1月28日，
2021年春運正式啟動。
往年的春運人頭攢動，
也是鐵路公路運力加班最旺的時期，
然而今年卻完全相反。
在蕪湖長途汽車客運站和蕪湖火車站，少見往來客流，候車廳旅客並不多。雖然客流減少，但車站防疫措施卻絲毫不鬆懈，每位工作人員都佩戴了口罩，進站口、出站口都設置了自動測溫儀器，每位旅客需經自動測溫，嚴格正確佩戴口罩並出示健康碼，方能進出站。
蕪湖長途汽車客運站
1月28日上午10點左右，在蕪湖長途客運站門前的通道，工作人員正在指導一名旅客掃描健康碼。隨後，穿過體溫監測儀後，這名旅客進入大廳，驗票後走進候車大廳。和進站口一樣，這裡也配備了體溫監測儀。
蕪湖火車站
蕪湖火車站進站口，旅客首先需要出示健康碼，隨後走過測溫門完成測溫。
在出站口，旅客閘機測量完體溫後，需要向工作人員出示健康碼。如果發現來自中高風險地區、途經中高風險地區的乘客，或者體溫異常的乘客，會按照疫情防控要求進行後續處置。
車站內，實施一日四次消毒制度，尤其是進出站檢票閘機、自動售取票機等重點區域。車站暫停站內中轉換乘，需要中轉換乘的旅客，先行出站進行紅外測溫，再按站內導向標識前往出發層進站乘車。
昨天雖然是春運首日，但是無論是蕪湖長途客運汽車站還是蕪湖火車站，旅客都不多。在長途客運汽車站候車大廳內，九成以上的座位都空著，顯得空空蕩蕩，出站口的旅客也不多。
蕪湖長途客運站相關負責人介紹，和往年春運首日相比，今年春運客流同比明顯減少。根據目前的預售票情況來看，客運高峰將出現在2月7日-2月10日，客流主要集中在宿松、太湖、皖北等地。
和長途客運站一樣，蕪湖火車站的客流也明顯減少。
昨天上午11點左右，在蕪湖火車站售票大廳內，記者只看到四名旅客，一名旅客在自助購票，還有三名旅客在窗口諮詢購票事宜。
在火車站西進站口，雖然開通的進站通道並不多，但是往年排隊進站的場景不復存在，偶爾會有一兩名旅客進站候車。而且無論是汽車站還是火車站，很多旅客只是短程出差。
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