加勒比海的度假勝地聖馬丁島上，為追求刺激和非凡體驗，有遊客喪命。一名57歲的紐西蘭女子近距離圍觀飛機起飛，被強大的氣流掀翻撞到了混凝土圍擋後死亡。
遊客被飛機渦輪機排出的強風吹飛。
聖馬丁島的朱莉安娜公主機場以其與海灘距離近、跑道短聞名於世。朱莉安娜公主機場名列世界十大危險機場的第四名。它之所以危險，是因為它與海灘只有一條馬路之隔。該機場最早建立是在戰爭時期，最初是軍用機場。機場跑道只有約2300米，隨著時代的發展，它的跑道長度已經無法滿足飛機起飛的要求。有遊客說，因為飛機跑道離海灘很近，所以在降落起飛的時候離人的人頭差不多只有10到20米，他們將飛機降落稱為「剃頭式降落」，一抬頭就能看見飛機就在頭頂。
這裡，海灘和跑道中間只有一排柵欄，跑道距柵欄也只有50米。遊客們為了尋求刺激雙手抓住欄杆，享受被飛機發動機噴出的氣流。這到底是多危險的舉動？
民航資源網專欄作家韓濤說，飛機發動機噴出的氣流非常危險。「現在的大型民用航空使用的飛機都是燃氣的渦輪噴氣式發動機。這種發動機的工作原理是用燃燒的方法加速空氣的流動，把空氣從進氣口吸入之後加溫，再噴出高溫高壓的氣體，通過反作用力推動飛機的前進。軍用飛機後面的發動機可以噴火，民用的飛機沒有噴火但是速度可以達到每秒200米，溫度也可以達到350-400度的高溫，所以尾氣的氣流非常危險。」
飛機降落時發動機噴出的氣體是否也一樣危險？韓濤介紹，不像開車那樣去滑行，飛機下降時需要一個加速度讓機頭抬起來，使飛機處於一個比較好的姿態落地而不是飄降下來。飛機正常的降落需要加開反推、加開加速的發動機才能安全降落。下降的時候會有地面的氣流，只有加速度才能讓它平穩的安全降落。落地的一瞬間才會打開剎車和反推子裝置使飛機停下來。
至於飛機起飛降落，距離多遠安全，韓濤表示，安全距離沒有硬性的標準，但起碼需要距離兩三百米會相對安全一些。如果太靠近，飛機最直接的排氣氣流溫度很高、速度很快，容易使人受傷。朱莉安娜公主機場的跑道比較短，導致飛機在下降過程當中，離地面50米左右才剛到島的邊緣。機場本身這樣的設計是有問題的，可能是受地理位置、機場面積等因素的限制。一般情況下，不建議這樣建設和使用機場。
(來源：人民網國際頻道 作者：老任 )