然而上帝不會辜負每一個努力的人，三年後，我收到了石河子市廣播電視臺領導的郵件，他們需要一個有汽車功底的主持人，主持《交通熱線》，原主持人因工作調動升職了。就這樣剛剛過了20歲我，被推上了直播投訴最大的交通節目。這叫什麼，這就叫不知者無畏，20歲的小孩懂什麼利害關係，什麼都沒想，就覺得既然來了，我肯定不能再回去，再回去多丟人呢。沒退路，怎麼辦？硬上啊。咦? 一切都沒那麼糟，連續3年，《交通熱線》聽評第一名。
還是那句話，上帝不會辜負每一個努力的人，當我打算在石河子市定居買房子的時候，我突然接到了兩個電話，第一個是我們臺領導，打電話給我說，「如果省臺要借調你，你一定要說，我們臺人員不夠，忙不過來，他們想挖你」。掛了電話，沒5分鐘，我就接到了另一個改變我命運的電話：你好，高琦，我是新疆人民廣播電臺，現在省交通廣播和省綜合新聞廣播，都有空缺崗位，你選哪一個？這個電話讓我深深的陷入了沉思。
我開始對自己產生了懷疑，我一個非科班出身的小孩，能在縣電臺混口飯吃我就知足了，後來市臺要我那是我僥倖，現在省臺又找我？我有這能力麼？我何德何能啊？我開始懷疑自己。那年我不到25歲，我突然覺得我當主持人，就算幹的再好也只是主持人，到了省臺也還是主持人，主持人我能幹一輩子麼？天天背汽車知識、天天背交通法規、多枯燥啊，多沒意思啊。我能背一輩子麼？現在有更大的平臺挖我就是因為我年輕，那如果以後我40-50歲了，不再年輕還有人挖我麼？那年我對自己的職業生涯有了新的規劃，我想把重心轉移到幕後，這樣的話，我就算40-50歲 只要有能力依舊會有機會去更大的平臺。
省臺領導對我提出的要求和我的職業生涯規劃，照單全收，全部支持我，從此主持人變成了我的副業，我成了廣電中心廣告策劃傳媒的小小小領導，主要負責對接廣告客戶和廣電的廣告業績任務。當時，所有人都覺得我瘋了，放著那麼好的平臺，不繼續幹主持人，轉幕後，多少人打破頭都想去省交廣主持高峰節目啊。
我一直說，上帝不會辜負每一個努力的人。我自己選擇的路，我一定會堅持走先去，一切都沒有我想的那麼糟，第一年我就超額完成了廣告創收，並且我一個人的業績就佔到了整個部門的60%。後來憑藉著自己的汽車基礎開始研究各個車型的車友會線下活動，給各個大型商超引流變現。開始涉及車友的 吃 穿 住 行 用，車友會活動不敢說做的多麼完美，至少當時的影響力還是比較大的。