「車」在和平精英中的地位可以說是非常重要的，玩家在每一局遊戲中，都需要藉助不同的「載具」進行跑毒轉移或是追擊敵人。不過由於遊戲中不存在常規物理規律的約束，載具的加入也給了各位玩家們更加奇妙的體驗。
除了正常的駕駛之外，許多極富創造力的玩家還開發出了飛天摩託，屋頂飛車等等一系列的"雜技"車技。而近日更新的和平精英新版本「激情沙漠2.0」中，飆車黨們更是迎來了自己的春天！
「激情沙漠2.0」版本更新已經正式上線，在更新完成以後，經典沙漠地圖將會迎來全新變化：包含新賽道場景、新載具、沙塵暴天氣系統以及更多內容都在這個全新的模式中等待玩家體驗。
不同於往常遊戲中沙漠地圖往往因為地形地貌的崎嶇不平給人難以駕駛「載具」的固有印象，本次更新以後的沙漠地圖新增加了賽車跑道場景，玩家可以利用這些賽車跑道做出酷炫的「飛車特技」，並真實體驗一把「人在西部，飆到失聯」的爽快感。
本次新玩法的加入可以說是「光子」對於遊戲可能性的又一次嘗試，這樣的嘗試與創新從去年的「極寒模式」到後來的「特種作戰模式」以致於這一次版本更新中上線的「賽車賽道玩法」。
「和平精英」的製作團隊總有無限的創意想要在這款遊戲中實現。一方面也許是製作組想要通過加入新玩法吸引更多的玩家來遊玩這款遊戲，為遊戲注入新鮮的血液。另一方面或許也是基於遊戲的後續留存進行的考慮。通過加入新玩法保持遊戲的討論熱度，讓遊戲始終具備一定的話題性。但這樣「過度」加入新玩法或許也並不是玩家所願意看到的內容。
首先，新玩法的加入雖然為遊戲帶來了新的趣味性，但從另一方面也模糊了遊戲本身的定位。就拿「和平精英」這款遊戲而言，遊戲本身是一款強調鋼槍對戰的競技類遊戲，玩家也是奔著這個核心玩法而來的。
製作組不想著如何為遊戲加入更多好用的槍械和武器，也沒有設計其他具備新要素的地圖，反而花費大量的時間和精力創造這個新模式，無疑給人一種「捨本逐末」的感覺。玩家對於遊戲的期待更多的也是希望看到遊戲基於傳統「吃雞玩法」下的深耕細作，而絕非一時興起而加入的「新玩法」。
其次，雖然說「新玩法」的加入有可能會將喜歡飆車玩法的新玩家拉入坑，但同時也會讓另一部分無法適應新玩法的「老玩家」們，面臨難以適應目前版本的艱難處境、這種處境下的老玩家最終的結果無疑只能選擇遺憾退坑。
對於用戶留存而言反倒是起到了不利的效果。同樣的情況也發生在了其他遊戲的身上。知名國產仙俠網遊《劍俠奇緣網絡版三》（以下簡稱《劍三》）就曾在2018年為遊戲加入了PVE對抗的殭屍模式，《劍三》的遊戲策劃團隊顯然對於這個新加入的模式保持了很高的期待度。
但實際推出以後卻因為遊戲玩法上的變化造成了老玩家的大量牴觸。而且由於該版本下的許多新內容和獎勵均與新玩法進行綁定，導致許多不喜歡新模式的老《劍三》玩家在實際遊戲收益上出現了大幅度的下降，最終造成了大量玩家在這個階段選擇了退坑。這對於一款長線運營的遊戲而言是「弊大於利」的。
最後，也是所有玩家都會面臨的一個最基本的問題。「新玩法」的正式實裝，無異於進一步加深了遊戲的門檻。不論新老玩家都需要花費更多的時間學習「新玩法」的遊玩邏輯，在這個基礎上才能保證相對良好的遊戲體驗。而這些時間成本是遊戲策劃強加給玩家的二次付出。
很大程度上也是玩家不願意去學習的內容。但面臨著版本的更新還是需要強迫自己接受。讓原本一個槍槍爆頭的大神去學習他本就不擅長的「車技」而不是繼續精進自己的「射擊能力」、我想也就不難理解為什麼會有人不喜歡遊戲「過度」加入新玩法要素了。總而言之，這次的新玩法還是如約和大家見面了，不論喜歡也好，不喜歡也罷。
小夥伴們都可以親自嘗試一下。另外你對於遊戲加入「新玩法」又有怎樣的看法呢？不妨留言與我們分享你的觀點吧！