線束導通總檢要素

2021-01-18 線束世界

原創特約作者:李彥海

目的:對成品線束的外觀及包紮、尺寸、線路導通、短路、錯路做100%檢驗分選。

一、安全防護注意事項

1、員工必須經過培訓後方可上崗操作。

2、員工在生產過程中應遵守《安全生產責任制管理規定》做好安全生產。

3、安全隱患描述:護套有稜角。

4、傷害:長期插拔會磨損手部皮膚。

5、注意事項:操作時可佩帶手套。

二、工具使用注意事項

三、工藝流程

★作業中

3.1判斷線束檢測方式

3.2導通臺檢測線束(與3.3選擇一項執行)

3.3手工檢測線束(與3.2選擇一項執行)

3.4檢測返修後線束

3.5防護裸端子(3.5 3.6 3.7工序作業不分前後順序)

3.6安裝附件(護殼、堵頭、其他附件)

3.7防護插件

3.8盤線(嚴禁踩線)

3.9 包裝(包裝袋上標籤粘貼可提前操作)

3.10周轉

★作業後

籤字確認、整理工具。

四、工藝流程的要求

4.1判斷線束檢測方式

(1)質量要求(特性分類/檢測頻次)

a.有導通關係的物料使用導通臺檢測,檢驗頻次:100%自檢,不記錄;

b.不能在導通臺上檢測的物料需經過導通關係製作人確認

特性分類:【B】

檢驗頻次:100%自檢,不記錄;

(2)工藝標準及要求

a.在導通臺收縮待檢測物料號,確認設備導通關係文件是否包含此物料,確認導通關係版本號與待檢測物料一致,確認完成後按導通臺檢測執行,如下圖;

b.無導通關係時,反饋導通關係製作人員確認,確認完成後按工藝人員出具的的手工檢測方案執行。

工藝要求理由及反應計劃

(3) 工藝要求理由及反應計劃

a.不確認物料號版本號,易出現失效,導致不合格品流出;

b.不按照手工檢測方案執行,易出現失效,導致不合格品流出;

反應計劃:

a.重新再導通臺上檢測;

b.重新確認能否在導通臺上檢測。

4.2導通臺檢測線束(導通引線、盒尺)

(1)質量要求(特性分類/檢測頻次)

a.線束外觀符合《線束外觀檢驗目視化標準》

檢驗頻次:100%自檢,記錄;

b.電路連接關係正確率100%,無短路、斷路、錯路現象,

特性分類:【B】

檢驗頻次:100%自檢,記錄。

(2)工藝標準及要求

1、按《線束外觀檢驗目視化標準》中要求進行逐項檢查、確認;

2、線束中所有附加線對接後再進行導通臺檢測,檢測時按導通關係中護套位置號進行對插,如下圖;

3、檢測程序提示「檢測合格」或「OK」,線束檢測通過,如右下圖;

備註:1、USB線束、行李架、支制燈、長條燈線束頭部帶一個插件其它分支為裸端子時,將頭部插件和尾部最後一個分支(裸端子)插入檢測臺進行檢測;

2、一個分支有多個保險時,使用萬用表測量區分保險電線線號,然後識別保險型號的正確性;

3、搭鐵端子接線柱檢查前需要換為與圖紙所示型號一致的搭鐵柱,避免實物型號錯誤;

4、線束拿取及測試過程中,線束落地時嚴禁踩線,如檢測臺地面鋪設有地墊時,線束可落在地墊上,嚴禁落地踩線。

(3) 工藝要求理由及反應計劃

a.不按要求檢查易導致質量問題流出,影響後道工序裝配或造成返修;

b.不按照導通關係位置對插護套,導通不通過,返工;

c.提示「檢測正確」或「OK」代表電路檢查合格;

反應計劃:

a.按照《線束外觀檢驗目視化標準》要求調整;

b.返修後重新檢測。

4.3手工檢測線束(盒尺、萬用表、探針、油漆筆、原子筆)

