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據新加坡《海峽時報》報導稱，從明年2月起，新加坡的新捷運18條發車，自紅山和港灣巴士總站的服務路線的300輛巴士，將為乘客提供免費無線網絡上網。
新加坡的巴士服務號碼
5、16、57、93、120、121、122、123、131、145、160、170、195、198、272、273、400、402。
其中160號和170號是新馬跨境巴士服務，123號和131號尾綴帶M字母的環線服務，同樣涵蓋在免費無線網的覆蓋範圍內。
新捷運在文告中解釋說，這將能讓乘客「在路上查看電郵和面簿即時更新的貼文，無須再擔心會『吃掉』自己每月的手機數據流量配套」。
其實，新加坡巴士服務早在2014年就開始小範圍測試在巴士上提供免費移動Wi-Fi網絡的可行性。這次是首次大範圍在巴士上提免費Wi-Fi網絡服務。明年2月在巴士車上提供免費無線網絡，無非就是用實際行動來進一步幫國人省錢。
除了免費Wi-Fi網絡服務，紅山和港灣巴士轉換站也會推出24小時免費借傘服務（下雨不必愁啦）、手機充電點、以及互動式觸屏板、數碼回饋板和電視屏幕。
乘客除了可以通過互動式觸屏得知巴士的出發時間、路線圖、地圖、有沒有延長服務、更動路線或者延誤等信息，也可以第一時間通過數碼回饋板反饋各種意見，例如：廁所清潔度和轉換站的燈光亮度。
在網民看來，免費的東西很可能是當局在漲車資前所給出的一顆糖，讓「苦藥」更容易下咽。不過，網民將順序弄錯了。是今年先起車資，明年才提供免費上網服務，兩者沒有因果關係。公共運輸理事會在上個月底宣布，從今年12月29日起，地鐵和巴士車資將調高4.3%。也就是說，乘客每次出行，需要多付1分至1角錢，月票等一些票種價格則維持不變。
在新加坡，公共車資每年都會進行檢討，但不是每年都漲車資。這是本地公共運輸車資在過去三年調低8.3%（2015年減1.9%，2016年減4.2%，2017年減2.2%）後，首次起價。
有網民說：我們需要的是低廉的車資，不需要免費無線上網服務；也有網民反映說，最好還是不要提供免費Wi-Fi，畢竟免費的東西沒有質量保證；還有些網民認為，這些優質服務早已在中國大陸、臺灣和香港實施，新加坡這麼做也只是與時並進。
雖然，經常坐巴士的人不太喜歡上網，雙手緊握欄杆比較安全，但在沿途欣賞新加坡車有趣的人文風景和綠植的同時，能夠享受免費的網絡，還有有可取之處的。出國通君也希望，新加坡的惠民政策越來越多。