的定子繞組時，都是按照計算公式來確定每相的感應電勢有效值的，【E1=4.44K1f1N1Φ】

E1近似等於外加的相電壓，f1 定子繞組感應電勢的頻率，等於電源的頻率，N1 定子每相繞組串聯的線圈匝數，Φ 旋轉磁場的每極磁通，即穿過定子繞組的交變磁通的最大值（韋伯），K1 定子繞組的繞組係數，決定於繞組的結構，＜1。

不同額定電壓等級輸入的電機繞組匝數不一樣，簡單比喻成，假如匝數為50的是正常的，那麼匝數為100的，根據技計算公式下來，它磁通將降低到一半，磁通密度就是很小了，空載激磁電流將很小，但是電機將沒有勁（轉矩很小了），同樣道理，匝數50的你繞制了25匝，相當於電機匝間短路，此時線圈產生的磁場強度雖然大了，其線圈中的電流也增加了，它會因為劇烈發熱而燒毀電機繞組線圈。

三相交流異步電動機合成磁場，是指三相繞組產生的旋轉磁場的矢量和。當三相交流異步電動機三相繞組加入交流電源時，由於三相交流電源的相位差為120" ，繞組在空間上呈120。對稱分布，因而可根據三相繞組的分布位置、接線方式、電流方向及時間判別合成磁場的方向。

在三相交流異步電動機中，由定子繞組所形成的旋轉磁場作用於轉子，使轉子跟隨磁場旋轉，轉子的轉速滯後於磁場，因而轉速低於磁場的轉速。如果轉速增加到旋轉磁場的轉速，則轉子導體與旋轉磁場間的相對運動消失，轉子中的電磁轉矩等於0，轉子的實際轉速，總是小於旋轉磁場的同步轉速n，它們之間有一個轉速差，反映了轉子導體切割磁感應線的快慢程度，常用的這個轉速差n,-n與旋轉磁場同步轉速n,的比值來表A是ns烈的 i 能，稱為轉差率，通常用表示，即=(no-n) 。

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    打開APP 三繞組變壓器的短路阻抗計算_三繞組變壓器等值電路 發表於 2018-05-07 08:58:00 　　1、發電廠和變電所通常出現3種不同等級的電壓，所以三繞組變壓器在電力系統中應用比較廣泛。 　　2、每相的高中低壓繞組均套於同一鐵心柱上。為了絕緣使用合理，通常把高壓繞組放在最外層，中壓和低壓繞組放在內層。
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