(1)質量要求(特性分類/檢測頻次)

a.線束外觀符合《線束外觀檢驗目視化標準》

檢驗頻次:100%自檢,記錄;

b.電路連接關係正確率100%,無短路,斷路現象,

特性分類:【B】

檢驗頻次:100%自檢,記錄。

(2)工藝標準及要求

1、按《線束手工導通點檢表》中要求進行逐項檢查確認;

2、檢查確認後填寫《線束手工導通點檢表》並留存;

備註:

1、萬用表的使用要求:不能使用萬用表筆直接插入端子對插孔內,不能從護套進線端(端子插入端)測量,如表筆無法接觸端子測量,則使用最細探針(φ0.65)與端子接觸,再將表筆與探針接觸測量;

2、萬用表的使用方法:打開萬用表選擇至蜂鳴報警檔位(電阻通斷檔)先將正負極對連測試確認萬用表是否正常,如報警為正常,然後開始測試,測試過程中如報警說明連通,不顯示數值或不報警,說明不同點;使用後關閉萬用表開關。

(3) 工藝要求理由及反應計劃

a.不按要求檢查易導致質量問題流出,影響後道工序裝配或造成返修;

b.不按照導通關係位置對插護套,導通不通過,返工;

反應計劃:

a.按照《線束外觀檢驗目視化標準》要求調整;

b.返修後重新檢測。

4.4檢測返修後線束(盒尺、萬用表、探針、紅色PVC膠帶)

(1)質量要求(特性分類/檢測頻次)

a.不合格品放置位置與合格品區分開,不混放

特性分類:【B】

檢驗頻次:100%自檢,記錄

b.電性能不合格的產品返修後,需重新進行電性能檢查

特性分類:【B】

檢驗頻次:100%自檢,記錄

(2)工藝標準及要求

a.不合格品可在檢測臺上返修,需下檢測臺返修時,在問題處貼紅色膠帶,並放置在不合格區,如下圖;返修後保留紅色膠帶,由檢測人員核對合格後再撕掉紅色膠帶;

b.對影響電性能(錯位、連電、斷路等)的不合格品,返修後必須再次檢測確認;

c.記錄不合格品問題。

(3) 工藝要求理由及反應計劃

a.不合格品混放易造成不合格品流出;

b.返修後不再檢測確認易造成不合格品流出;

c.記錄問題有利於問題分析,減少重複發生;

反應計劃:

a.按照標準將不合格品區分放置;

b.返修後按原方案再次檢測。

4.5防護裸端子(PVC膠帶)

(1)質量要求(特性分類/檢測頻次)

a.裸線裸端子無漏防護

檢驗頻次:100%自檢,不記錄;

b.防護後無銅絲、端子外漏現象

檢驗頻次:100%自檢,不記錄;

(2)工藝標準及要求

裸端子型號及外觀確認:導通檢測人員核對裸端子型號的正確性,如無法確認則反饋工藝人員確認,檢測端子及防水栓外觀無變形、破損後按一下防護要求執行:

儀表線束、底盤線束、電控線束的裸線、裸端子:單根電線(線號)膠帶纏繞2~4圈防護,無銅絲、端子外露,如圖一;

頂架線束及其它類線束:圖紙標註自帶件類,護套未按要求配送類的裸端子(含裸線)需單根電線(線號)膠帶纏繞2~4圈防護,無銅絲端子外露,其它類單個分裝防護,如圖二;

(3) 工藝要求理由及反應計劃

不按照標準防護,有短路風險。

反應計劃:

a.按要求防護裸端子;

b.將原有防護去掉後,重新按標準防護。

4.6安裝附件(護殼、堵頭、其它附件)

