X7是寶馬品牌體型最大的產品,它的定位是7座大型豪華SUV,主要競爭對手是奔馳GLS和奧迪Q8。綜合各方面表現來看,此款車型的確具備了跟他們相抗衡的實力,從顏值、到空間、再到配置、最後到動力都有著極高的水準,所以19款加版寶馬X7對成功人士來說真的是個不錯的選擇。
19款寶馬X7的上市,意味著豪華SUV界的又一座大山等待對手攀越,而尺寸比奔馳GLS尺寸還要大一圈,看來BBA之間,又要有一場腥風血雨了。看到這,相信很多土豪已經按捺不住自己的洪荒之力了吧,這個車官方還沒有公布他具體的價格,新一代的寶馬X7更加大氣和具有強烈的運動感了,對比之前的寶馬X5,他的線條要更加鋒利一些,比寶馬X5具有更強的肌肉感與爆發力,給人一種站在巨人面前的感覺,進氣格柵要比寶馬X5更加粗大,小編感覺他有一點點仿勞斯萊斯幻影的設計風格,這樣的設計的確給人一種上檔次的感覺,也更加有格調了。
外觀設計,寶馬X7外觀設計非常越野硬派,整體高大威猛,前臉依然沿用了家族雙腎設計造型,進氣格珊與兩側狹長的雷射燈搭配在一起,顯得格外尊貴,也非常大氣,從側面看,側面腰線從前輪一直貫穿到車尾,門把手採用了非常時尚的隱藏式設計,從尾部看去,尾部四出排氣管讓該車看起來運動感很強。19款寶馬X7亮相,長5米多6座超寬敞,比路虎奔馳都豪氣。
寶馬全新旗艦SUV--寶馬X7新車採用了寶馬最新設計風格,有著家族最大的雙腎格柵,大燈方面也延續了寶馬的開眼角設計。動力方面,X7有40i、50i兩款汽油動力,分別搭載3.0T和4.4T兩款發動機。。19款寶馬X7不僅延續了寶馬家族式的設計,也添加了不少全新的設計,車頭寬大厚重,前臉標誌性雙腎型進氣格柵做了加大處理,直瀑瀑型中網周圍包裹寬大的飾條,不僅辨識度高攻擊力也是非常強的,兩側連接大燈組,外觀做了開眼角處理,上下兩條LED日間行駛燈做了上下眼眉,兩組大型的遠光燈被箭頭式造型勾勒,下面的進氣口採用大嘴式設計嘴角連接L型霧燈區,有種嘴角上翹的而感覺,遠遠望去非常有威嚴。
寶馬X7概念車是基於CLAR平臺完美打造,風格設計與七系非常酷似,在顏色方面也是搭配得非常豪華有檔次,車內還配備了12.3英寸的全液晶儀錶盤和中控大屏,科技感爆棚,車內座椅布局採用的是2+2+2的方式,非常寬敞舒適。內飾部分中控臺設計的非常簡潔,大家看一眼就可以看得出來是寶馬家族的設計風格。在用料方面當然也會比較的高檔了,豪華感營造的非常到位,但是沒有一點張揚的感覺。方向盤是採用的皮革包裹,全液晶儀是12.3英寸的,布局看著很新穎,左側和右側分別是時速表和轉速表,中間是可顯示的導航地圖,顯示是十分清晰的。
個性化定製Merino擴展真皮鬆露褐色 冬季套裝 前後排座椅加熱功能 前座靠手 方向盤加熱 5區空調 專業型駕駛輔助系統 越野包 泊車輔助包 鋁製車頂行李架 智能感應氛圍燈 22寸 757RF 樣式輪轂 智能觸控鑰匙 無鑰匙進入 璀璨水晶質感內飾組件 舒適旅行系統 棕色高光細線紋高級木飾個性化定製真皮儀錶板星空頂 全景天窗 行李箱儲物套件 前排舒適型座椅 X型智能雷射大燈 主動保護系統 遠光自動控制 LED霧燈 Apple CarPlay 專業型互聯套件 手機無線充電 手勢控制系統 WiFi熱點。
X7配備了自適應LED大燈,位於大型進氣口上方。21英寸的合金輪轂是標配,車身被鍍鉻裝飾條圍繞。車尾擁有巨大的後備箱蓋、細長的尾燈和分體式擋板,分體式擋板可以電子開啟和關閉。車身會有較多M運動套裝組件,同時也採用更加運動的M標配21英寸鋁合金輪圈;而BMW Individual則更彰顯個性和優雅,其外觀漆面及輪圈可提供個性化選裝,輪圈最大尺寸可以選裝至22英寸。整車尺寸為5151/2000/1805mm,軸距達到3105mm。
寶馬X7側面採用了與7系相同的「L型」鍍鉻裝飾,一條貫穿車側的腰線將尾燈也融入其中。車尾方面,鍍鉻條橫貫至尾燈內部,以及下方的雙邊共兩齣式平行四邊形鍍鉻排氣口,都在展現它身為旗艦車型的霸氣元素,車身尺寸方面,其長寬高分別為5151/2000/1805mm,軸距為3105mm。寶馬X7將會提供6座和7座兩個版本,座椅布局分別為2+2+2、2+3+2,其中6座布局第二排座椅可選裝類似頭等艙的豪華座椅。此外,新車還搭載了三段式天窗,其中第三排上方為獨立式設計。後備廂門開啟方式與X5相同,為上下分段式開啟。
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