隨著武漢經濟實力的快速增強，周邊縣市想加入武漢一起發展的願望也越來越強烈，這很好理解，武漢畢竟是一個著名的IP，跟著它，招商方面會有許多便利的地方，也能接受相關產業的轉移和輻射（比如紅安正在建設的恆大文旅城，如果前面冠上武漢兩個字，是否比紅安開頭更能吸引顧客呢？）。
15年前，黃陂和新洲的經濟發展水平略高於紅安和麻城，江夏也和漢川在伯仲之間，但如今，黃陂的GDP已過千億，整體發展快接近麻城的3倍了，江夏的GDP也多出漢川市的30%了，不能說這全部是因為黃陂和江夏回到武漢市的功勞，但武漢市帶來的影響起碼超過了80%，
這些年，湖北地方論壇上鼓吹武漢兼併鄂州的消息很多，去年開始又冒出漢川和團風需要納入武漢的說法，從正面的理由來看，這些設想都有一定道理，合併這些地方，武漢獲得了拓展空間和GDP，漢川、鄂州和團鳳則得到了大IP的加持，你要說是雙贏也不是沒有道理，可能存在的傷害是影響了現有的武漢市13個行政區吧（武漢蛋糕就這麼大，分的人多了，你分到手的資源當然就少了）
這裡，小編就不具體討論他們來武漢的優勢和不足了，個人站的角度不同，對這個問題的看法也不同，武漢擴大與否並非是一個科學選擇，更多的時候是一個感情問題。
紅安其實離漢口很近
小編昨天看湖北地圖，突然發現紅安的位置很奇特，夾在武漢黃陂和新洲兩區之間，最南端距離武漢三環線直線距離僅有30多公裡（當然，比漢川和鄂州距離三環線稍微遠點，漢川最東邊到三環線20公裡，鄂州最西邊到三環線15公裡）。
紅安位置示意圖如下：
武漢，現在的行政區南北長、東西窄，看起來像一隻美麗的蝴蝶。
因為東西窄，所以東西兩邊的鄂州市和孝感市就和武漢主城區離得不遠，很容易接收到武漢的輻射，發展相對武漢的最北邊和最南邊要好許多（江夏南八鄉和黃陂蔡店街道的經濟是沒辦法和鄂州葛店華容相比的），所以這些地方就經常性地傳出要被武漢合併的消息出來。
小編在想，如果鄂州和漢川真的合併進來了，那麼武漢的疆域又會像其他什麼東西呢？
在剛剛結束的湖北省會議上，關於武漢城市圈提出了一個新概念，叫「同城化」發展，就是將武漢周邊的8個縣市建設得如同武漢一樣好，交通和其他基礎建設方面，不僅標準看齊武漢，而且要儘量和武漢連通。
簡單說，就是鄂州和武漢，雖然不是同一個城市，但兩者之間有發達的交通聯繫，緊密的商業往來，從武漢去鄂州，感覺不到去了另外一個城市（如果你在珠三角呆過一段時間的話，你應該能體會這種感覺，就如同從深圳去東莞一樣）
所以，小編個人看法裡，武漢城市圈會加快同城化的步伐（大批武漢的交通項目會延伸到周邊縣市），但大概率不會再合併其他地方，擴大行政區域了。
最後，小編想說的是，如果武漢一定要擴大，是否可以考慮把紅安也合併進來呢，這個縣插在黃陂和新洲之間，如果納入武漢，對武漢江北的城市拓展大為有利，紅安南部有大片的土地可以開發，紅安也還有60萬人口，合併紅安也是對G命老區發展的實際支持，您說對吧。
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