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當代中國的8大奇蹟工程
中國人創造了哪些工程奇蹟，還是長城、大運河？或者是紅旗渠、南京長江大橋？不要停留在過去了，來看看當代中國的8大工程奇蹟吧！
NO.1 杭州灣跨海大橋：該橋於2003年11月4日開工建設，2008年5月1日建成通車。大橋工程全長36km，是當時世界上已建成的最長的跨海大橋。
NO.2 掛壁公路：系在懸崖峭壁上開鑿而出，我國一共有六條掛壁公路，主要分布在太行山及晉東南，被稱為「第九大奇蹟」、「世界最險要十條公路之一」、「世界十八條最奇特公路之一」。
NO.3 終南山公路隧道：單洞長18.02公裡，雙洞共長36.04公裡，建設規模世界第一，中國公路隧道之最，需15分鐘才能穿越。為緩解駕駛員視覺疲勞，保證行車安全，特別設置了目前世界上高速公路隧道最先進的特殊燈光帶，值得一去。
NO.4 矮寨大橋：位於湖南湘西矮寨鎮境內，跨越山谷，德夯河流經谷底，橋面設計標高與地面高差達330米左右，全長1073.65m，懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷，主跨居世界第三、亞洲第一。
NO.5 天門山盤山公路：張家界天門山盤山公路有「通天大道」之稱，盤山公路全長10.77公裡，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側絕壁千仞，空谷幽深，共計99個彎，180度急彎此消彼長，被譽為「天下第一公路奇觀」。
NO.6 塔裡木沙漠公路：南北貫穿號稱「死亡之海」的塔克拉瑪幹大沙漠，對於渴望穿越塔裡木沙漠的遊客來說，塔裡木沙漠公路無疑是提供了最好的條件，自駕車穿越整個沙漠，耗時將在5個小時左右，沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。
NO.7 入藏公路：川藏、青藏、滇藏、新藏，四條入藏的公路風景都是極好的，是騎行者的天堂。尤其是川藏線，可謂是中國的景觀大道。
NO.8 蘇花公路：是臺灣東海岸的一條省轄公路，為省道臺九線的一段，北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮，南方終點是花蓮縣花蓮市，臨海道路全長118公裡，大致依海岸線修築，間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。