Gogoro告訴你不能不知道的真相——空汙排放無關大小

2021-02-15 騎跡出現

全世界只有不到1%的車友

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經濟、機動性高、方便停車等特性讓機車成為臺灣最盛行的交通工具,但你知道嗎?因先天體積上的限制,以及現有燃油引擎的技術,二輪機車製造的汙染一點都不少於四輪汽車。

看看 2017 年即將實施的第六期臺灣機車汙染排放標準,按照這個嚴苛標準所生產出的車輛,理當是「最乾淨」的。但驚人的是,在相同的行駛裡程數下,這些適用於最新標準的機車,其排放量卻會和燃油汽車一樣或者甚至可能更多。

截至 105 年 9 月,臺灣的燃油汽車總數為 781 萬輛,而燃油機車的總數是將近汽車的一倍,為 1368 萬輛 (數據源為臺灣交通部),也就是說,在臺灣平均每 10 人就有 9 人擁有一臺機車。臺灣機車銷售量年破七十萬,即使從現在開始,每臺新銷售機車都改為電動機車,我們仍然需要 10 至 13 年才能將所有的燃油機車汰換成乾淨、無汙染的電動機車。如果所有市民能立即採取行動,以電動機車逐步取代、高汙染的燃油機車,並且將現有的燃油機車也加入汰換行列,我們才有可能加速淨化我們周遭的空氣,快速改善臺灣的空氣品質。

反之,若我們持續使用燃油的習慣不改變,臺灣每年將會持續增加近百萬的燃油機車。而燃油機車的平均使用為十年,也就是說,接下來的十年,燃油機車將持續的在你居住的城市裡排放對身體有害的汙染物質。

當然,不是只有汰換燃油機車才能還給每個城市應有的乾淨空氣,燃油汽車也必須要進入零排放的世代。每個小細節,將都可以是改變地球的關鍵;腳踏車、公共運輸、GogoroSmartscooter®、Tesla、等,都可以是你未來的交通選擇。現階段再生能源只佔全臺發電量的 4% 左右,但即使把「全臺灣 1400 萬臺」的燃油機車都換成電動機車,只需要低於 1% 的全國用電量,即可讓大家暢行無阻。在政府建設更乾淨的能源製造設施之前,至少我們可以從自身先做起,和 Gogoro 一起,將降低城市中的空汙排放作為首要目標。

我們期盼你加入「零汙染、零排放」的行列,無論你的選擇是 Gogoro Smartscooter® 智慧雙輪或是其他對空氣、環境友善的交通工具,為了我們居住的城市,選購電動車輛、選擇一輛永續運輸的交通工具,加入汰換燃油車輛的行列,我們周遭的空氣就會開始變得更好、更乾淨。

你擁有選擇的權利,你的選擇將影響臺灣的下個十年!


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