圖:國奧冬奧彩繪諜照 攝影:伊然
拉上窗簾/文
拉總上周曾報導過國航冬奧彩繪飛機的消息,當時它還在機庫裡抹漆。今天有朋友說,這架飛機已經完成了噴塗,拉出來兜風了!
但讓人很失望的是,它真的是2008年奧運彩繪機的「翻版」:腊筆頭!
對比2008年奧運彩繪機,國航竟然真的只是把「漸變色」換了一個方向。除了飛機從737-700變為737-800,尾部徽標變得「更小氣」之外,絲毫沒有「創意」可言!難道,12年過去了,還是那位設計師拿走了設計費?
圖:國航2008年奧運彩繪 攝影:拉上窗簾
坦白地講,與12年前「腦袋烏藍烏藍」的塗裝相比,這次「白頭深尾巴」的方案確實好看了一點點,而且藍色與冰雪也更相稱。然而,這依然不能掩飾「缺乏人才」的窘相:難道除了藍色不能用別的?除了漸變不會用別的?後面除了寫「BEIJING 2008/2020」不會整點別的?
而且後部顏色深了之後,怎麼都覺得國航白不哧啦的尾巴太突兀!
兩次奧運會都只會「漸變」,我國實在是缺乏設計人才。算了,我們還是來看看別的國家歷屆冬奧會的飛機彩繪吧。
圖:平昌冬奧會彩繪機 Jetphotos圖片 攝:Gialluca Reinarz
這是上一屆(第23屆)韓國平昌冬奧會時,大韓航空的彩繪塗裝。
圖:索契冬奧會彩繪 Airliners圖片 攝:Bohus
這是再上一屆(第22屆)俄羅斯索契冬奧會時,俄航彩繪塗裝(之一)。
圖:溫哥華冬奧會彩繪機 Jetphotos圖片 攝:Krzysztof Scibiorek
這是2010年第21屆溫哥華冬奧會時,加拿大航空的彩繪塗裝。請注意加拿大和韓國用的都是波音777大型飛機——大飛機使用的塗料多,比較費錢。但飛機能飛到全球各地,有利於宣傳。
中國使用的737和俄國使用的320都是經常在國內航上飛行,宣傳效果估計不會好。
圖:平昌冬奧會吉祥物彩繪機 Airliners圖片 攝:Ricoh Ahn - KoreaAero Photos
不過事已至此,估計只能這麼湊合了。真心不知道如果下次再辦奧運會,國航是不是還要搞一個「藍天白地」的漸變出來——領導到底是幹啥的,這麼喜歡「漸變」?
最後送一張韓國平昌冬奧會時的吉祥物彩繪機——根據新聞畫面,國航這架彩繪機左側也應該有吉祥物,不知道最終效果,是個啥呀!