在文章開始前，先上傳成田線主線及我孫子支線的位置。
大家好我是はやて101，今天要說的是成田線，什麼是成田線？成田線運行一條主線和兩條支線，一條是成田機場支線，另一條是常磐線和成田線公用的支線，也就是我孫子支線，並且也是專門為品川站發成田站行的上野東京線（常磐線）使用的支線。成田線特急只有成田特快，也就是N『EX或者是Narita Express，這條線從東京都的新宿、東京、涉谷、池袋、大崎、高尾、神奈川縣的大船和埼玉縣的大宮站出發最後到空港第2ビル和成田空港的特急列車，為全車指定席的特急列車，在機場有紅色和藍色的特急票窗口，紅色為成田特快（JR線），藍色為天空特快（京成電鐵），以上為成田線的介紹（圖片來源於網絡）。
成田線（成田線（なりたせん（Narita Line）））大約開通於1900年，又是一條首都圈線路，是從千葉到銚子站、成田到成田空港站和我孫子到成天站的路線，是一條去往成田機場的便捷路線，支線分布廣，但是沒有京成Sky Access特急便捷（圖片來源於網絡）。
成田線使用209系、E231系0番臺、E217系0番臺和E259系列車，原來使用東日本旅客鐵道253系列車。主線長度為75.4km，我孫子支線為32.9km，成田機場支線為10.8km。軌距全部為1067mm。車站數目為27個。正線數目為複線和單線。最高速度為120公裡每小時。電氣化方式為直流電。閉塞方式為自動閉塞和特殊自動閉塞方式。信號系統為ATS-P和ATS-SN。擁有者為東日本旅客鐵道、日本貨物鐵道和成田空港高速鐵道，但是只有東日本旅客鐵道和日本貨物鐵道的車。空港第2ビル和成田空港站與京成線隔站臺相望，以上為詳細介紹（圖片來源於網絡）。
成田線的部分車站有千葉、東千葉、都賀、四街道、佐倉、酒酒井、我孫子、東我孫子、湖北、布佐、小林、安食、下總松崎、成田、空港第2ビル、成田空港、久住、下總神崎、大戶、佐原、香取、水鄉、下總橘、下總豐裡、松岸和銚子站（圖片來源於網絡）。
成田線，特別好看的線路，是一條特別便捷的線路，我們一定要體驗並且做一次成田線到成田機場！