昨天晚上12點正好是汽油價格調整的窗口，這次恢復上漲，對應的國內汽油和柴油的價格每噸會上調150元和145元，這樣的數據可能很難看出價格究竟調整多少，對於我們車主來說，也是想知道92號汽油和95號汽油一升上調了多少錢？那麼我們就具體來看看這次調整了多少，一箱油我們需要多付多少錢吧。
其實受到國際疫情的大環境影響，我們今年的油價調整並不大，不過雖然期貨原油還出現了負值，我們卻享受不到負油價的待遇，而且實際還是需要五塊多一升。這是因為原油期貨和現貨還是有很大的不同，目前雖然國際疫情還是不樂觀，但同時原油的產量也達成一致，沒有出現惡性循環，現在的原油還是突破了40美元，國內的成品油價也同時在昨天晚上起出現上調。
最直接的角度來看，國內的成品油價從11月20日起，92號汽油的價格上調了0.12元每升，95號汽油的價格也同步出現了0.12元的上調。98號汽油的價格上調了0.13元，柴油的價格跟95號汽油的調整價格一樣，也是上調了0.12元。作為小汽車的油箱容量為50升，所以加滿一箱油的總價格差不多是六塊錢。
為什麼國際環境不好，大家減少了出行，原油的價格還會上調呢？從國際的大環境來說，確實現在的環境不好，尤其是疫情方面有的國家已經出現了將近20萬的單天最高紀錄，也不知道什麼時候才能夠出現穩定。不過雖然疫情還是很嚴重，但因為疫苗已經有重大的突破，加上歐佩克等國家也達成了一致，帶來的減產措施也已經帶動了原油的穩步上漲。
預計在這樣的大環境下，未來的原油價格應該也不會長期在40美元左右，慢慢的上漲還是可以預見的。加上新能源汽車的不斷普及，未來汽油車的用車費用還是會慢慢提升的。也就是說這種五塊多的好日子並不會持續多久，我們發現廣東的95號汽油的價格已經突破6元。
所以我們認為今年內，至少還會有一次以上的油價上漲，在全球都有通貨膨脹的大趨勢下，油價破六已經預示著未來也許很快會見到七元以上的價格。雖然我們不願意接受，但這樣的大趨勢是很難改變的。
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