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青島航空戰略重組後首架新飛機落地 機隊規模達27架
圖:青島航空戰略重組後首架新飛機落地,機隊規模達27架。攝影:李佳佳民航資源網2020年9月21日消息:9月21日16時30分,一架註冊號為B-320A的耐冬花塗裝空客A320飛機,順利飛抵青島流亭國際機場。這是青島航空自9月16日完成戰略重組、從民營轉型國資控股後迎來的首架新飛機,青島航空機隊規模達27架。
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青島航空引進一架A320neo飛機,機隊已達27架
這是青島航空自9月16日完成戰略重組、從民營轉型國資控股後迎來的首架新飛機,青島航空機隊規模達27架。此次新飛機的引進是青島航空轉型國企之後,乘勢而上,開啟高質量發展新徵程的有力保證,展現了積極擁抱變化、勇於從新出發的決心與信心。
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青島航空:戰略重組後首架新飛機落地 機隊規模達27架
半島網9月21日訊9月21日16時30分,一架註冊號為B-320A的耐冬花塗裝空客A320飛機,順利飛抵青島流亭國際機場。這是青島航空自9月16日完成戰略重組、從民營轉型國資控股後迎來的首架新飛機,青島航空機隊規模達27架。此次新飛機的引進是青島航空轉型國企之後,乘勢而上,開啟高質量發展新徵程的有力保證,展現了積極擁抱變化、勇於從新出發的決心與信心。
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空客向長龍航空交付第50架A320飛機
【民航事兒】11月13日,空中巴士在天津舉行儀式,向浙江長龍航空交付了其機隊第50架A320系列飛機,這架註冊號為B-320R的A320neo將加入其機隊28架A320和21架A320neo的行列,助力長龍航空的蓬勃發展。
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戰略重組後首架新飛機落地 機隊規模達27架
這是青島航空自9月16日完成戰略重組、從民營轉型國資控股後迎來的首架新飛機,青島航空機隊規模達27架。此次新飛機的引進是青島航空轉型國企之後,乘勢而上,開啟高質量發展新徵程的有力保證,飛機抵達當日,青島航空經營管理團隊一同來到機場,共同迎接新飛機的到來。
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2020空客向中國交付飛機近百架 在華機隊規模逾1900架
2020空客向中國交付飛機近百架 在華機隊規模逾1900架 2021-01-11 18:51 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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西藏航空引進一架空客A319飛機,機隊已達35架
這是西藏航空的第35架飛機(機號B-309V),和此前的A319飛機一樣,這架飛機同樣具有卓越的高高原性能。隨著國內民航市場的日益復甦,西藏航空持續加大了在日常運營中的運力投入接機組在新飛機前合影9月15日,東航浙江分公司也引進一架
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機隊規模高達835架的達美航空,靠裁員、借錢度過疫情難關
835架飛機,機隊規模簡直是「超級龐大」。如果想讓公司撐下去,它只能縮小規模,裁員,減飛機,而且還得——借錢! 在機隊規模方面,有消息說達美航空正與空客談判,將推遲原本在今年年底前後接收的40架新飛機。
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空客向長龍航空交付其第50架A320系列飛機
圖:空中巴士向浙江長龍航空交付其第50架A320系列飛機民航資源網2020年11月13日消息:空中巴士今日(13日)在天津舉行儀式,向浙江長龍航空交付了其機隊第50架A320系列飛機,這架註冊號為B-320R的A320neo將加入其機隊28架A320和21架A320neo的行列,助力長龍航空的蓬勃發展。
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新機加盟 川航機隊規模達163架
至此,川航機隊規模達163架。
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東航浙江分公司迎來首架A320NEO飛機 機隊規模達26架
9月15日凌晨02:19,東航B-30FF飛機平穩降落在寧波櫟社國際機場,這是東航浙江分公司首架空中巴士A320NEO飛機,也是浙江分公司機隊第26架執管飛機。現在空中巴士公司在天津成立了飛機總裝線,一部分空客飛機是在天津生產的,東航這架B-30FF飛機就是生在天津的洋娃娃。為了確保引進的飛機性能和功能都符合要求,航空公司對飛機引進和投運要做大量的工作。前期,飛行員、飛機維修人員會完成試飛、各種指標參數的測試、技術資料的清點移交、適航手續辦理等一系列工作。
