科學界有一個普遍共識，人類歷史上曾經存在過兩個公認的曠世天才：達·文西和尼古拉·特斯拉！
尼古拉·特斯拉的成就幾乎是愛因斯坦、愛迪生的總和。他是「科技狂人」伊隆·馬斯克的精神偶像，現在風靡全球的特斯拉電動車就是以他的名字命名的！
一個單靠想像，完全不需要任何模型、圖紙和實驗，就可以在腦海中把所有細節完美地描繪出來，和實際做出的物件沒有絲毫差別的發明天才。
他是愛迪生最強大的對手，也是一個一生獨立開發並取得專利700種，合作開發達1000種以上的科學狂人！
沒錯，特斯拉除了是一個高端電動汽車品牌，除了是一個物理學單位：1 特斯拉(TESLA)=10000高斯(GAUSS)，還是一個值得被所有人記住的人的名字。
下面引用「老菸斗鬼故事」為紀念尼古拉·特斯拉的誕生專門製作的一個視頻，沒有wifi的小夥伴可以跳過直接讀文章，不過視頻更具有觀賞性。
當你開著燈，吹著空調、躺在沙發上看著電視，可曾想過，支撐這些生活電器的電是怎麼來的嗎？
100多年前，在大部分人都還在使用蠟燭照明的時代，一種叫做交流電的電力系統被發明了出來，並且沿用至今。
而它的發明者，就是尼古拉·特斯拉。他的交流電，將人類帶入了第二次工業革命。
如果你問，「電氣時代之父」不是愛迪生嗎？
那麼下面這個故事，會給你一番新的認知。
1884年，一個年輕人帶著前僱主的介紹信，匆匆登上了開往美國淘金聖地的輪船。他要去找他的偶像——託馬斯·愛迪生，希望他能幫助自己完成交流電系統的發明。
信上寫著：
「親愛的愛迪生：我認識兩個偉人，一個是你，另外一個就是這位年輕人。」
當時，愛迪生正在向全世界推銷自己的直流電系統，根本不看好交流電。但憑藉這封信，特斯拉還是如願進入了愛迪生的團隊。愛迪生承諾，如果他解決了「直流發電機與電動機問題」，就付給他相當於今天的一百萬美元的獎金。
但當特斯拉把愛迪生的機器修好，並問「說好的一百萬呢？」
愛迪生竟笑了，他說：「特斯拉，你不懂我們的美國式幽默。」
心中偶像人設崩塌，被戲弄的特斯拉憤而出走，獨立門戶，從此，專心致志地做他的交流電系統。
當時，愛迪生的直流電系統要求每一平方英裡內就要有一個發電站，並且因為傳輸過程中的損耗過大，傳輸距離也十分受限，而特斯拉的交流電系統用的導線更細，電壓更高，傳輸損耗小，傳輸距離遠。很明顯，交流電更有優勢。
那處於劣勢的愛迪生做了什麼？
為了「黑」交流電，愛迪生腦洞大開。賄賂政府官員，把死刑由絞刑改為交流電電刑。
甚至僱用小學生，用交流電將流浪貓狗電死，以此宣傳交流電「是十分危險」的。
好在特斯拉篤定「你黑不黑，交流電就在那裡」的信念，通過哥倫比亞博覽會的照明工程，展示了交流電的可靠性和安全性，最終贏得了「電流之戰」，也還了自己清白。
從此，交流電被認可，取代了直流電，成了供電主流。
要知道，那個時候，人們每使用一匹電力，特斯拉能獲得2.5美元的專利使用費。有人統計過，這至少可以給特斯拉帶來3000億美元的收入！特斯拉早就可以富可敵國了。
但萬萬沒想到，他撕毀了專利合同，把這項發明免費供全世界使用！（如果他沒這麼做，我們現在還要給他交錢）
所以，稱特斯拉為「電氣時代之父」，當之無愧！
問：X射線是誰發現的？
答：威廉·康拉德·倫琴？
不！是他！
歷史記載，倫琴於1895年11月8日發現了X射線，為開創醫療影像技術鋪平了道路，1901年被授予首次諾貝爾物理學獎。
但事實上，特斯拉先於倫琴發現X射線，並警告說這個東西很危險，拒絕實施醫學實驗。
特斯拉用自己的身體試驗X射線
這是他拍攝的腳部影像圖
問：無線電是誰發明的？
答：伽利爾摩·馬可尼？
不！是他！
至今還有很多人認為無線電發明者是馬可尼，他還因此獲得了1909年的諾貝爾物理學獎，被稱作「無線電之父」。
