金正恩領導下,朝鮮平民百姓的交通方式

2021-02-23 朝鮮視覺

在朝鮮的時候,不管走路還是坐車時,我時刻都想拍點東西。對一個喜歡攝影的人來說,朝鮮有太多值得拍攝的畫面。旅途中,兩名美女導遊叮囑我們,不要拍軍人,髒亂的地方不要拍……在朝鮮,我感到很奇怪,公路上幾乎見不到長途客運汽車。從新義州到平壤,從平壤到開城,沿途我見到的朝鮮人,大多辛勤地步行。

在平壤郊區,我還見到很多婦女扛著農具,排著隊,舉著旗幟浩浩蕩蕩出發。據導遊介紹,這些婦女是平壤市民去支農。在朝鮮農村,自行車很常見,摩託車和電動車很少見。朝鮮是個限制自由行的國家,不但我們外國遊客無法自由行,朝鮮農村人出遠門,也要經過批准,因為路上有各種檢查站,沒有通行證明,無法進城。

因為不允許自由行,路上的遊客很少。朝鮮人的出行需求也沒那麼強烈,所以客運汽車很少見也不稀奇。

再者,朝鮮農村道路較差,很多地方汽車無法通行。朝鮮農村汽車少見,平壤汽車也不多。在國內飽受堵車之苦,在平壤大街上,看著暢通無阻的馬路,心情也很暢快。奇怪的是,平壤寬敞的大街上,也很少見到自行車。據說平壤某些路段,禁止自行車通行。

平壤面積不大,人口兩百多萬,城市規模和國內三線城市差不多。平壤地勢平坦,普通百姓最好的交通方式是自行車。對朝鮮平民百姓來說,擁有一輛自行車很滿足,擁有一輛電瓶自行車很有面子,擁有一輛小汽車那是奢望,朝鮮平民百姓幾乎人人會騎自行車。

其實,朝鮮街頭還是有少數私家車的。在寬敞的馬路上,掛著黃色牌照的私家車,一掠而過,非常風光氣派。朝鮮的私家車擁有者,主要是幹部,從事外貿的商人以及部分功勳人士。

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