上周颱風「艾雲尼」登錄廣東，並帶來了持續性的強降雨，廣東多地被暴雨淹沒。
田貝
下水徑
五和地鐵站附近
珠江河堤
南大路
當然，暴雨不只是讓行人前行困難，更危險的是觸電事件。據澎湃新聞報導，受颱風影響，廣東肇慶市，廣州市，佛山市先後發生疑似觸電身亡事件。我們為受害者惋惜的同時，不得不思考一個問題，供電網絡的安全性是否經得起考驗。廣州，作為一線城市，建設很規範，路燈供電網絡相對穩定，但是都出現了這種情況，更何況農村的基礎設施相對薄弱的市電供電網絡？從「艾雲尼」帶來的「漏洞悲劇」中，我們應該吸取教訓，防止悲劇再度發生才是當務之急。
澎湃新聞報導原文
眾所周知，傳統市電路燈需要電纜的鋪設，需要通過供電來實現道路照明，由於需要用電，必然存在一些安全隱患。市電照明路燈由於受施工質量、景觀工程的改造，材料老化、漏電、供電不正常，水電氣管道的衝突等方面影響帶來諸多安全隱患。據悉，這次觸電原因是由於路燈地下低壓電線絕緣受到損壞，加之暴雨，路人接觸到因而受傷。
我們換個角度，如果不用供電的路燈，是否可以避免此類事情的發生。使用太陽能路燈便能大大降低安全隱患，太陽能路燈不需要電纜的鋪設，其工作原理就是太陽能電池組白天將太陽的輻射能量轉換為電能，由智能控制器儲存在蓄電池中，夜晚由智能控制器控制蓄電池對路燈進行放電，實現照明。太陽能路燈是超低壓產品，運行穩定、安全、可靠。
源碼太陽能智慧路燈
源碼太陽能路燈在產品的安全結構上傾注了大量的心血，關於安全結構方面，源碼與西安科技大學教授、博士生導師-薛河教授達成合作，薛教授是核電安全的資深專家，在核電領域頗有建樹。薛河為源碼太陽能智慧路燈的安全結構和創新做了很多努力，以核電安全標準來做，做極致的品質，做極致的產品。
薛河教授做《以核電安全標準做太陽能路燈》演講
此次觸電事件有兩點啟示，從政府層次而言，政府應該選擇安全性能高的產品，加強對供電網絡的檢查和監督；從企業而言，企業應該承擔社會責任，提供好的產品，加強自身對產品的投入；今後，源碼會繼續肩負社會責任，持續為社會大眾提供優質產品，在安全保障的道路上與民同行，與民同心。