今天有合作夥伴說想要到我們辦公室做年前拜訪。哈哈哈，真抱歉，我們這周都已經不上班了！
現在，我的主要任務是等過年。但YQ還是很緊張，基本上都不能出省，嚴格的單位甚至不能出廣州。
所以，這個假期給我一個新的旅行思維：省內生僻地。就是那種地理距離很近，但是讓人在心理距離上感覺飛到了省外，甚至是國外的度假地。
真是個好地方，小眾是很小眾，風景也是真的美，當然，酒店是拿過大獎的，所以，也是真的貴。
經過我的人體真實測試：我發現，如果是自駕的話，我的最舒適距離是90分鐘以內，再遠的話，我的腰就會提醒我不要自視過高，我的心智也會迷失。
我的車齡不短，拿駕照有十幾年。但是，自從結婚之後，出門幾乎都是老公開車。尤其是這幾年，有了社交軟體之後，我幾乎不怎麼自己開車。
那天出門前，我還猶豫了一下，我要不要開車呢？但是，根據上個月去珠海的經驗，時間不長，就兩小時，路況也很好。
所以，決定自己開車。
自駕遇到的第一個問題就是導航。因為一直沒有用車自帶的導航，我首先要弄懂怎麼用CAR PLAY將手機導航連到車上。
出發前，老公親自幫我弄好之後叮囑我：你就不要斷掉手機的充電線就可以了。好的，一直開到了佛山。意外來了，在一個收費站裡，我的手機根本夠不著收費二維碼的感應距離，只能把充電線拔掉。
然後，車身屏幕的導航就不見了。這時候我突然想起來，怎麼一直沒有安裝車載導航呢？隱約記得，當時4S店的美女說，手機導航連結更方便。請問，這是哪門子的方便呢？
還好，還有手機導航。慢慢記憶回來了，廣州到珠海橫琴，就一條直路，所以，一路還算順利。
只是有兩個問題一直困擾著我。
導航那個預估時間是不是假的？明明顯示只剩下1個小時了，怎麼感覺開了半小時，還是剩下一個小時呢？感覺旅途變成了一條可以無限拉長的橡皮筋，明明好像勝利在望了，終點還是在遠方。
那種感覺好像是吃著一碗越泡越多的麵條，怎麼吃都吃不完。
更神奇的事情發生在回程路上，手機導航突然斷網，無論我怎麼開，它還是顯示我還在港珠澳高速上，感覺自己開進了一個黑洞。
幸虧白雲機場在這條高速上，永遠是一個最重要的目的地，我依靠它的路標指示找到了回家的路。
總之，女司機開車總會遇到男人無法想像的問題。
還有，我那條不爭氣的腰，在開了一個小時之後，就開始發脾氣。每次感受到酸痛的時候，就會想起一句老話：「站著說話不腰痛。」
真是至理名言啊！
所以，經過這次自駕，深深明白到服務站的存在理由。對比去程，回程因為去服務站休息了一下，更長的自駕時間，腰痛幾乎沒怎麼發作。
對了，原來服務站無需出站，這更新了我的生活經驗。
開了一個來回，回家的時候，我渾身都像散架了一樣，睡眠無比的好。這世界上的司機們都不會失眠，對嗎？
所以，自駕對於我來說，是精神的高度緊張以及身體的極度緊繃的歷程。這種歷練，需要多少天恢復呢？答案是三天。
直到第二天，我的身體還是渾身發軟。我拿出了久未啟用的SPA卡，來到了SPA館。
前臺小姐姐問我：「哪裡比較累？」
答：「渾身都累！」
當兇猛的泰式阿姨將我像個麵團那樣揉來揉去的時候，我又對駕駛室的肌肉運動以及人體肌肉結構學有了更清晰的認知：原來最酸楚的並不是雙腿，而是大腿根部。
人體真神奇！
所以，最後簡單總結，要提高自駕的舒適度，女司機應該怎麼做呢？
1、導航最重要！在出發之後，最好提早研究好路線，知道大概走向是最重要的。
2、睡眠要好。事後，我總結為什麼這次自駕會那麼累呢？很關鍵原因是我白天需要開車，晚上又要熬夜工作，整個人都是疲倦的。
3、服務站是真寶藏！絕對是充電的好地方，下身伸伸腰，去個衛生間都能提神醒腦。
4、零食很重要。零食是解悶、提醒的好東西，老司機需要常備。
5、歌單不能缺，跟零食發揮同樣的作用。出發之前選一堆自己最愛聽的單曲。它能讓駕駛的樂趣提升50%。
6、請一個司機。其實，經過這次自駕，終於明白為什麼身邊許多朋友請了司機。尤其是我們這種經常帶著工作旅行的人，還是將有限的時間和精力留給工作吧。
7、最後，當然最重要的是選一部好車。我們家的車還是開得還舒服的。不過，鑑於本推送並沒有收取任何推廣費用，就不說是哪一款了。
各位老司機，新年快樂！