中環至半山自動扶梯系統（Central-Mid-Levels Escalator and Walkway System）
是往來香港中環至半山區的行人交通系統。扶梯系統全長800米，垂直差距為135米，由20條可轉換上下行方向的單向自動扶手電梯和3條自動行人道組成，連接有蓋行人道和行人天橋。
根據《金氏世界紀錄大全》，此系統是全球最長的戶外有蓋行人扶手電梯。完成整個旅程需時20分鐘。
系統在早上及下午繁忙時間會向不同方向行走：每天，下行方向運行時間為上午 6:00 至上午 10:00 ，上行方向運行時間為上午 10:20 至午夜，免費使用。根據 2008 年的統計，該系統每日約有 81,000 人次使用。
扶梯系統途經多個景點，包括酒吧與餐廳林立的蘇豪區，有百年歷史、被政府列為香港法定古蹟的舊中區警署，吸引不少中外遊客參觀。
站在扶梯上俯瞰下面穿越而過的街道
中間下了扶梯，看看沿途的民居環境。
這是扶梯沿途一個伊斯蘭教堂的小環境
中環至半山自動扶梯系統由港英政府興建，原意是為方便半山區居民往來中環商業區，並舒緩半山區狹窄道路的繁忙情況。系統耗資2億4千萬港元興建，1993年10月15日啟用，估計每年所使用的電費約50萬港元。
計劃原興建6條類似的扶手電梯系統，後來興建中途發現嚴重超資問題，最終只完成了興建一條便沒有繼續該項計劃。但有中西區區議員認為，現時的扶手電梯系統接近飽和，遂建議當局研究修建第二個扶手電梯系統的可行性。2010年3月，運輸署指出已收到中西區區議會建議的卑利街、城皇街、樓梯街方案，以及磅巷，合共4個方案，但由於卑利街和城皇街方案均因太接近（一百米內）現有的扶手電梯系統而未獲進一步考慮。（來源：維基百科與景觀師顧晞徐晞的新浪博客）
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