三大運營商宣布好消息!5G基站喜從天降?國產巨頭或成最大贏家?

2020-12-05 五商玩卡

大家好，我是你們的春嬌，歡迎收看本期科技資訊！

大家都知道，今年是5G發展的關鍵一年，不管是運營商還是通信商，近日，三大運營商向外宣布了好消息，華為已經助力他們在海拔5200米珠峰大本營、5800米過渡營完成5G基站開通工作，這對於5G基站的建立而言，就是一件喜從天降的事情。

根據三大運營商預測，將會在4月25日前完成6500米前進營地5G基站建設開通，成功之後，這將成為世界上5G信號覆蓋最高的地方。不得不說，這次華為做出很大的貢獻，華為5G極簡站點具體非常高的集成度，在建設的時候非常容易搬運和安裝的，有效降低了珠峰部署5G的難度。

5G網絡建設的完成，國產手機巨頭們或將成為最大的贏家，因為沒有網絡的支持，手機廠商們5G手機的發布似乎意義就不大了，但現在不一樣了。而就目前的手機市場來看，華為和小米、OV應該是實力非常過硬的品牌了。

在今年年初，整個手機行業陷入了寒冬中，小米10系列的發布直接激活了行業，而且小米10還助力小米成功進入了高端5G旗艦市場，並且成為了行業的標杆，為了保持行業的活力，根據小米官方消息，將於4月27日正式發布小米10系列青春版，打破行業高價！小米10青春版搭載50倍潛望式相機，或將成為最便宜的望遠鏡？

