重慶高速執法車把北京摩友大師兄（劉軼鋒）撞成重傷的案件摩友們幾乎都聽說過，央視社會與法頻道也曾經報導過，相信誰都能從央視的報導中看出重慶高速交警是違法的，但最後還是不了了之。我相信執法車是有行車記錄儀的，但遺憾的是大師兄沒有能記錄下被撞時的視頻，否則案件就會非常明了了。
就在昨天我帶著臨時牌照在中石化加滿了油（無錫沒有牌照不給加油）去啟東上牌，經過常熟的一個十字路口時，一輛小車從我左側的車道強勢插到我的車道，離開我的車子最多只有20公分距離，見下圖。停車等紅燈時，我敲開了小車的門窗，心平氣和的對一位四十多歲的男司機說，你違規變道險些撞到我了。那個男的估計看我摩託車沒有牌照就朝我吼：我碰到你了嗎，你怎麼開車的……他這句話深深的刺痛了我，相信也深深的刺痛了所有合法合規駕駛摩託車的人，幾乎所有摩友都有我這樣的經歷。我本來想打電話報案的，想想新車還沒有安裝行車記錄儀，就算交警來了也沒法快速舉證來教育小車司機，於是只能作罷。
就在前幾天，我的一位喜歡摩託車的朋友去美國談生意，在和美國摩友聊天時，得知在美國考汽車駕照時，教官在第一堂課就會對學員說：當你們以後駕駛汽車上路時，看到摩託車請不要太靠近它，以免對摩託車造成傷害。聽我朋友講起這個事後，我心裡頓時百感交集啊……
作為摩託車用的行車記錄儀，要滿足以下三點才能是一個真正的行車記錄儀：
第一：摩託車電門鎖開啟後就自動開始記錄，電門鎖關閉後就自動停止記錄
第二：主機要防盜（不能被隨意的就被人拆走）和防水
第三：由於第二條，所以主機要和攝像頭分離
所以，我的摩託車上就安裝了符合以上三條的行車記錄儀。主機安裝在坐墊下面，主機火線與電門線連接，前後攝像頭安裝在比較隱蔽的位置，當然攝像頭是防水的。在這裡要特別感謝南通摩友真沒空的推薦，我們車友會一下子團購了10套。下面是我摩託車的行車記錄儀拍攝的視頻，相信孰是孰非自由公論。
我今天不是給行車記錄儀商家做廣告，我只是想說，摩託車安裝行車記錄儀真的很有必要，要不為啥幾乎所有汽車都安裝了行車記錄儀呢？摩託車也需要與時俱進，大家如果認同我的觀點，就給我點個讚吧，順便把以下二維碼推薦給身邊的摩友或者朋友