被多次託運的行李箱，往往會在箱體表面留下各種各樣的行李條保險聯（業內慣稱為「迷你」條或「小條」）。有的旅客會覺得這是高頻出行的象徵，會特意將其保留；多數旅客會覺得影響美觀而及時清理。而一位民航業內人士表示傾向保留小條的做法。因為，小條上一般會有航班信息、行李號碼，甚至有旅客姓名，如果託運行李發生脫牌、錯拿的情況，小條對於問題的解決將起到關鍵作用。
比如說，近日，山航SC4088航班發生一起「玫瑰金」行李錯拿事件。X旅客錯拿了W旅客26寸拉杆箱，卻把自己的幾乎一模一樣的行李箱遺留在機場。
根據遺留行李的離港系統信息和全流程系統信息，山航青島現場保障中心行李服務單元查詢員僅查到了無人接聽的售票處電話。正當為查詢進展犯難時，細心的查詢員又發現了新的線索：
該行李箱上有很多小條（某些外航的小條上還有X旅客的名字），有兩個小條標明了SC4883航班，日期分別為24FEB和06SEP。
查詢員先後查看了2019年SC4883/24FEB航班、2018年SC4883/06SEP航班、2017年SC4883/06SEP航班的XU/YINJING旅客的全流程系統信息。依次從2019年SC4088/21JUL獲取了無效的電話號碼、2019年SC4883/24FEB獲取了無效的電話號碼之後，最終，從2017年SC4883/06SEP航班旅客全流程系統信息中獲取了旅客本人的電話，行李箱很快被換回。
經驗總結
1、如果不能從當班行李條上獲取旅客電話時，遺留行李上的「迷你」條上可能有線索。
2、全流程系統可以獲取旅客歷史記錄，可以根據旅客以往的乘機記錄獲取當時的訂座電話。
3、無法確認「迷你」條具體的航班日期時，可採取由近及遠的辦法，逐一排查可能的航班。
4、對旅客姓名排查時（不必逐一核對姓名），可將無託運行李旅客優先排除，重點核對每個託運行李旅客的姓名。
青島分公司現場保障中心行李服務單元