歡迎來到百家號大胖子扛鋤頭，作為汽車的愛好者，今天給大家講一些關於汽車維修電工基礎知識。根據昨天給大家介紹的是汽車維修電工基礎知識，今天給大家介紹汽車電工維修常用工具與測量儀表！
1.汽車用跨接線
汽車用跨接線就是一段可長可短的多股導線，兩端分別接有鱷魚夾或者不同形式的各種插頭，可以在不同的場合下使用。汽車電工一般都備有多種形式的跨接線，以用作特定位置的檢測，如圖1-8所示。跨接線可用來替代被懷疑有斷路故障的導線，也可以在不需要某部件的功能時，用跨接線將其短路，以檢查部件的工作情況。此外，在汽車電控系統的故障自診斷中，常常需要用專門的跨接線(跳線)跨接在專用檢測接口內規定的插座或插頭上，以完成調取故障的作業，使檢修人員能順利地進行故障診斷。
2.正確使用蓄電池跨接電纜線
(1)將具有完好(已充電)蓄電池的車輛，放在跨接電纜能夠連接車輛的位置。(2)關閉兩車點火開關、所有燈和所有電負載。如果跨接起動時有其他車輛或工作區需要照明，則保持危險警告燈啟亮。(3)將兩車的駐車制動器拉緊。(4)將自動變速驅動擋掛在駐車擋，將手動變速驅動擋掛空擋。(5)將第一條跨接電纜 (紅線)一端卡在蓄電池正極端子 上， 確保不接觸任何其他金屬件。將電纜另一個端卡在另一蓄電池正極端子上。
(6)將第二條電纜(黑線)一 端卡在升壓蓄電池 負極端子上。最終連接發動機搭鐵(如發動機提升架)，距離放電蓄電池至少450mm。(7) 起動蓄電池正常的車輛發動機。使發動機中速運行幾分鐘。然後，起動放電蓄電池車輛發動機。(8)按與上述相反的順序，拆卸跨接電纜。先從放電蓄電池車上拆卸蓄電池負極電纜。在拆卸每個卡箍時，避免接觸任何其他金屬，因為電纜另一端仍在連接。
3.正確使用點火正時燈
點火正時燈的基本用途是用來檢查與曲軸位置相關的點火正時，如圖1-9所示。發動機以一定的怠速轉速運轉時，正時燈會連續閃光，且閃光頻率與發動機轉速同步。因此，利用正時燈連續閃亮 的燈光去照射發動機上的正時記號，就可以看清飛輪或正 照明按鈕時齒形帶上面的點火提前刻度線。與上止點標記對齊的刻 外殼y頻閃按鈕度線所示的值，即為發動機的點火正時提前角。
(1) 測量時將傳感器較粗的一根線夾夾在第一缸火花塞的高壓線上，再用兩細接頭電源線分別接到蓄電池的 後蓋 電池 信號線「t」 極上，使儀表接上直流電源。(2) 使用時要使發動機達到正常工作溫度，並怠速運轉。 圖1-9 點火正時燈(3)打開指示燈，用正時閃光燈照射發動機上面的正時記號， 隨著燈光閃爍， 觀察正時標記，在規定轉速下，點火提前角應符合原廠標準，否則應予以調整。
下期將會繼續為大家分析講述汽車維修電工基礎知識！
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