安裝工、維修工意外險835/年，最高賠付120萬傷殘+10萬醫療+80元/天住院津貼。電梯設備險最低 58元/梯/年，最高賠付200萬。
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「電梯墜落」！
「電梯下墜」！
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等等聳人聽聞的新聞，相信大家經常看見。
事實上，電梯早是一種極為安全的交通工具，常見的故障性停梯是一種保護機制。不少媒體為了吸人眼球，將事實誇大化，使電梯安全性能背了一口大黑鍋。
今天就來跟隨小編一起了解電梯基本常識吧~
返基站（—層）修正就是常說的電梯滑梯或叫掉層，是電梯自有的一種保護功能，其原因是：電梯是由微電腦系統控制的，在系統工作的過程中有很多故障監測點來檢測電梯各個電路的通斷狀態。
如果某個監測點的信號出現了異常，（如電源異常，位置及速度感應器信號輸入異常, 裝修期間由於雜物、灰塵導致電氣觸點接觸不良，地坎滑道內有異物造成門被卡，長時間檔門扒門，以及不正確的電梯使用習慣，部件調整不當等等）電梯控制系統就會認定出現了故障，這時候電梯就會停止正常的運行，開始修正運行。
這種修正運行的情況有些電梯是從故障發生的那一層以安全速度一直不停的返回到基站位置（一層），而且返基站的過程中，無論是外呼還是轎內選層都無效，轎廂顯示不變或者顯示的不是真實的樓層位置，電梯到基站停穩後自動開門，或按開門按鈕才能開門，同時控制系統進行故障自診斷，判斷故障的大小，是否具備再次運行條件。
有時候電梯返基站後故障復位了就會正常運行，但大多數情況是到達最底層或最高層後控制系統就會故障保護，停在該層。
通常乘客把這種現象叫「滑梯」或「掉層」，會認為電梯從某層滑或者掉到某層，然而真正的原因是電梯自身一種故障自我保護功能，當出現上述問題時，請乘客保持鎮靜，電梯只是—種安全的自我保護措施而已，不會對您造成身體傷害。
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