但其實，特斯拉1897年就已經獲得了無線電技術的專利。是在愛迪生的幹預下，美國專利局才撤銷了特斯拉的專利權，轉而授予馬可尼。
1943年，美國最高法院重新認定尼古拉·特斯拉的專利有效，宣布馬可尼的無線電專利無效。
在特斯拉75歲壽辰時，共收到八位諾貝爾物理學獎得主的感謝函！
1943年，特斯拉的葬禮，同樣是由三位諾貝爾物理學獎獲得者代表諾貝爾團隊致辭。歷年來，一直都有諾貝爾物理學獎獲得者對尼古拉·特斯拉表示感謝與敬意。
據說，研究特斯拉的發明，從而直接得到啟發並獲得諾貝爾物理學獎的佔27%，間接得到啟發的更是超過65%！
而特斯拉自己，11次被提名諾貝爾獎，9次讓賢，2次拒領！
在「電流之戰」中，特斯拉曾說過：「交流電是未來潮流」。百年後的今天，他發明的交流電仍在照亮整個世界。
他在一次實驗中，從接收器裡聽到一個奇怪而有節奏的聲音，當時就相信，人類可以接收到來自另外一個世界的訊息。1899年，他就發現了宇宙無線電波，直到1932年才被科學家證實。而今天，特斯拉曾接收到的信號，我們通過射電望遠鏡也能收到了。
另外，「遠程自動化」也是特斯拉發明的。我們最近才流行的極具未來感的無人駕駛，他在100多年前就能做到了。
就連現在某些手機的「無線充電技術」，其實也是特斯拉玩剩下的。
特斯拉線圈，是特斯拉最超前，也是他一生中最受爭議的發明，同時也是他對人類做出最大貢獻的發明。因為這是一項能夠無限量供電的免費能源科技。
100多年後，當我們聽到「免費能源」「用之不竭的電力」或是「電費皆免費」等，還會以為是天方夜譚。但100多年前，特斯拉線圈就已經可以實現這些。
特斯拉有1000多項發明專利。當今世界的科學發明體系，仍然建立在特斯拉留下的遺產之上。
但現在我們能夠認知和採用的發明，還只是他40歲以前的發明。他在40歲以後的發明，一律已被封鎖。
據說，特斯拉去世前，仍然在做超能粒子武器的研究，還提出了「光束武器」的概念。但直到1983 年3 月，裡根總統提出了「星球大戰計劃」。為了應對毀滅性的核威脅，特斯拉的光束武器概念，才終於被美國政府正眼看待了。
特斯拉在其自己的手稿中這樣描述過——自己的特製粒子發射器，可以在最後產生極大的能量，簡單的來說它們（指自己的發明）可以作為優良的防控裝備，可在200裡之外，輕鬆快速的將10000架敵機迫降甚至墜毀！
從其自己的描述中，可以輕易的知道，他的這個武器有多厲害。但是，不幸的是一直由於缺少支持者，沒有一定的基礎物質，有些事只能被擱置，最後直到特斯拉去世才有些許進展！
如若將這項技術從那時研究至今，達到高精尖的水平，誰敢說核武器就是武器界的絕對霸主？
特斯拉去世後，戰爭部聯繫了FBI，FBI將他的設計圖紙與實驗作品全部沒收，並將其列入高級機密，美國軍方對他的論文研究至今也沒有停止。
有一份文件記載：「 （他） 有80 個分布在不同地方的手提箱，裡面有他的研究手稿以及試驗計劃……」
當然，特斯拉被遺忘，除了政府的「封殺」，還有別的原因：
特斯拉是走在時代前面的人，他看得太遠，他的發明太超前，在當時經常被當作科學異端、甚至被認為是火星人。
偉大的發明是一回事，讓人們承認這些發明又是另一回事。那個時代，有遠見的人太少，對創新的包容太小。
不過，對這位11次提名諾貝爾獎，9次讓賢，2次拒領的科學巨匠來說，被世界遺忘又算什麼？
就像矗立在矽谷的特斯拉銅像下他的這句名言所說的：「當下是他們的，而我致力於研究的未來，是我的。」
☞來源： 直觀學機械、浙江人民出版社
意向合作，文章轉載， 均可聯繫堂博士
商務合作：13810423387（同微信）
內容合作：15611695072（同微信）