相信大家在乘坐飛機時經常會遇到這樣的情況，有時明明晴空萬裡，機場廣播卻告知因天氣原因航班延誤或取消。但用手機查詢目的地天氣，並無不利因素，怎麼就不能飛呢？其實影響飛機起降的因素很多，除了空軍管制、設備故障和機場跑道不可用等原因外，還有一個很重要的因素——天氣。其中，造成航班延誤的天氣主要包括大風、低能見度、低雲、強降水、風切變等。尤其在夏季，對飛行影響最大當數雷雨產生的溫床——積雨雲。
什麼是積雨雲？
積雨雲也叫雷暴雲，是積狀雲的一種。積狀雲是由於空氣以對流運動形式造成絕熱冷卻，使水汽飽和凝結而成，包括淡積雲、濃積雲、積雨雲、碎積雲等。
積雨雲濃而厚，雲體龐大如高聳的山嶽，呈饅頭狀，其中有上升氣流，使得形狀如同底平頂突的饅頭。積雨雲常產生雷暴、陣雨（雪），或有雨（雪）旛下垂。有時產生颮或降冰雹。雲底偶有龍捲產生。
積雨雲的形成條件
形成積雨雲有3個必要條件：
1、大量的不穩定能量。要產生對流天氣，首先大氣層結不穩定，在儲存有大量不穩定能量的大氣中，一旦受到足夠的衝擊力，不穩定能量就會釋放出來，變為空氣上升運動的動能。
2、充足的水汽。充沛的水汽也是形成雷暴的必要條件，如果沒有充沛的水汽，即使發生了對流，也不可能產生高大的雷暴雲。
3、足夠的衝擊力。大氣中不穩定能量和水汽的存在，具備了發生雷暴的可能。要使可能變為現實，還需要有足以使空氣上升，到達自由對流高度以上的衝擊力，這樣不穩定能量才能釋放出來，上升氣流才能強烈發展，形成雷暴雲。
積雨雲的觀測方法
1、根據積雨雲的特徵來判定
積雨雲比濃積雲更為強大，其頂部呈白色，邊緣輪廓不如濃積雲清晰，發展強盛的積雨雲頂部從雲體向四周伸展，從側面看，像打鐵用的鐵砧或馬鬃狀，底部十分陰暗，呈滾球狀。
2、根據氣象要素的變化來判定積雨雲
積雨雲多伴有陣性降水、雷暴、冰雹、颮等天氣現象，雲底偶有龍捲，雲底陰暗混亂，常有雨幡，懸球狀雲，孤狀雲，滾軸狀雲和破碎的低雲積雨雲厚度差別大，隱藏在雨層雲或高層雲中，雲底與雨層雲、高層雲相似。
3、根據各種特殊雲來判定積雨雲和雷暴
雷暴是由於雲中、雲間、雲地之間放電產生的。它是積雨雲發展旺盛的產物，有雷暴必有積雨雲，而有積雨雲時不一定產生雷暴。因此，當出現積雨雲時，應注意對雷暴的觀測。
積雨雲對飛行的影響
積雨雲號稱「天氣快速加工廠」，在積雨雲中常常伴有影響飛行的惡劣天氣，如雷電、強降水、大風及冰雹等天氣現象，並伴有顛簸、積冰等現象。
積雨雲中的雷電和冰雹會損傷飛機機體、破壞地面設施設備；強降水往往造成跑道溼滑，甚至產生低雲、低能見度。如果是垂直方向發展旺盛的積雨雲，過冷水滴附著在機身表面，水滴凝結成積冰而改變飛機的動力特性，使一些重要駕駛儀表指示度失真，甚至完全失效，可能導致自動系統提供錯誤信息，使飛行員失去判斷飛行狀態的依據。
積雨雲的局地性強，有可能目的地機場所在的城市陽光明媚，而機場卻大雨傾盆。在強烈發展的積雨雲下部及外圍，往往還存在強烈的垂直風切變，尤其是在起降階段，垂直風切變是釀成飛行事故的重要危險因素。
人工智慧讓天有可測風雲
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天氣狀況的好壞對航空飛行有著重要影響，為了更好的保障旅客出行安全，為廣大旅客提供更好的航程體驗，各大機場和航司對氣象預報也愈加重視。除了航空事業以外，氣象服務還與政府防災減災、物流運輸、公路交通、農業生產等與人們的生活息息相關的方面有密切的關係。相信隨著技術的發展，越來越多的科技企業將為氣象監測預測帶來更多的新思路。