對此，大家有什麼想表達的嗎？歡迎留言交流！

相關焦點

  • 5G大單陸續落地 今年底三大運營商將開通60萬基站
    5G基站目標再次刷新，中國移動5G百億大單落地。　　2020年5G迎來大規模建設，5G基站目標不斷刷新。通信運營商將正式開啟5G大規模集採，帶動產業鏈。　　近日，中國移動公布2020年至2021年SPN設備新建部分集中採購中標候選人，通信設備商華為、烽火通信和中興通訊分食百億大單，華為毫無懸念成最大贏家。
  • 一個好消息,運營商5G降價!一個壞消息,三大問題導致血本無歸!
    5G剛開始在國內商用的時候，可以說是震撼了所有人，主要還是兩個方面，第一個不用想就是速度上的變化，各種秒下載快到讓人反應不過來，非常的強悍，但同樣震撼到人們的還有價格，不僅是速度提升了10倍，價格也是如此，要想能夠酣暢淋漓的用5G，估計一個月還是得花上不少錢，但是最近一個好消息的傳來讓大家都是非常高興
  • 三大運營商聯合鐵塔共同撤離居民小區專家稱基站電磁輻射存在但多...
    小區居民因通信基站輻射問題與運營商發生矛盾的不在少數，但三大運營商和鐵塔公司聯合一起中斷信號實屬少見。近日，這一幕在成都市某小區裡發生。小區居民因手機信號差，多次向運營商提出增添信號設備，然而，就在移動公司的工程人員進入小區施工時，遭到部分業主的反對和阻攔，理由是：擔心信號設備有輻射，會對人體健康造成嚴重危害。
  • 中國移動宣布好消息,用戶卻不買帳!
    就在前不久，中國移動再次宣布了一則好消息，但是不少用戶卻不買帳，這究竟是為什麼呢？中國移動突然宣布好消息從去年11月底正式實施攜號轉網以來，中國移動的日子可謂非常艱難，不僅要面臨老用戶的攜號轉網，更需要不斷吸納新用戶。為了讓用戶獲得更好地體驗，中國移動也正式宣布了一個好消息，中國移動將全面實施「5G+」計劃。
  • 50萬新增5G基站夠不夠用?運營商卻受困於「二八定律」
    中國工程院院士、國內著名通信專家鄔賀銓給出了很肯定的回覆：基站有一些基本的組成部分，比如天線、站內的電源設備等，當4G基站升級成5G的時候，這些設備是不需要更換的，是可以繼續使用的。尤其是現在有了鐵塔公司，這些資源都可以整合起來綜合利用。
  • 5G基站穿透力差成「原罪」,最佳方案已出爐,卻讓人哭笑不得
    但是看上去這般完美的5G網絡同樣存在著弊端——5G基站的穿透力太差了，和4G基站相比簡直是小巫見大巫。以至於現在帶來了一個非常嚴重的問題——5G網絡覆蓋率會很低，除非建設比4G時代更多的基站，才能保證5G網絡的覆蓋。但是基站不是你想建就建的，如今很多城市已經達到了寸土寸金的地步，在市中心大面積建設基站絕對是一件不可能的事情。
  • 運營商5G集採集中落地 5G概念股龍頭股有哪些
    消息面上，繼上個月中國移動完成23萬站規模的5G基站集採後，電聯也於近日公布了規模為25萬站的5G基站招標結果。　　申港證券分析師曹旭特指出，當前全國已確定的5G基站招標總規模約55萬站。5G基站設備市場格局已初定。測算，華為、中興在55萬站的建設規模中分別獲得57%、30%的市場份額。隨著運營商5G核心網、傳輸網、核心網2020年大單的落地，設備商將迎來業績兌現期。
  • 移動已經宣布了,5G將迎來好消息,終於要進入5G時代了?
    在不久之前就有媒體爆料出來，在我們國內三大運營商的手機APP上面，已經沒有辦法繼續辦理4G套餐了，不少的媒體也是爆料在明年運營商將會開始對2G和3G的基站進行關閉，這些消息都在提醒著我們，5G時代已經要到來了。
  • 5G基站功耗,到底有多可怕?
    昨天，從某運營商流出的一張圖，在小棗君的朋友圈裡被廣泛傳播。就是這張（點擊可看放大觀看）：圖中顯示的，是該運營商在廣州、深圳對不同廠家5G基站功耗的實際測試結果。一直以來，大家在談論5G大帶寬高速率優異性能的同時，也在關心5G的功耗。
  • 你pick哪家運營商的5G品牌logo?
    自工信部發布5G商用牌照後，國內三大運營商都卯足了勁，希望能在5G的宣傳以及商用進程上取得先機。在5G品牌LOGO的設計上，三家也是頗費心思，各有千秋。>而粗體版本的LOGO看起來更加厚重一些5的中間部分和G的中間部分進行重合而hello同樣的被放置G的一橫上橫線的長度和這四個英文字母長度相一致這個logo讓小編想起了「hello word」中國電信對5G的未來想必是充滿期待中國聯通中國聯通在今年4月23日舉辦的中國聯通5G創新發展峰會上發布了自己全新的5G標誌新LOGO由5G和一個小寫字母n組合而成結合口號
  • 5G時代的來臨,三大運營商會合併嗎?你選哪個運營商?
    據悉，三大運營商公布首批5G城市名單。中國電信、中國移動、中國聯通今年將分別在至少40個城市覆蓋網絡，並在部分城市推出5G服務。5G已成通信領域新一輪國際競爭焦點。那麼如果要分析5G實力需要從哪些維度看呢？我想，必須包括：1、標準主導能力。
  • 5G基站覆蓋面積最大是多少?自動駕駛需要5G多少米建設一個?
    5G裡大家可能對自動駕駛比較感興趣，也有網友希望知道三大運營商為了實現自動駕駛會建設多麼密集的5G基站，但是實際上，現在沒有可能有這種規劃。5G一個基站可以覆蓋面積最大是多少？其實這個問題如果我給出答案的話可能大家會大吃一驚。
  • 武漢虹信全系列基站天線助運營商5G網絡建設
    此次北京通信展武漢虹信天饋業務主要展出三大板塊：5G天饋產品演進方向隨著小區越來越密集，5G基站對容量、耗能和業務的需求越來越高；隨著高速發展的數據流量和用戶對帶寬的需求，現有4G蜂窩網絡的多天線技術很難滿足需求。
  • 5G基站微波無源射頻器件廠商諾信博宣布完成億元B輪融資
    打開APP 5G基站微波無源射頻器件廠商諾信博宣布完成億元B輪融資 獵雲網 發表於 2021-01-15 09:12:44 5G
  • 運營商拿到5G中低頻段許可,意味著什麼?
    12月24日，在國新辦會議上，工信部表示，國內2020年新增了58萬座5G基站，實現了對全國所有地市的覆蓋。今年國內市場5G手機的出貨量高達1.44 億部，我們也可以很明顯地感知到，現在市場上在售的絕大部分新機都是5G產品。日前，工信部又宣布了重大舉措——向國內三大運營商頒發了有效期10年的5G中低頻段使用許可證。
  • 運營商2020回顧:除了5G建設,還有這些大事件……
    第四大運營商正式成立一般印象中，國內運營商由中國移動、中國電信和中國聯通組成，而2020年10月中國廣電網絡股份有限公司的成立，則讓中國運營商的數量增加到了4家。新成立的中國廣電註冊金額超過了1000億元人民幣，主營有線電視網絡和5G 建設，並且拿到了192號段。
  • 5G試驗頻率正式發布 三大運營商誰是贏家?
    財新記者從運營商內部獲悉，12月5日，工信部正式發文，為三大運營商分配5G中低頻段試驗頻率，三大運營商按所獲頻率許可，可在全國範圍內開展5G試驗。
  • 5G前夜,運營商合併,有的是傳言,有的不是
    拆分重組後形成新的5＋1格局，這五大電信巨頭包括了中國電信、中國網通、中國移動、中國聯通、中國鐵通以及中國衛星通信集團公司。四、電信業第四次改革：三大運營商重組2008年5月24日，中國電信收購中國聯通CDMA網，中國聯通與中國網通合併成為新中國聯通，中國衛通的基礎電信業務併入中國電信，鐵通併入中國移動。
  • 三大運營商徹底懵了！這個隨身攜帶小基站，打電話上網全免費！
    大家都知道，我們手上拿著的手機之所以能夠撥打電話，上網，發簡訊這些都是靠三大運營商的功勞，它們在全國各地建了很多的基站，這樣我們的手機才有了信號，才能做以上這些事。這也是為什麼我們有時候去鄉下，手機信號會不好的原因，因為地點偏僻的話，沒有基站或是基站數量比較少的時候，我們手機就接收不到信號。
  • 大媽質疑基站電磁輻射超標搬家8次 狀告3大運營商
    用她的話說，她被信號基站的電磁輻射和噪音，整整汙染了10年。多年來，她不斷地與移動、電信、聯通三大運營商，展開不同方式的「戰鬥」。毛大媽說，她與信號基站結下的「梁子」，還是2005年在福景花園小區居住的時候。因移動、電信、聯通三大運營商相繼在小區附近建起信號基站。而毛大媽家，距基站幾百米，每天都要受到電磁輻射的幹擾和傷害。她不斷地反映、上訪。