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卡達航空迎來第100架裝有空中WiFi的飛機
民航資源網2020年9月11日消息:卡達航空公司(以下簡稱「卡達航空」)近日迎來了第100架配備「超級Wi-Fi」高速網絡的飛機第100架配備機上高速網絡飛機的到來,也標誌卡達航空將擁有亞洲規模最大的高速網絡機隊。
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再添兩架A320neo 天津航空機隊規模達105架
有限責任公司(簡稱「天津航空」)標識,註冊號為B-320W、B-320X的空客A320Neo飛機從法國土魯斯跨越重洋飛抵天津濱海國際機場。這是天津航空迎來的第38、39架A320客機,伴隨兩架新飛機的加入,至此天津航空機隊規模已達105架。新冠疫情對各行業均造成一定衝擊,隨著國家對加快經濟內循環的進一步部署,天津航空積極響應加快生產力激活,優化完善機隊規模,引入新機型可為往來城市人員流動、經濟發展提供有力支撐。
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機隊規模最少只有3架:盤點我國15家各具特色的小型航空公司
如果把「機隊規模沒超過20架」做為「小眾航空公司」標準的話,我國目前有15家客運航空公司可以入選 攝影:拉上窗簾 「九元航空」機隊規模目前與瑞麗航空相當,也是20架。 攝影:拉上窗簾 海航集團另一個「長的不很像」的馬甲是烏魯木齊航空,它發展很緩慢,現在只有15架737-800,以及一架從來不飛的ERJ-190.
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深圳航空引進第100架A320系列飛機
飛機,這架飛機是深航第100架A320系列飛機,該系列也是世界上最先進的窄體機之一,乘坐舒適,深受旅客喜愛。今年以來,深航共引進4架飛機,至此,深圳航空經營客貨運輸機達 222架,其中空客106架,波音116架,深航機隊總規模居國內第五,形成東北、西北、西南、華東、華南五個重點發展區域布局,經營國內國際客運航線約300條,日總航班近700班,2019年旅客運輸量超3700萬人次。
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東航浙江分公司迎首架空客A320NEO 機隊規模達26架
民航資源網2020年9月15日消息:9月15日凌晨02:19,東航B-30FF飛機平穩降落在寧波櫟社國際機場,這是東航浙江分公司首架空中巴士A320NEO飛機,也是浙江分公司機隊第26架執管飛機。現在空中巴士公司在天津成立的飛機總裝線,一部分空客飛機在天津就生產出來了,東航這架B-30FF飛機就是生在天津的洋娃娃。為了確保引進的飛機性能和功能都符合要求,航空公司對飛機引進和投運要做大量的工作。前期,飛行員、飛機維修人員會完成試飛、各種指標參數的測試、技術資料的清點移交、適航手續辦理等一系列工作。
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深航順利引進第100架A320客機
達成百架機隊近日,信達金融租賃通過東疆項目公司在天津空客交付中心成功向深圳航空交付1架全新空客A320NEO飛機。該架飛機是深圳航空運營的第100架A320系列客機。,航空需求開始逐漸恢復。今年以來,深圳航空共引進4架飛機。這4架飛機都是通過東疆租賃模式引進的。截至目前,深圳航空經營客貨運輸機達222架,深航機隊總規模居國內第五位。
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川航引進一架空客A320neo飛機,機隊已達162架
至此,四川航空機隊已達162架(142架A320系列、16架A330系列、4架A350)。受疫情影響,這架新飛機選裝普惠GTF發動機,4月份由空客漢堡工廠完成總裝,7月18日調機至天津,由空客天津總裝廠完成最後交付工作。這也是四川航空今年引進的首架飛機。
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阿克蘇機場迎來華夏航空第三架駐場飛機
記者從阿克蘇機場了解到自11月28日起該機場將迎來華夏航空第3架駐場飛機自去年在阿克蘇建立過夜基地以來,投放了2架駐場飛機,隨著阿克蘇航空事業的不斷發展,將投入第3架駐場飛機。阿克蘇—庫車—庫爾勒,每周一、
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1.13日報:「硬體錢包」亮相;我國民航機隊規模達6747架
我國民航機隊規模達6747架 我國民航機隊規模達6747架,國產民機在支線機隊中的比例達33%。基礎設施建設總投資4608億元,新建、遷建運輸機場43個,全國頒證運輸機場數量增加到241個。機場新增設計容量約4億人次,總容量達14億人次。