21款勞斯萊斯古思特是無與倫比的地位和財富的象徵，車標由兩個「R」重疊在一起，代表你中有我，我中有你，體現了兩位創始人融洽及和諧的關係。勞斯萊斯古思特相比幻影，設計更偏向於休閒風格。中網尺寸收斂不少，格柵葉片是固定的，由於採用了金屬材質，所以視覺效果奢華，質感也非常的突出。
勞斯萊斯古思特平直高聳的腰線，讓整車側面看上去無比尊貴，看上去給人一種無比尊貴的視覺享受。經典的對開門設計，採用一對向後開的後門，內部可以舒適的容納五名成年乘客。該車的內裝非常簡潔，控制鍵的數量大幅減少，重要的功能鍵表面都採用鍍鉻裝飾以起到提升作用。
新車將搭載一臺6.75L V12發動機，加上全時四驅，可爆發出420千瓦。最大輸出功率571馬力，峰值扭矩850Nm，雖然4.0T的V8發動機也能勉強做到這個輸出，但大排量的魅力是無法比擬的。1600轉就可以達到峰值扭矩，不僅扭矩很豐富，更主要的是它扭矩的獲取非常容易，實際的駕駛體驗就是油門輕輕一踩，動力感就很強，動力儲備也很夠。
勞斯萊斯古思特內飾的一切都是由工人純手工打造的，還有隨處可見的古樸傳承，管風琴音栓造型調節鈕，球形旋轉結構的出風口白底儀錶盤，精緻度不亞於任何一款豪華轎車。即便是帶有四個溫區的空調，也依然採用手動方式調節。也許這就是勞斯萊斯的任性之處，堅持秉承傳統，而不是隨波逐流。
2021款勞斯萊斯古思特後排扶手上的金屬裝飾，看起來非常精緻儲物袋是可以打開的，裡面很適合放一些文件，就連前排扶手背面也有皮質包裹，摸起來觸感不錯，非常細緻。木質的小桌板和內飾很搭看起來非常有質感。後排乘客還可以通過後排娛樂系統來查看調節內容，功能比較強大。
車尾部分整體設計風格比較精簡，在布局的留白區域面積大。這款車的尾燈面積不大，呈現出的是回形結構設計，邊緣的形態能夠展示這款車的寬度。尾燈的邊緣帶有一處金屬鍍鉻飾條，中間則是紅色的燈組區域，並且中間為白色的燈組。
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