13日中午，由柯橋區開往越城區的108路公交車上發生驚險一幕，公交車突然急剎車時，一位拉著拉環的老年乘客一個趔趄摔倒在車上。「發生這一事故的原因竟然是公交車上的拉環斷了，且這輛車其他拉環也有破損，存在安全隱患。」目擊者小鮑給晚報打來電話，希望公交公司能對拉環質量引起重視。
小鮑說，13日中午12點多，他到柯橋區同學家裡玩，在裕民小區乘坐108路公交車回越城區。公交車剛過魯迅中學柯橋校區時，為了避讓前方的車輛，車子突然急剎，這時車內多名站著的乘客前傾，其中有位老人摔倒在車上。
「這名老人爬起來後，手上竟然拿著一根斷了的拉環。原來，車輛急剎時老人用力拉住拉環，沒想到竟然斷了。」小鮑說。不過老人在摔倒前，他順勢拉了一下旁邊乘客的衣服，幸好身體並無大礙。
事後，小鮑對車內其他拉環進行了查看，發現有些拉環帶子上的線條出現了脫落現象。「公交車內的拉環是給乘客提供安全保障的，希望公交公司能加強檢查，消除類似的安全隱患，避免發生意外。」
昨天，記者將這一情況反映給了柯橋區汽運巴士運輸有限公司。公司回覆說，由於108路公交車車況還比較新，車內拉環不存在老化現象，可能是鬆動引起的，他們將對每一輛公交車進行檢查，給乘客提供安全的乘車環境。
記者了解到，我市絕大部分公交車內都安裝了拉環，且有些拉環上夾著廣告，但因拉環斷裂引發的意外很少發生。不過在國內廣州、成都等城市的公交車上，因拉環斷裂導致乘客受傷的事故屢有發生。
那麼，公交車內的拉環是如何安裝的？日常又如何維護呢？
柯橋區汽運巴士運輸有限公司有關人士介紹，公交車內一般配有站立位，為了乘客的安全都配有拉環，拉環在出廠時已安裝好。在日常運營中，各公司也會對拉環進行檢查，避免因鬆動、開裂等發生意外。目前拉環安裝沒有統一標準，但只要拉環完好，承受一個成年人的重量應該沒有問題。
我市法律界人士說，乘客與公交公司達成了《客運合同》，根據《合同法》規定，承運人（公交公司）有義務將乘客安全運送到目的地，安全包括安全駕駛、交通工具等。拉環屬於交通工具的部件，如果因其質量問題導致乘客摔倒，並出現受傷等情況，公交公司應該承擔賠償責任。
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資料顯示，目前國內上海、大連等城市都對拉環等公交車內部設施的配置制定了統一標準。同時公交車拉環正走向多功能化，除了可以「助人一臂之力」，有的城市公交車的拉環還裝上了萬年曆、時鐘和方便乘客整理儀容的小鏡子。