6月8日下午，從南寧交警部門了解到，東葛路延長線（西往東方向）出現路面開裂下陷，因為附近南寧綠地中央廣場項目21米深基坑變形過大導致，該基坑持續變形過大且沒有及時採取有效處理措施最終導致基坑坍塌，詳見如下視頻：
坍塌視頻
塌後視頻
南寧綠地中央廣場房地產項目D號地塊（二期）基坑險情報告
一、項目基本情況：
建設單位：綠地廣西地產（集團）有限公司
設計單位：中國有色金屬長沙勘查設計研究院有限公司
監理單位：南寧品正建設諮詢有限責任公司
施工單位：中天建設集團有限公司
支護分包單位：上海第一海洋地質工程有限公司
二、險情概況
6月7日12：00據綠地項目負責人報告6月6日下午18：00發現項目基坑位移加大，裂縫加寬，至6月7日上午12：00左右，位移累計約50㎝，裂縫寬達15㎝。搶險設備及人員已在現場。
三、建管中心現場處置情況
1、中心房建監督站人員6月7日12時20分到現場踏勘，立即要求建設單位報110，啟動應急救援程序，險情基本情況己報住建局值班室。約30分鐘後，城區應急部門、交警等相關部門到現場處置。
2、要求建設單位通知專家組到現場指導；
3、協調綠城水務公司暫停供水管道給水、電力部門暫停該區域供電；
4、施工單位已對受威脅區域進行道路封閉；
5、要求建設單位組織第三方有資質的監測單位進行不間斷監測；
6、組織專家組對搶險方案進行專家論證指導；
7、成立搶險小組，需保證24小時值班。
基坑變形過大導致水管破裂後照片
基坑支護設計剖面圖之一
基坑坍塌後的現場照片1
基坑坍塌後的現場照片2
基坑坍塌後的現場照片3
現場交通管制1
現場交通管制2
為確保交通安全，已對東葛路延長線西往東方向濱湖路口至竹嶺立交段實行臨時交通管制，禁止車輛和行人通行，過往車輛可繞行賢賓路、長湖路，或繞行清廂快速路到達竹嶺立交。
記者到現場看到，開裂下陷的裂縫寬度達到40公分左右，影響距離約20米。現場施工人員正在搭設擋板封閉現場，但仍有市民進入。
據現場一位自稱是施工方的工作人員介紹，裂縫從上周就出現了，但是並不明顯，向有關部門上報信息後也並沒未做停工處理，直到今天早上，施工人員觀察到裂縫增大明顯且監測數據與昨天變化較大，便決定緊急停工，將現場圍擋起來。
該施工人員稱，開裂是由於道路旁的寫字樓建設施工加上近期雨量增加，水土流失導致。據了解，施工方是「綠地」，目前有關部門正在組織研究處理方案，道路如何修復？何時恢復交通？車廣西將持續關注。
上個月已出現下陷？
在南寧一些車友群中
5月24日已有反映路面有開裂和下陷的跡象
然鵝……卻一直得不到有效處理
武漢大學劉祖德教授手寫《巖土人生感悟點滴》
南京龍湖某內支撐基坑項目坍塌實例及專家意見
全球瘋搶中醫文化，除了中國
任正非：燒不死的鳥都是鳳凰！中國決不屈服！
建築工程全套規範圖集匯總 | 微信版首發 | 195本 |
典型筒狀結構巖土基坑支護工程實例及專家觀點
版權聲明：本公號所有標註原創的文章，允許並鼓勵直接轉發朋友圈，但嚴禁未經授權私自轉載或洗稿。添加小編（ecnboy)為好友，即可受邀入群！
喜歡就點個「在看」吧 ↓ ↓