疫情還在繼續，開車已然成為了非常普遍和重要的出行方式。考慮到安全，很多人開始想學車，而現在面臨的問題是——即使學會了，想預約考試卻更難。由於疫情，義大利已經連著好幾個月減少了駕照理論考試的預訂，預約考試似乎成為了一場混亂。
不想每日在早晚高峰的地鐵、公交車上保持不到一米的安全距離，駕校和大家的心情一樣。駕駛學校和汽車顧問聯合會(Confarca)主席Paolo Colangelo譴責理論考試席位減少，說道：「預約就像在『點擊日』上中彩一樣，申請最終以一種漏鬥式遠程信息處理程序完成，其中無法保證公平性的標準。」
特別在羅馬，情況比較嚴重，大約2萬名考生中，只有三分之一的人可以參加考試，並且各駕校之間沒有平均分配標準。近期，羅馬機動車管理局和Confarca商討提案，根據每所駕校的學生人數比例來管理預約考生人數，以確保所有學生都能參加考試。
針對該提案，羅馬和拉齊奧大區四分之三的駕校已經加入，但部長辦公室主任推遲了新程序的生效。
以至三月份，考生需要在「點擊日」競爭預約考試，但這顯然是一個已然失效的辦法，因為幾乎所有駕校都會在同一時間試圖預訂考試，而僅在羅馬就約有2萬名考生，辦公室只提供7000席位，現在有14000人正在被迫等待考試。
Paolo Colangelo說：我們不知道該如何解決預約考試的問題，現在需要召開緊急特別會議，來平衡報考學生和指定席位的供需差距，並允許所有人獲得駕照，看目前疫情形勢，大家還是有必要減少與公共運輸工具的接觸。
義大利的駕照考試分為理論和實踐部分，即使理論通過，也需要進行多次實踐課程學習。
現在不僅理論考試速度放緩，實踐考試有效的時間也在被延長。小編身邊的朋友，在疫情前剛剛通過理論考試，他拿到粉紙(foglio rosa)有效期本該是6個月（粉紙是義大利駕考理論考試結束後拿到的憑證，在此期間你需要跟隨駕校學習實踐課程），而後他被駕校通知粉紙有效期已經延長到今年五月。可見考試速度放慢是一方面，相關部門也會注意到嚴峻的安全問題。
鑑於疫情形勢，小編建議大家先在線上學習理論課程，如有現場教學，一定要注意防護。
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文案，編輯：一弛 微視羅馬