潮汕站-香港西九龍首班動車組順利始發。
9月23日，廣深港高鐵香港段正式開通運營，首次將香港連入國家高鐵網，標誌著廣深港高鐵全線貫通。當天上午8時39分，潮汕站發往香港西九龍站首班動車組Ｇ6389高鐵列車順利始發，搭載190名旅客直達香港。記者了解到，潮汕站首日開行到達香港西九龍站列車8．5對，發送旅客600餘人。
據了解，潮汕站每天計劃開行到香港西九龍的列車為8.5對。其中，
旅客在列車前合影留念。
「和以往相比，節省了1個半小時到2個小時。」來自潮州的旅客陳先生說，因為工作需要，他每個月都要去香港，以前需要先從潮汕站坐車去深圳北，再乘坐地鐵4號線去皇崗口岸，在轉乘巴士到香港，如今他只需要在家門口便可以直達香港。
「我是專門來體驗首發列車的，」陳先生說，車次通車對他來說意義非凡，他是為了紀念這個特殊的時刻而來，明早便會從香港回來過中秋節。記者現場了解到，像陳先生這樣過來體驗「潮汕-香港」首列也不少，來自汕頭的紀女士平時常有到香港購物，她表示，以後去香港的次數將會更加頻繁。
據介紹，為配合香港動車組的開通，潮汕站做了一系列方便旅客的措施。
專門設立了香港西九龍車票專窗，方便旅客購買跨境列車車票；
對乘車標識進行更新，包括中英文標識，引導旅客乘車更加明了；
對車站照明、保潔制度進行了整改，使得乘車環境更加舒適；
還配備港澳通行證識讀設備，旅客可以使用港澳通行證在潮汕站13臺自助取售票機上購票和取票。
據悉，目前在香港工作生活的潮汕籍人士有100多萬。高鐵潮汕站開通直達香港西九龍站列車後，大大縮短了潮汕地區與香港之間的時空距離，讓這些在香港的潮汕人，隨時都能回到家鄉。而這條直通香港與潮汕地區的鐵路交通要道，也將成為一道維繫鄉愁的紐帶，吸引大批鄉賢乘坐直通車常回家看看、返鄉拜親祭祖、投資興業，增強香港與潮汕地區之間的經濟互動和密切交往，使香港與潮汕地區聯繫日益緊密。
23日，深圳市民朱先生手持「深圳北～福田」的高鐵票搭乘G5711次列車，列車從深圳北站出發，抵達福田站後朱先生因忘記下車，在香港西九龍站被罰款1500元港幣。
深圳北到福田站，乘坐高鐵僅需5分鐘。
若未購買到中意車次的車票，是否可以先上車後補票？這在跨境列車卻行不通。
記者從中國鐵路總公司了解到，跨境旅客列車不辦理至香港西九龍站的越站補票，也就是說，旅客在車上無法補票至西九龍站。
如果是坐錯車或者坐過站呢？
誤乘、過站旅客應主動向車站工作人員提出自己誤乘或過站情況，前方車站在車票背面註明「誤乘」並加蓋站名戳，同時指定最近列車免費送回。
如果旅客在香港西九龍站到站後超過10分鐘聲稱誤乘或坐過站，均按無票處理。
如果遇到無法完成內地出境或香港入境手續時，可向車站工作人員反映情況，由車站工作人員協助旅客乘坐就近列車返回內地車站，並且辦理補票以及核收手續費。
按《香港鐵路附例》規定，在香港西九龍站被發現無票、持用偽造或塗改等無效車票乘車的，將收取附加費。
廣深港線路各站至西九龍站的車票附加費為1500港元，其他線路各站至西九龍站的車票附加費為3000港元。
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紅桃粿綜合整理自南方+客戶端、人民網、人民日報微博、廣州日報、潮州日報等