(1)質量要求(特性分類/檢測頻次)

a.附件無漏安裝

檢驗頻次:100%自檢,不記錄;

b.安裝要求無堵頭安裝不到位、橡膠圈外翻等不合格現象

檢驗頻次:100%自檢,不記錄。

(2)工藝標準及要求

a.按原圖安裝短接線、短接片、內接電阻並檢查安裝位置及規格的正確性;

b.圖紙標有不穿護套隨線束配送:應先確認護套型號、數量正確,然後裝在自封袋內綑紮膠帶纏繞2~4圈在物資卡粘貼處,如圖一;若一條線束中只有一個分支要求插件隨線束佩戴則綑紮在此分支距端子30mm以內;

c.電控、底盤等線束中AMP282系列護套導通後安裝AMP2820**系列護套塑料殼如圖二,AMP2821*系列橡膠堵塞如圖三,其它類型線束依據圖紙進行安裝;

d.繼電器插件等帶有橡膠件和塑料殼的檢驗後安裝護殼,如圖四。

(3) 工藝要求理由及反應計劃

a.不合格品混放易造成不合格品流出;

b.返修後不再檢測確認易造成不合格品流出;

c.記錄問題有利於問題分析,減少重複發生;

反應計劃:

a.按照標準將不合格品區分放置;

b.返修後按原方案再次檢測。

4.7防護插件(防護袋、PVC膠帶)

(1)質量要求(特性分類/檢測頻次)

a.防護位置按照圖紙和作業標準防護,無遺漏

檢驗頻次:100%自檢,不記錄;

b.防護要求無防護帶破損,插接件外露等情況

檢驗頻次:100%自檢,不記錄。

(2)工藝標準及要求

a.電控、底盤線束插座端(端子插入後未超出底部平面,如圖一)插件需要防護袋防護;

b.散熱器、水暖、緩速器、發動機、ABS線束所用插件要使用防護袋防護,插件帶有對接護殼、堵塞、對接端的插件,可不用防護。

備註:

a同一分支長度≤200且有多個插件,一個防護袋可防護到位時可一起防護,如圖三,孔位數≥35孔插件導通完畢後需套防護袋防護;

b防護袋防護操作方法一:防護袋打開後放入插件,如圖四;撕掉白色膠帶紙如圖五,按壓防止鬆開,如圖六;防護袋防護方法二:防護袋打開後放入插件使用PVC膠帶對防護袋封口。

(3) 工藝要求理由及反應計劃

a.不使用防護袋進行防護,線束在裝車過程中易出行進塵現象;

b.不安裝護殼、堵塞,線束在裝車過程中進塵現象。

反應計劃:

a按要求防護插件;

b將原有防護去掉後,重新防護。

4.8盤線(盤線機、PVC膠帶)

(1)質量要求(特性分類/檢測頻次)

盤線要求整齊、不雜亂

檢驗頻次:100%自檢,不記錄。

(2)工藝標準及要求

使用盤線機(或手工)將每條線束盤成盤狀,如圖一、圖二,使用膠帶綑紮防止鬆散。

備註:線束檢測後在取線及盤線過程中,線束落地時嚴禁踩線;如果地面鋪設有地墊時,線束可落在地墊上,嚴禁落地踩線。

(3) 工藝要求理由及反應計劃

不盤線,線束不好裝袋,易出現線束交叉纏繞現象;

反應計劃:

將不整齊線盤打開後重新盤線。

4.9包裝(訂書機、包裝袋)

(1)質量要求(特性分類/檢測頻次)

a.包裝袋標籤和線束標籤物料號、版本號、訂單號一致

特性分類:【B】

檢驗頻次:100%自檢,不記錄;

b.包裝袋標籤粘貼位置、方向符合標準要求,無脫落、無漏貼

檢驗頻次:100%自檢,不記錄;

c.包裝袋使用要求線束全部裝在包裝袋中,無插件、電線外露

檢驗頻次:100%自檢,不記錄;

