據外媒報導，高盛周三盤後上調了特斯拉公司的股票評級，從「中性」上調至「買入」，並將其目標價從455美元大幅上調至780美元，意味著在目前水平上還可能進一步上漲超過30%。
高盛給予特斯拉的這一目標價是目前華爾街所有投行中最高的。高盛表示，總體而言對電動汽車行業越來越看好，並認為即使隨著該行業的擴大，特斯拉仍將保持主導地位。
高盛分析師馬克·德拉尼在一份報告中寫道：「一些政府正採取行動，逐步淘汰高排放車輛的銷售，而電動汽車與燃油車的成本差距也在逐步縮小。由於電池價格的下跌改善了電動汽車的購買價格，相信市場向電動汽車轉變的速度將不斷加快，而且將比我們此前的預測還要快。」
德拉尼表示，特斯拉各車型的組合將有助於其在電動汽車市場保持領先地位。另外，在Model Y的推動下，特斯拉的利潤率正不斷擴大，而且隨著時間的推移，該公司軟體銷售組合的增長也將有助於其利潤率的提高。
11月28日，特斯拉公司執行長馬斯克在推特進一步透露，兩周內，特斯拉將會更廣泛地推出「完全自動駕駛」軟體更新。不過馬斯克並沒有指定更新的範圍以及是否會在美國地區，此前他曾明確表示，挪威和加拿大將會是完全自動駕駛軟體首批進入的國際市場。
自測試版發布以來，完全自動駕駛的功能也在不斷更新。前不久國外車主發布的一段視頻顯示，特斯拉完全自動駕駛測試版可以在十字路口為行人讓行。視頻中，一輛特斯拉在開啟完全自動駕駛測試版的狀態下經過一個十字路口，前方出現了行人，完全自動駕駛測試版軟體會判定車輛從另一邊為行人讓行。
特斯拉近日表示，計劃將在上海投資4200萬元人民幣，建設一座集研發、生產於一體的超級充電樁工廠，該工廠計劃於2021年第一季度投產。這一工廠初期規劃年產10000根超級充電樁，主要為V3超級充電樁，這將加速V3超級充電樁這一全球頂尖充電設備在中國的普及，為更多用戶帶來「充電15分鐘，續航250公裡」的體驗。
此前，特斯拉超級充電樁均從美國進口，此次在中國生產充電樁，將使特斯拉在華充電樁建設速度加快，滿足激增的用戶充電需求。數據顯示，特斯拉僅今年10月就在中國上線30座超級充電站、共219個超級充電樁，覆蓋18座城市。預計到2020年底，特斯拉將建成近650個超級充電站、5000餘個超級充電樁，以及超過2000個目的地充電樁，實現中國各主要城市全線大貫通。