這是今年以來，首樁國際重量級科技大廠在臺投資案。據悉，JDI繼稱霸日系、歐系車用面板訂單後，再拿下美系福特、通用（GM）新訂單，因此大舉擴產，並將與面板雙虎群創、友達在車用領域正面大PK，市場高度關注。
晶傑達董事長暨總經理張士昌表示，KOE是JDI百分之百持股的臺灣子公司，前身是日立顯示器子公司-高雄日立，成立於1969年。2012年隨日本政府主導合併索尼（Sony）、東芝及日立中小尺寸面板廠成立JDI而併入，主要生產車用、工控及醫療用面板模組。
張士昌指出，JDI看好汽車搭載顯示面板數量持續成長，預估未來幾年平均成長10%以上。去年中更在美國汽車重鎮底特律成立據點，要搶進美系車廠供應鏈。
因應新客戶訂單導入，JDI決定加碼投資臺灣KOE的後段模組廠，要將KOE車用面板顯示模組月產能，從目前的18萬片提升2.5倍，於2016年底達成月產能45萬片的規模。估計這次將投資8億元，屆時KOE員工人數將從目前的1,200人，擴充到1,600人。
張士昌說，晶傑達去年以前出貨主力產品為工控面板模組，約佔50%。今年起積極擴充車用面板模組產能後，車載顯示模組將成為出貨主力佔65%，首度超越工控產品。
JDI表示，目前銷售的7寸以上車用面板模組有二成在KOE生產，未來KOE產能大幅拉升後，將與大陸蘇州廠同為JDI車用面板模組兩大生產據點。
晶傑達現階段實收資本額5億元，2013年營收54.6 億元，每股純益5.3元；去年營收55億元，每股純益4.6元。展望今年，在毛利較高的車用面板擴充挹注下，年營收可望上看80億元，挑戰賺一個股本；預估2016年營收將逼近百億元，每股純益衝15元。
群創與JDI爭搶車用面板一哥的戰爭方興未艾，友達與華映也不缺席。
由於車廠認證嚴格，一旦打入供應鏈，不易遭取代，訂單穩定且平均單價高，因此各大面板廠都積極進軍車用這塊高毛利市場，確保營運獲利。
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今日編輯：朱思思
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