(2)工藝標準及要求

a.核對標籤內容與線束物資卡內容一致;

b.將檢查後的標籤依次粘貼在包裝袋右下角,字體向上,並用手按壓,防止鬆開脫落,標籤粘貼後不超出包裝袋邊緣,如圖一;

c.將線束裝在包裝袋內,在包裝袋開口處向下對摺兩次,用訂書釘在摺疊處橫向均勻訂釘3~8處,無護套、電線外露,如圖二 。

(3) 工藝要求理由及反應計劃

a.不核對標識易出現裝錯袋現象;

b.不統一粘貼位置和方向,不便於查找物料信息;

c.不對摺裝訂,易出現線束外漏現象。

反應計劃:

a更換符合要求的新標籤;

b重新粘貼標籤;

c重新包裝。

4.10周轉(周轉車)

(1)質量要求(特性分類/檢測頻次)

a.入庫單填寫訂單號、版本號、物料號和數量與實物一致

檢驗頻次:100%自檢,不記錄;

b.線束放入入庫車應輕拿輕放,禁止扔、摔線束

檢驗頻次:100%自檢,不記錄。

(2)工藝標準及要求

填寫入庫單並與包裝好的線束一起放在入庫車上,搬運時應輕放,不得扔、摔線束;放置應整齊,以疊壓的方式碼放,如圖一、二、三。

(3) 工藝要求理由及反應計劃

扔、摔線束,易產生護套損壞現象。

反應計劃:

a核對後重新填寫;

b檢查插件有無損壞,輕拿輕放。

4.11作業後

(1)質量要求(特性分類/檢測頻次)

a多餘原材料回收;

b作業區保持清潔。

(2)工藝標準及要求

a.如有多餘的原材料先確認無漏裝、裝錯後再回收放置指定位置;

b.清掃作業區域衛生。

(3) 工藝要求理由及反應計劃

保持清潔有序的生產環境,少出錯。

五、線束外觀檢驗目視化標準

5.1關鍵檢查點

5.2 關鍵控制點圖示

5.3注意事項

a.依據原圖進行檢驗(包覆檢驗依據裝配圖);

b.新產品無導通關係時,按原圖逐個核對護套孔位中電線位置的正確性(使用軟體取樣時除外);

c.外觀檢驗後填寫導通檢驗記錄表;

d.如原圖與實物不符,查看裝配圖是否標準有「以此為準」如未標註,聯繫現場工藝人員進行確認;

e.定位點標籤粘貼:誤差±30mm;測量要求:從最近的分支交接點到標籤中心點之間的尺寸;

註:測量時波紋管呈自然狀態無拉伸現象,避免尺寸超公差;

