冬天走了，春天來了，我們把棉褲都脫了，夏天還會遠麼？
話說炎熱的夏天從一個空調房走到另一個空調房的距離，那就是世界上最遠的距離，明明我的命是父母給的，現在卻對空調不離不棄，怎麼對得起我的父母！現在房子裡面基本上都裝有空調，車裡也是，隨便拎出來一臺也都有空調。
但是還就偏偏有這麼幾臺這裡沒空調的車，讓你在即將到來的夏天遠離空調，對的起你的父母。論奇葩，也能說數一數二了。
印度這個神奇的國家，好像無所不能。上廁所用手指，吃飯不用勺子，火車上賣掛票....一系列神奇的行為，可以把他當作行駛在邊緣的國家了，但就是這樣一個國家，曾經造出來的車竟然連空調都沒得。
就是印度的塔塔，說塔塔你可能不知道，但是捷豹路虎相比你肯定知道，世界有名的豪車。劃重點了，塔塔在08年收購了捷豹和路虎，也就是塔塔現在是捷豹路虎的爸爸。
塔塔曾經發不了一款世界上最便宜的車，就是這樣的一款車沒空調，沒有轉向助力，沒有電動門窗，就連後視鏡都要選裝。最後的售價也是足夠讓你驚喜得了一萬五千人民幣，再說你買不起車，塔塔要被氣死了。
據說為了打造這款神車，塔塔耗費了多年時間，花費了4億美金，不但要面對印度市場，還有征戰全球市場的雄心。花了4億美金研發出來的車，連空調，轉向系統都沒有，這4億美金花那了。
印度真的腦洞巨大，想要用一臺沒有空調的車來徵戰全球，先來想想一下這臺車在非洲草原開的場景。
天熱的要死，沒有空調只能開窗通風，但是非洲草原還有野獸，開窗被咬死，關窗被熱死，橫豎都是死，也許只有印度人能夠駕馭得了一臺這樣的車。
你以為只有印度這樣奇葩的汽車才會造一臺沒有空調的車麼？你錯了，阿斯頓馬丁在如今火爆的日內瓦車展也發布了一款新跑車。喜歡車的大兄弟估計都關注了吧。
這款車搭載混動系統最大功率達到1115馬力，極速達到了362km/h。據悉，該車限量生產25輛，預計將於2020年開始交付，但目前所有25輛車已全部售罄。尼瑪有錢人真多。
為了實現整車重量僅為1000公斤的目標。這款馬丁去掉了空調系統，還有娛樂系統，其實這個車去掉空調為了輕量化還是可以理解的。
畢竟跑車麼，但是這個車夏天去跑賽道就有點難受了啊。戴頭盔，穿賽車服在哪麼小的空間裡，想想都能感覺到熱氣襲來。
在我國曾經也有這麼款車不裝空調，百度了一下，竟然還有人問帶空調好還不是不帶空調好？這位大兄弟是不是沒有冬天，夏天開過車，難不成你活動的時間只有春天還有秋天。
話說夏利1.0的車再帶上空調是確實有點費勁了。
可能有的小夥伴們就要說了，還挑三減四的，有車開就不錯了，還要啥空調啊。像我們這種綠色出行主義者（掩蓋了買不起車的事實）每天都要擠公交。話說回來公交車的空調夏天開的更涼快，僅需兩塊就能讓你一直涼快。並且還不用擔心油耗多少。