13日中午,由柯橋區開往越城區的108路公交車上發生驚險一幕,公交車突然急剎車時,一位拉著拉環的老年乘客一個趔趄摔倒在車上。「發生這一事故的原因竟然是公交車上的拉環斷了,且這輛車其他拉環也有破損,存在安全隱患。」目擊者小鮑給晚報打來電話,希望公交公司能對拉環質量引起重視。
小鮑說,13日中午12點多,他到柯橋區同學家裡玩,在裕民小區乘坐108路公交車回越城區。公交車剛過魯迅中學柯橋校區時,為了避讓前方的車輛,車子突然急剎,這時車內多名站著的乘客前傾,其中有位老人摔倒在車上。
「這名老人爬起來後,手上竟然拿著一根斷了的拉環。原來,車輛急剎時老人用力拉住拉環,沒想到竟然斷了。」小鮑說。不過老人在摔倒前,他順勢拉了一下旁邊乘客的衣服,幸好身體並無大礙。
事後,小鮑對車內其他拉環進行了查看,發現有些拉環帶子上的線條出現了脫落現象。「公交車內的拉環是給乘客提供安全保障的,希望公交公司能加強檢查,消除類似的安全隱患,避免發生意外。」
昨天,記者將這一情況反映給了柯橋區汽運巴士運輸有限公司。公司回覆說,由於108路公交車車況還比較新,車內拉環不存在老化現象,可能是鬆動引起的,他們將對每一輛公交車進行檢查,給乘客提供安全的乘車環境。
記者了解到,我市絕大部分公交車內都安裝了拉環,且有些拉環上夾著廣告,但因拉環斷裂引發的意外很少發生。不過在國內廣州、成都等城市的公交車上,因拉環斷裂導致乘客受傷的事故屢有發生。
那麼,公交車內的拉環是如何安裝的?日常又如何維護呢?
柯橋區汽運巴士運輸有限公司有關人士介紹,公交車內一般配有站立位,為了乘客的安全都配有拉環,拉環在出廠時已安裝好。在日常運營中,各公司也會對拉環進行檢查,避免因鬆動、開裂等發生意外。目前拉環安裝沒有統一標準,但只要拉環完好,承受一個成年人的重量應該沒有問題。
我市法律界人士說,乘客與公交公司達成了《客運合同》,根據《合同法》規定,承運人(公交公司)有義務將乘客安全運送到目的地,安全包括安全駕駛、交通工具等。拉環屬於交通工具的部件,如果因其質量問題導致乘客摔倒,並出現受傷等情況,公交公司應該承擔賠償責任。
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資料顯示,目前國內上海、大連等城市都對拉環等公交車內部設施的配置制定了統一標準。同時公交車拉環正走向多功能化,除了可以「助人一臂之力」,有的城市公交車的拉環還裝上了萬年曆、時鐘和方便乘客整理儀容的小鏡子。