前些日子鬧得沸沸揚揚的「霸座男」事件
大家還記得嗎
高鐵霸座事件再次發生
而這次是一名女乘客
據@南交通頻道 稱，事情發生在今天上午，永州—深圳北G6078列車上，一女乘客車票的座位是靠過道的10D，但上車後未按照車票上的座位落座，執意坐在靠窗的10F上。
協調未，原本車票座位靠窗的乘客向列車安全員投訴，現場安全員與霸座女乘客反覆溝通，這名女乘客就是不肯讓出座位，還口口聲聲說座位號碼寫得不清楚。
反覆強調，她的座位是10D，並非她所坐的靠窗位置，請她坐回相鄰的自己位子，並和她解釋座位上方的排座標識。沒想到，她完全無視高鐵的標識和規定，卻反過來一口咬定，座位上並未貼明哪個為10D，所以她所坐的就是10D，她不斷叫囂：誰說這個位子不是我的？
列車員發現無法她講清道理後，只能請她出示身份證，來核對她的座位和身份信息，沒想到，她又態度囂張地據不理睬，表示：我為什麼要給你看？然後，裝聾作啞地插上耳機不再搭理乘務人員了。
網友
因為列車安
員
法
力終協調10F的乘客做到了別的座位。
另外，爆料人強調，視頻中的工人員是列車安全員，並非乘警，沒有執法權，並不是不作為。
目前，此事鐵路部門還在調查處中。
安全員一直向旅客解釋，她坐的位置與車票上不符，但是霸座女乘客則堅持她就是坐在了自己本來的位置上。那麼，動車、高鐵、普通列車的座位號該如何辨別？看下面這幾張圖就知道了
動車、高鐵座位號分布圖
普速列車位號分布圖
一般車車
有118個座位，通常情況下座
是0、4、5、9的座位都靠窗。
少數列車車廂是112個座位，這種情況下座位尾
4、8、9的座位都靠窗。
遇上「佔座」的怎麼辦？
今年3月，中國民航局發布的關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐民用航空器推動社會信用體系建設的意見》中，將「強佔座位、行李架」等擾亂客艙秩序的行為列入「失信黑名單」，公安機關將視情節嚴重程度，對其實施行政處罰或追究刑事責任。
中國鐵路總公司2017年制定的《鐵路旅客信用記錄管理辦法試行）》得知，目前有7種行為在按有關規定進行處置後，當事人個人身份信息將被鐵路部門記錄，納入鐵路旅客信用信息記錄管理，主要包括：
擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴重社會不良影響；在動車組列車上吸菸或者在其他列車的禁菸區域吸菸；倒賣車、製販假票；冒用優惠(待)身份證件、使用偽造和無效惠(待)身份證件購票車；持偽造、過期等無效車票或冒用掛失補車票乘車；無票乘車、越站(席乘車且拒不補票；依據相關法律、法規應予以政處罰的行為。前有霸座男
今有霸座女
任性需要付出代價
規則就是底線
向不文明行為「不」
來源：@湖南交通頻道 、@廣州鐵路、觀察者網、共青團中央、北京晚報、新民晚報