北上廣深的親們,是否還在每天人進去、照片出來,餅乾進去渣出來地擠地鐵上下班呢?我們真的不是故意拉仇恨,但是每天徜徉在裡斯本的地鐵裡上下班,有感而發還是想要對比一下裡斯本地鐵與國內地鐵的優勢。
廣州地鐵 VS 裡斯本地鐵
裡斯本Alameda換乘站上班高峰 VS 北京13號線換乘站西二旗上班高峰
裡斯本地鐵常態 VS 北京地鐵常態
看過了那麼多的對比圖,下面來正式介紹一下裡斯本的地鐵吧!
裡斯本地鐵(葡萄牙語:Metropolitano de Lisboa)是葡萄牙裡斯本的地鐵系統。裡斯本地鐵於1959年12月開通,是葡萄牙第一個地鐵系統。截至2017年,裡斯本地鐵共有四條線,長度總計約45公裡,包括56個車站。
裡斯本地鐵共有紅、黃、藍、綠四條線路,4條線各有可愛的標誌,分別是紅色的羅盤、黃色的菊花、藍色的海鷗、綠色的帆船,顯示了這是一個靠航海起家的國家。地鐵運營時間為6:30-次日1:00,地鐵票價單程1.45歐元。
從上世紀80年代末開始,裡斯本地鐵經歷了一系列的改建和藝術加工。眾多葡萄牙本土或者來自世界各地的當代藝術家,根據不同的站名或者不同站臺所處的特殊位置,為每個地鐵站量身定做了獨一無二的裝潢設計,賦予了大眾化的交通工具特殊的美感,同時也使這個瑰麗多彩的藝術世界搖身一變成為裡斯本最大的藝術博物館。
為了最大限度地發揮公共運輸工具的便利性與便民性,裡斯本的所有地鐵線路都未設入口安檢,月臺處也沒有防護欄,因為從未發生過跳軌自殺或因推搡跌落軌道的事故。而且除了幾個大換乘站的上下班高峰,幾乎隨時隨站上車都能有空座。地鐵是一個城市幸福指數的縮影,裡斯本的幸福指數,棒棒噠!