本田利用SDL技術創建碳纖維增強複合材料零部件
近日，著名汽車品牌本田藉助選擇性沉積層壓（SDL）技術創建了碳纖維增強複合材料（CFRP）零部件。據三迪時空了解，該技術是位於愛爾蘭的Mcor Technologies公司獨創的3D列印技術，是一種創新的紙張3D列印過程，能夠實現全彩列印。
其實，Mcor Technologies的選擇性沉積層壓（SDL）技術已經在很多行業領域得到了應用，比如3D列印軍艦及高山等精美的藝術品。現在，本田公司利用SDL技術製作模具以生產CFRP零部件，實現了技術在工業領域的創新應用。
與傳統數控加工技術製造的CFRP零部件相比，採用3D列印技術既縮短了產品的生產周期也降低了生產的成本。據本田預估，3D列印CFRP模具的成本比傳統CNC模具成本節約約10倍。
在CFRP零部件製作過程中，本田公司首先使用Mcor ARKe 3D印表機創建紙張模具以製作傳統的CFRP零部件，再將製成的零部件置於高壓釜中，用溫度和壓力來形成碳纖維，形成最終產品。
Mcor執行長Conor MacCormack表示，使用SDL技術來製造碳纖維零件能夠承受高溫和高壓，因為3D列印紙張模具的特性基本與木質模具相似。在與本田工作的一年內，他們一直在使用SDL技術並將其應用到各個細分市場中。
值得一提的是，本田和Mcor Technologies已經證明SDL技術能夠用於更多的領域。除了全彩列印之外，紙質材料在工業領域中賦予了更多的創造可能。不久之後，甚至可以擴展到用於砂型鑄造金屬部件的模具製作中去。以上諸多優勢也讓購買成本為17995美元的Mcor ARKe 3D印表機是非常划算的。