f.如原圖中未標註護套型號時查看裝配圖紙。

六、導通、總檢工序工藝要求

1、導通

1.1確認開機所取程序為工作程序。

1.2用標準樣線在測試臺檢測設備處於正常狀態。

1.3電檢前後檢測端子不能出現斜插、安裝不到位現象。

1.4導通正常,檢測臺彈出護套後,內部端子無變形現象。

1.5測試臺具有插入防錯,斷路、短路、錯路、氣密檢測功能。

1.6檢測合格的產品整齊掛在周轉車上,不可損傷。

2、總檢

2.1外觀:①膠帶包紮良好;②端子無漏裝、錯裝;③護套無損壞現象;④橡膠套、扎帶、線卡方向與位置正確,無漏裝;⑤扎帶餘料無漏剪。

2.2結構尺寸:①主幹、分支線尺寸必須在檢驗圖的公差帶內;②橡膠護套、扎帶、線卡的安裝位置必須在檢驗圖的公差帶內。

附:分支及主幹尺寸公差表

相關焦點

  • 乾貨|汽車線束導線的選用方法
    汽車線束是將汽車上各個用電設備連接起來的電線綑紮成束,它是汽車電路的主體。隨著人們對汽車安全、舒適、排放等要求的提高,汽車線束所包含的功能越來越多,也越來越複雜。線束是由導線、插接件、包裹膠帶、波紋管、卡扣、橡膠件等構成的。汽車線束是汽車電氣系統的重要組成部分,在汽車線束電路的設計過程中,需要同步考慮導線的選取。
  • mos管導通壓降多大?
    但該教程中關於MOS管的導通電壓方面還講得不夠清楚,教程中講到用於信號控制的MOS管的導通電壓為5v左右,只要導通就行,不需要完全導通時沒講清楚。相信不少新手都還會有疑問,為什麼這裡導通電壓Vgs只要5v左右,為什麼不需要完全導通?
  • 圖解二極體單向導通的原因
    二極體是電子電路中很常用的元器件,非常常見,二極體具有正嚮導通,反向截止的特性。
  • 晶閘管的工作原理與晶閘管的導通條件
    晶閘管是典型的小電流控制大電流的設備,他通過一個電流很小的脈衝觸發晶閘管處於導通狀態此時他的電阻變得很小相當於一跟導線。      晶閘管的分類:   晶閘管按其關斷、導通及控制方式可分為普通晶閘管(SCR)、雙向晶閘管(TRIAC)、逆導晶閘管(RCT)、門極關斷晶閘管(GTO)、BTG晶閘管、溫控晶閘管(TT國外,TTS國內)和光控晶閘管(LTT)等多種。
  • 關於NPN三極體的導通條件分析
    打開APP 關於NPN三極體的導通條件分析 電工之家 發表於 2020-02-12 19:48:23   對於NPN三極體的導通條件我們現在來回顧一下,首先三極體內部是有兩個PN結的,集電極C與基極B間一個PN結我們叫集電結;發射極與基極間一個PN結我們叫集電發射結。
  • 如何正確使用二極體的導通壓降
    矽二極體的正嚮導通壓降約為0.6~0.8V,鍺二極體的正嚮導通壓降約為0.2~0.3V。   反向性   外加反向電壓不超過一定範圍時,通過二極體的電流是少數載流子漂移運動所形成反向電流。由於反向電流很小,二極體處於截止狀態。這個反向電流又稱為反向飽和電流或漏電流,二極體的反向飽和電流受溫度影響很大。
  • 線束氣密性檢測設備是怎樣實現線束氣密性檢測的?
    線束氣密性檢測設備是滿足線束氣密性檢測和測試需求的可行解決方案。如今,各種電子產品的集成度越來越高,有許多設備使用各種各樣的線束。線束的線芯通常由幾根甚至幾十根軟銅線組成,外殼是由塑料絕緣管制成的,這就使得內部線芯非常柔軟,不易折斷。
  • 線束工程師:導線線徑的選擇要點補充
    你好,我是線束工程師散漫,微信交流的時候可以喊我孫工。散漫說:這是關於導線線徑選型的補充內容,本文主要對之前發布的導線線徑選擇作一個補充。一家之言,一起探討。線束工程師公眾號獲取補充內容:1 導線載流能力估算公式的補充說明經驗公式(常用來估算)I=(10A+8)/2,式中I為導線的載流能力
  • 二極體截止狀態工作原理、正嚮導通工作原理、二極體導通和截止...
    打開APP 二極體截止狀態工作原理、正嚮導通工作原理、二極體導通和截止工作狀態判斷方法 發表於 2017-08-10 09:18:40
