年底自駕出遊善用導航 很多功能很實用

人們即將迎來元旦小長假，雖然法定假期只有三天，但有不少朋友計劃額外請一天假，這樣便能夠獲得前後6天的大長假了，自駕遊的念頭一下子就被勾了出來。而緊接著一個多月之後就是一年一度的春節長假，這將更加是駕車出行的高峰。隨著路網的飛速擴展，雖然人們的出行便利了，但是認路也成了一個大問題，駕車的朋友們，尤其是新手和記者一樣方向感先天部分缺失的人們，自駕遊過程中最大的麻煩可能就是找路了。好在我們有導航儀！但你也許不知道的是，導航儀不僅能夠讓我們這些路盲僅憑語音指揮便可順利到達目的地，還有很多你可能意想不到的功能，我們應該善加利用。

自駕遊的全程嚮導

常有熱衷自駕遊的朋友會為複雜的自駕線路頭痛。看別人的自駕線路規劃得好，也想走同樣的線路。要想在GPS上按照別人的路線走還真不容易，首先得用筆記錄下車友的路線，然後一站一站輸進GPS，如果線路長的話那很麻煩。

其實這個問題很容易解決，有興趣的朋友可以上專業的自駕遊網站下載你喜歡的自駕遊路線圖。網站上有不少車友用GPS記錄自己曾經走過的線路，這些叫航跡圖，只需看準哪條線路合適自己，下載到自己的GPS設備上，直接按照這個航跡旅行，不用把每一站不同的目的地都輸進設備，就可以實現全程導航，車載導航儀就好像你的自駕遊嚮導一般，即使隻身上路，也底氣十足了。據了解，大多數車載導航儀目前都有下載記錄航跡的功能，供航跡圖下載的網站就更多了。

分享自己的「足跡」

時下，與朋友在網上分享自己的旅行足跡成為一件時髦的事情。而利用手中小小的車載導航系統，你就可以實現這一功能。可以利用特定的軟體將GPS記錄下的旅遊軌跡與時間，和相機照片的時間進行同步化，在每張相片中都輸入車載導航儀上顯示的當時的經緯度坐標，然後將這些照片上傳至專門的衛星地圖網站，這樣你的朋友就能很直觀地了解你曾經的旅行足跡，並對你在當地的所見所聞通過照片進行了解。可以試想一下，幾十年以後打開軟體，看到地球上插滿了自己曾經踏足的定位標誌，那種感覺將是何等奇妙！

求救時幫上大忙

試想一個風雪交加的夜晚，在一個極度偏僻的荒郊野外，你的車不巧拋錨了。好容易撥通了求救電話，當電話那邊問起你所處的位置時，你忽然傻眼了，因為這犄角旮旯的哪有什麼路牌門牌，可是說不上個方位人家怎麼來施救？這時候你的車載導航儀可派上用場了，只要對著天，它能不受任何限制的提供方位坐標啊！這個經緯度坐標是唯一的，也是可以逆向查詢到的，所以可以為救援提供關鍵的幫助。不過話說回來，目前提供私人拖車服務的公司多半可能無法利用這一信息去查詢搜救，多數時候還是要通過正規的大型救援平臺。

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使用車載導航的小竅門

合理輸入導航點

地圖軟體不可能包羅萬象，很多時候把目的地輸進去，導航儀卻說搜尋不到目的地。這是什麼原因？目的地沒有在軟體裡登記唄。GPS導航儀的地圖不可能每一天都更新，找不到一些地方並不出奇。遇到這種情況怎麼辦？很簡單，要麼出行前上網了解目的地距離什麼地標比較近，要麼在車上直接打有指路功能的通訊服務商，問周邊有無標誌性建築，把這些標誌性建築設為目的地，你就能輕鬆抵達。之後，再找你要去的地方就容易了。

傳統地圖做備份

有了車載導航儀是否就可以把紙質地圖扔進垃圾箱了呢？老玩家告訴你，不行。導航儀方便是方便，但永遠沒有紙質地圖來得可靠。接收不到衛星信號、斷電或是臨時性軟、硬體故障都會讓它「罷工」。此外在一些複雜路段，比如立交橋下，它還可能誤認為你在橋上從而誤導您的方向，又或是像上面說的一樣您要去的地方根本不在它的記錄當中，這時候您還得翻出紙質地圖來研究一番，選擇目的地旁的地標建築再輸入導航進行搜索。所以，隨車最好還是帶著一份地圖比較可靠。

學會繞開擁堵路段

使用過GPS導航儀的用戶都知道，在使用GPS導航儀查詢目的地信息到進入導航前，一定會經過一個路線計算的過程。而每次導航終端在進行路線計算時都會出現幾種路線規劃讓用戶進行選擇，如果用戶沒有自己設置，產品都會默認成系統推薦路徑規劃，其實除了這種路徑規劃以外，還有好幾種路線可供選擇。如果我們通過交通電臺得知某些路段正在擁堵的話，那我們該怎麼辦？我們可以點開導航界面中的導航行程說明菜單，在這裡，可以看到本次路線規劃的多個方案，我們只要將那些包含著擁堵路段的行程方案刪除，那剩下來的將是最為順暢的道路規劃。而現在已經有部分高行系統具備了更加先進的路況實時顯示功能，那就更直觀了，只要直接通過觀察地圖上各種線路的顏色，便可得知其擁堵程度，稍加規劃便可暢行無憂哦。（記者 朱欽）

(南方日報)