行車記錄儀能夠記錄汽車在行駛過程中的影像資料，在關鍵時刻可為車主提供幫助。市面上的行車記錄儀品種繁多，它們都達標了嗎？
8月1日，重慶市消委會對重慶市場上銷售的12款多功能行車記錄儀產品進行了多項比較測試，總體結果令人滿意。
市消委員會秘書長徐京介紹，消委工作人員以普通消費者的身份，在渝中區永緣汽車用品市場購買了12款多功能行車記錄儀，品牌涉及善領、任行者、北鬥領航等，產地除1款北京外，均為深圳。
這些樣本單價最低的700元/臺，最高的2400元/臺。其中價格在700-1500元的有8款，價格在1600-2400元的有4款。
本次比較試驗委託重慶出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術中心和中國信息通信研究院西部分院測試，檢驗依據為國家相關強制性標準和推薦性標準。主要對12個多功能行車記錄儀樣品的功能、性能、低溫工作、高溫工作、溫度試驗、抗電強度、傳導騷擾、靜電放電抗擾度、射頻電磁場輻射抗擾度等14個項目進行了測試。
徐京介紹，本次比較試驗，主要包括外觀及標識、影像解析度、視頻幀數、解析度測試、ADAS、支持網絡、可視角度等7個測試項目，從測試結果看，12款產品表現均較好。但在傳導騷擾測試項中，近6成產品不合格，應引起廠家和用戶的注意。
檢測結果》
好結果：
12款影像解析度均達要求
影像解析度是評價行車記錄儀的重要指標，其主要是指圖像的清晰程度。解析度越高，顯示效果就越精細和細膩。本次測試結果：12組樣品均支持1080P的清晰度。
測試人員介紹，在保證高清拍攝的條件下，沒有必要過度追求視頻參數。能拍清楚前車車牌和車周圍環境，就可滿足大多路況下車主的拍攝需求。
視頻幀數：該數值越高表明多功能行車記錄儀的畫面越流暢，越逼真，在測試的12款行車記錄儀中，視頻幀數最高的為尊鏡X12，結果30.12fps，最低的為善領X768，結果為15.66fps。
解析度：該數值越高投射出來的影像就越清晰。在12款受檢行車記錄儀中，經測試解析度最高的是任我遊CS90為6.7，最低的是尊鏡X12為3.8。
可視角度：是指用戶可以從不同的方向清晰的觀察屏幕上所有內容的角度。在12款產品中可視角度最大的是北鬥領航S11，為147.85°，最小的是米陽F34，97.49°。
壞結果：
電磁兼容測試近六成不合格
電磁兼容性是指設備或系統在其電磁環境中符合要求運行，並不對其環境中的任何設備產生無法忍受的電磁幹擾，本次測試的12款樣品中，除智能後視鏡善領X768外，其它樣品均存在不同程度的問題。
傳導騷擾：電源端子傳導騷擾是重要的電磁兼容檢驗項目，其不符合標準的危害主要表現為在多功能行車記錄儀使用時，會嚴重影響其它車載電子產品的正常使用，尤其會干擾汽車雷達、車載收音機以及汽車控制系統的正常工作，以致發生汽車系統故障。
測試結果顯示，在12款多功能行車記錄儀中有7款不符合標準，分別是：米陽F34、開車問問K3、任我遊CS90、任行者E6、先知T80、發現者T39S、HPs900。
射頻電磁場輻射抗擾度：汽車點火裝置、發電器等都會產生射頻輻射幹擾，若多功能行車記錄儀對電磁幹擾的防護措施不足，外界電磁場信號會影響其正常運行。
測試結果顯示在12款多功能行車記錄儀中，米陽F34、先知T80、北鬥領航S11、軻軻西裡S6等4款樣品，在這一項上不達標。
選購支招：
廣角不宜過大，夜視能力要好
科學地為愛車選擇一款行車記錄儀，等於是給愛車上了又一道保險，那市民該該如何選擇呢？消委會給出了幾個絕招：
一、要正確選擇廣角大小。理論上講，行車記錄儀廣角越大，捕捉到的影像寬度也就越多。但隨著行車記錄儀廣角角度越大，拍攝的畫面也容易變形，所以建議不過分追求攝像可視角度。
二、視頻畫質很重要。視頻記錄是否足夠清晰，是車主作為證據的關鍵。畫質的清晰，主要是鏡頭的解析度，時下常見的行車記錄儀多為1080P，能滿足相關功能需要。
三、夜視能力的好壞。夜間行車，是每個車主難免的，所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。因此選購時要注意鏡頭的感光調校能力，購買時可到實體店實際感受其效果。
上遊新聞重慶晨報記者 楊野
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