  • 線束原材料的質量問題對醫療電子線束的影響有哪些
    打開APP 線束原材料的質量問題對醫療電子線束的影響有哪些 聚飛電子 發表於 2021-01-12 11:53:48 醫療電子線束一般都是由導線
  • 超級結MOSFET開關速度和導通損耗問題
    打開APP 超級結MOSFET開關速度和導通損耗問題 李倩 發表於 2018-03-30 16:21:34 超級結MOSFET開關速度和導通損耗問題: 超級結技術是專為配備600V以上擊穿電壓的高壓功率半導體器件而開發的,該技術已用於改善導通電阻與擊穿電壓之間的制衡。
  • 高適配度通用化導通絕緣測試儀的設計及應用
    編者按:本高適配度通用化導通絕緣測試儀主要用於對多通道的被測對象進行自動化導通絕緣測試,且具有高適配性,多通道數等特點,通過預先的配置可實現一鍵式全自動測試,並將測試結果按要求進行分析、判斷、保存、列印。
  • 一個功能像二極體,但是導通狀態又可控的一種元件
    今天給大家介紹一種元件,他的功能很像二極體,對於二極體來說,當陽極與陰極之間有一定的電位差二極體就會導通,但是今天說的這個元件只有在一定條件下他才會導通,這個元件就是可控矽也叫晶閘管,等效原理圖如下。不過這種元件也自有他的導通方法,需要先提高G點的電位,具體操作可以採用下面這個電路圖,之後再來測試一下A和K之間的壓降,看看其是否導通,這裡最好不要直接把電源連在G和K之間,中間最好串個電阻。
  • MOS管導通電阻如何進行處理,MOS廠家這就告訴你!
    MOS管導通電阻一般用於分壓及儘快洩放攔擊電荷,避免出現全橋短路的情況。而在使用過程中,高壓MOS管的導通電阻都是決定耗散功率的重要參數,所以應用好MOS管導通作用能夠提升設備效率。降低高壓MOS管導通電阻的原理與方法1.不同耐壓的MOS管的導通電阻分布。不同耐壓的MOS管,其導通電阻中各部分電阻比例分布也不同。如耐壓30V的MOS管,其外延層電阻僅為總導通電阻的29%,耐壓600V的MOS管的外延層電阻則是總導通電阻的96.5%。
  • 基於GaN電晶體的特性測量交叉導通方案
    打開APP 基於GaN電晶體的特性測量交叉導通方案 賢集網 發表於 2021-01-08 14:37:30 今天,大多數電源路線圖都將
  • 線束端子拉力試驗機
    端子是電路板上常常需要用的一個部件,在生產和製造這材料的是測試各種標準,當然這些標準是用專業電子拉力試驗機來進行測試,線束端子拉力試驗機是其中的一種檢測電子拉力試驗機。線束拉力試驗機JM-101PT是對於線束材料生產和製造的電子拉力試驗機,檢測範圍是0.05KN~10KN,有效測力範圍 0.4~100FS,力值精度示值的±1以內,力值分解度1/200 000,大試驗速度500mm/min,選購大1000mm/min,小試驗速0.1mm/min。
  • 線束和金屬的超聲波焊接
    圖1 用超聲波焊接將線束焊接到金屬件上,或者線束和線束焊接。
  • 二極體的單向導通原理,一直搞不懂?
    二極體是電子電路中很常用的元器件,非常常見,二極體具有正嚮導通,反向截止的特性。在二極體的正向端(正極)加正電壓,負向端(負極)加負電壓,二極體導通,有電流流過二極體。這就是所說的二極體的單向導通特性。下面解釋為什麼二極體會單向導通。二極體為什麼只能單向導電?二極體是由PN結組成的,即P型半導體和N型半導體,因此PN結的特性導致了二極體的單向導電特性。
  • 汽車線束線徑的估算方法
    打開APP 汽車線束線徑的估算方法 發表於 2019-09-07 09:36:06 使用CATIA模塊進行線束數據製作時,線束段直徑作為一個重要參數被寫入軟體
  • 了解領先的線束加工技術一定不要錯過了2018深圳線束加工展覽會
    ,在技術進步和行業變遷都會給整個產業帶來巨大變革甚至革命性的影響,從而推動線纜線束產品產業不斷向前發展,目前,我國線束廠家有數千家之多,線束行業生產集中度低,前10名的線束製造商企業所佔的市場份額也不過在20%。